高架腳手架搭設方案

2022-05-18 04:59:53 字數 4777 閱讀 4019

工程概況:

天津站改擴建工程是2023年奧運工程的配套專案,高架候車廳座落在地下進站廳頂板上面,包含站台層及高架層兩部分,站台層為一層框架結構,高架層為鋼結構,南北向分別與既有南站房及新建北站房相接。高架候車廳下面為軌道線路及站台,整個候車廳外圍結構為點式玻璃幕牆及鋁單板幕牆,造型呈倒圓錐形。

幕牆施工過程中,外圍腳手架不能落地,以免影響站台及軌道施工;獨特的幕牆造型也限制的吊籃的使用,最終選擇了搭設懸挑式腳手架。擬採用16號工字鋼,一端穿過女兒牆,固定於樓板,另一端懸挑,並在端部用φ16鋼絲繩拉接於網架上弦杆,作為主受力構件,腳手架在此基礎上搭設。

一、施工準備

1.構配件

1.1 16#普通工字鋼

1.2鋼管

1.腳手架鋼管採用φ48mm鋼管,壁厚3.5mm;橫向水平杆最大長度2200mm,其它杆最大長度6000mm,且每根鋼管最大質量不應大於25kg。

(鋼管為舊鋼管,甲方提供,表面平整,不考慮強度折減)

2.鋼管尺寸和表面質量應符合下列規定:

1)鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道;鋼管允許偏差見下表:

2) 鋼管上禁止打眼。

1.3扣件

1.扣件式鋼管腳手架採用可鍛鑄鐵製作的扣件,其材質應符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》(gb15831)規定;採用其它材料製作的扣件,應經試驗證明其質量符合該標準的規定後方可使用;

2.腳手架採用的扣件,在螺栓擰緊扭矩達時,不得發生破壞;

3.扣件各部位不允許有裂紋存在;

4.蓋板與座的張開距不得小於49 mm;

5.扣件不允許在主要部位有縮松;

6.扣件表面大於10 mm,的砂眼不應超過三處,且累計面積不應大於50 ;

7.扣件表面粘砂面積累計不應大於150 mm;

8.錯箱不應大於1 mm;

9.扣件表面凸(或凹)的高值(或深)不應大於1 mm;

10.扣件與鋼管接觸部位不應有氧化皮,其他部位氧化面積累計不應大於150 mm;

11. t型螺栓、螺母、墊圈、鉚釘採用的材料應符合gb 700的有關規定。螺栓、螺母的螺紋均應符合gb 196的規定,墊圈應符合gb 95的規定。

12. 活動部位應能靈活轉動,旋轉扣件兩旋轉面間隙應小於1 mm;

13.產品的規格、商標應在醒目處鑄出,字跡圖案要清晰、完整;

14.扣件表面應進行防鏽處理(不能用瀝青漆),油漆應均勻美觀,不應有堆漆或露鐵。

1.4腳手板

腳手板採用實心木板,厚度不小於50mm,寬度300mm,長度不大於6m,每塊質量不宜大於35kg。

二、腳手架搭建步驟示意圖

三、腳手架的搭設

3.1搭設範圍:高架候車廳ⅱ-a軸-ⅱ-m軸,先從高架四區西側開始搭設,位置為ⅱ-d軸-ⅱ-f軸,搭完西側轉搭東側,依次交叉搭設,滿足施工要求。

3.2下部腳手架採用三排鋼管腳手架,上部腳手架採用雙排鋼管腳手架,其鋼管立桿間距1.35m,架寬0.85m,鋼管大橫桿步距1.8m。

3.3腳手架主受力構件為16#普通工字鋼,從女兒牆上洞口懸挑出牆外約3m,樓板上打孔,用4顆m16×220對穿螺栓固定一塊200×250×10鋼板後置埋件,工字鋼端部和埋板牢固焊接,在離端部埋板約1500mm的部位再安裝一塊埋件,同樣和工字鋼焊接,工字鋼間距2700mm,每根工字鋼端部用鋼絲繩和網架上弦杆拉接。工字鋼上立焊φ20鋼筋,鋼筋長度不小於100mm,立桿插入鋼筋頭中,防止立桿滑位。

3.4搭完一步腳手架後,應校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。

3.5立桿搭設應符合下列規定:

1.嚴禁將外徑48mm與其他型號鋼管混合使用;

2.立桿接長除頂層頂步可採用搭接外,其它各層各步接頭必須採用對接扣件連線;相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內,且應符合下列規定:

1)兩根相鄰立桿的接頭不應設定在同步內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小於500mm;各接頭中心至主接點的距離不宜大於步距的1/3;

2)搭接長度不應小於1m,應採用不少於2個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至杆端距離不應小於100mm。

3.開始搭設立桿時,應每隔6跨設定一根拋撐,直至拉接桿安裝穩固後,方可根據情況拆除;

3.7縱向水平杆搭設應符合下列規定:

1.縱向水平杆宜設定在立桿內側,其長度不宜小於3跨;

2.縱向水平杆接長宜用對接扣件,也可採用搭接。對接、搭接應符合下列規定:

1)縱向水平杆的對接扣件應交錯布置各接頭至最近主接點的距離不宜大於縱距的1/3。

2)搭接長度不應小於1m,應等間距設定3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至杆端距離不應小於100mm。

3)縱向水平桿應作為橫向水平杆的支座,用直角扣件固定在立桿上。

3.在搭設封閉型腳手架的同一步中,縱向水平桿應四周交圈,用直角扣件與內外角部立桿固定。

3.8橫向水平杆搭設應符合下列規定:

1.主接點必須設定一根橫向水平杆,用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主接點處兩個直角扣件的中心距不應大於150mm。

