載波技術簡介

2022-05-19 10:50:02 字數 1426 閱讀 6406

載波就是起「運載資訊」作用的電波或光波,通常是正弦波或是週期性脈衝。

「載波技術」是指利用載波傳輸資訊的技術。主要的方法是把表示資訊的訊號加到載波上,使載波的頻率、幅度或相位發生相應的變化(稱為「調製」);由於經調製後的訊號中包含有原始訊號的資訊,傳輸到對方後,經解調、濾波等一系列過程後,可使原訊號得以恢復。例如傳統的載波**通訊是把低頻話音訊號疊加到高頻的載波上,使載波的幅度隨著話音訊號幅度的變化而變化。

那麼,為什麼要採用「載波技術」呢?現以**通訊為例來說明。人的話音訊號頻率是在100~7500赫的範圍之,要用無線電波把話音訊號直接傳播出去,需要功率很大的發射機,而且還必須要用巨型發射天線(發射天線的長度至少要有波長的四分之一)。

例如,要傳送頻率為5000赫的資訊,就要用長度為15千公尺長的天線。這顯然是不現實的。如果用導線來傳送低頻訊號,線路利用率太低,遠距離傳輸成本太高。

因此,要實現遠距離傳輸資訊,無論是無線方式還是有線方式,都需要利用高頻的載波,即把低頻的資訊訊號疊加到載波上,然後再傳送出去。這是載波技術的基本應用。

此外,利用載波技術還可以實現「頻分復用」。即在同一條線路上,利用各種不同頻率的高頻載波來「載送」多路訊號,使它們在同一條線路上同時傳送而互不干擾,訊號傳到對方後再進行還原和各路分離。這就是利用「載波技術」來、實現多路通訊的基本原理。

載波技術有單載波技術,多載波技術和電力線載波技術等. 單載波技術有較好的固定接收效果和較低的製造成本,並具有較高的傳輸效率. 多載波技術包括多載波調製技術和多載波基站,二者位於不同的技術層面,多載波調製的傳輸系統是下一代移動通訊多**業務的主要實現方式之一,而多載波基站的收發信機支援多個載波,便於實現網路擴容。

在3g網路部署和擴容過程中,經常使用多載波基站。在第三代移動通訊系統中,在原有單載波基站的基礎上,推出多載波基站,例如按照載波數量劃分為二載波、三載波和四載波基站。基於基站的資源架構和多載波基站,可以快速實現3g網路的平滑擴容。

因此,多載波基站成為3g移動通訊網路擴容的主要實現方式之一。

在同一根光纖中同時讓兩個或兩個以上的光波長訊號通過不同光通道各自傳輸資訊,稱為光波分復用技術,簡稱wdm。光波分復用包括頻分復用和波分復用。光頻分復用(frequency-division multiplexing, fdm)技術和光波分復用(wdm)技術無明顯區別,因為光波是電磁波的一部分,光的頻率與波長具有單一對應關係。

通常也可以這樣理解,光頻分復用指光頻率的細分,光通道非常密集。光波分復用指光頻率的粗分,光通道相隔較遠,甚至處於光纖不同視窗。

光波分復用一般應用波長分割復用器和解復用器(也稱合波/分波器)分別置於光纖兩端,實現不同光波的耦合與分離。這兩個器件的原理是相同的。光波分復用器的主要型別有熔融拉錐型,介質膜型,光柵型和平面型四種。

其主要特性指標為插入損耗和隔離度。通常,由於光鏈路中使用波分復用裝置後,光鏈路損耗的增加量稱為波分復用的插入損耗。當波長11,l2通過同一光纖傳送時,在與分波器中輸入端l2的功率與11輸出端光纖中混入的功率之間的差值稱為隔離度。

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