2.作業層上非主節點處的橫向水平杆,宜根據支承腳手板的需要等間距設定,最大間距不應大於縱距的1/2;

3.雙排腳手架橫向水平杆的靠牆一端至裝飾面的距離不應大於100mm。

3.9腳手架必須設定縱、橫向掃地杆。縱向掃地桿應採用直角扣件固定在距底座上皮不大於200mm處的立桿上。

橫向掃地杆也應採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立桿上。當立杆基礎不在同一高度時,必須將高處的縱向掃地杆向低處延長兩跨與立桿固定,高低差不應大於1m。

3.10連牆件、剪刀撐、橫向斜撐等的搭設應符合下列規定:

1.連牆件的強度、穩定性和連線強度應按現行國家標準《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》(gbj 18)、《鋼結構設計規範》(gb 17)、《混凝土結構設計規範》(gbj 10)等的規定。

2.每道剪刀撐寬度不應小於4跨,且不應小於6m,斜桿與地面傾角宜在45-60,且應滿足表三

3.外圍腳手架必須在外側立面的兩端及中間各設定一道剪刀撐,並應由底至頂連續設定;中間各道剪刀撐之間的淨距不應大於15m。

4.剪刀撐、橫向斜撐應隨立桿、縱向和橫向水平杆等同步搭設,各底層斜桿下端均必須支承在墊塊或墊板上。

3.11扣件安裝應符合下列規定:

1.扣件規格必須與鋼管外徑相同;

2.螺栓擰緊力矩不應小於且不應大於

3.在主節點處固定縱向和橫向水平杆、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件的中心點的相互距離不應大於150mm;

4.對接扣件的開口應朝上或朝內;

3.12腳手板的鋪設應符合下列規定:

1.腳手板應滿鋪、離開箱型柱外表面600-650mm;點玻及鋁板完成面離箱型柱外表面250mm,為便於玻璃的吊裝,腳手板與玻璃完成面預留350-400mm空間,在腳手架內側工字鋼上部滿鋪一層水平兜網;

2.腳手板的探頭應用直徑3.2mm的鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上;

3.13鋼管立柱構造要求

1.立柱上的對接扣件應交錯布置,兩個相鄰立柱接頭不能設在同一步距內,且兩相鄰立柱接頭在高度方向錯開的距離不應小於500mm,各接頭中心距主節點的距離不應大於步距的1/3。

2.立柱採用搭接方式接長應不少於三個扣件連線固定,立柱的搭接長度不應小於1m,端部扣件蓋板的邊緣至杆端距離不應小於100mm。

3.腳手架底座上必須設定縱、橫向掃地杆。縱向掃地桿應採用直角扣件固定在距底座下皮不大於200mm處的立柱上。橫向掃地桿應採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立柱上

3.14鋼管水平杆構造要求

1.縱向水平杆設於橫向水平杆之上,固定在立柱的內側,並採用直角扣件與立柱扣緊,橫向水平杆與立柱的連線採用雙扣件固定,以防滑脫。

2.縱向水平杆一般採用對接扣件連線,也可採用搭接。相鄰縱向水平杆對接接頭應交錯布置,不應設在同步、同跨內,相鄰接頭水平距離不應小於500mm,並應避免設在縱向水平杆的跨中;搭接接頭長度不應小於1m,並應等距設定不少於3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至杆端的距離不應小於100mm。

3.縱向水平杆的長度一般不宜小於3跨,並不小於6m。

4.每一主節點處必須設定一根橫向水平杆,並採用直角扣件扣緊在縱向水平桿上,該杆軸線偏離主節點的距離不應大於150mm。

5.剪刀撐的設定要求

1)每道剪刀撐跨越立柱的根數宜在5-7根之間。每道剪刀撐寬度不應小於4跨,且不小於6m,斜桿與地面的傾角宜在45°~60°之間。

2)雙排腳手架應在外立面整個長度和高度上連續設定剪刀撐。

3)剪刀撐斜桿的接頭除頂層可以採用搭接外,其餘各接頭均必須採用對接扣件連線,剪刀撐在頂層採用搭接方式接長應不少於三個扣件連線固定,搭接長度不應小於1m,端部扣件蓋板的邊緣至杆端距離不應小於100mm。

4)剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平杆的伸出端或立柱上,旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大於150mm。

3.15外腳手架搭設注意事項

1.在外腳手架搭設過程中,必須嚴格按規定的構造方案和尺寸進行搭設,並及時與結構拉結或採用臨時支頂,確保搭設過程的安全。

2.腳手架裡、外兩排立桿搭設均要豎直,相鄰兩立杆的接頭上下應錯開50cm,並不得在同一步距內,搭設第一節立桿時應選用長短不一的鋼管。

3.搭設過程中隨時校正桿件垂直度和水平偏差,避免偏差過大。

4.小橫桿的搭設應與大橫桿垂直,小橫桿兩端應伸出大橫桿外10cm以上。

5.連線大橫桿的對接扣件,開口應朝架子內側,螺栓向上,十字形扣件不得使開口朝下,螺栓應適度擰緊。

6.剪刀撐從底到頂連續布置,剪刀撐兩端的扣件距鄰近連線點不能大於20cm。

四、腳手架搭設示意圖

此方案為軌道線路部分腳手架方案。

此方案為站台雨棚處腳手架搭設方案。

腳手架搭設區域性平面圖

四、腳手架的拆除

4.1拆除腳手架前的準確備工作應符合下列規定:

1.應全面檢查腳手架的扣件連線、連牆件、支撐體系等是否符合構造要求;

2.應根據檢查結果補充完善施工組織設計中的拆除順序和措施,經主管部門批准後方可實施;

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