作者：熊貴利
**：《建築工程技術與設計》2023年第30期
【摘要】隨著經濟的發展，我國公路建設工程的事業已蒸蒸日上，同時也加大了公路橋梁的建設。但是為了保證交通運輸等行業的發展以及人們生活的安全性，就需要對公路橋梁樁基的施工給予一定的重視，同時也不能忽略其完工後的檢測技術的實施。因此，本文簡要分析了公路橋梁樁基的施工技術和檢測技術兩個方面，並對其提出一些改善建議。
【關鍵字】橋梁樁基；施工；檢測技術
1引言我國擁有長遠的橋梁工程建築歷史，並且在國際公路橋梁建築行業也始終保持了自主創新的前沿，在公路橋梁工程施工過程中，對於各個施工專案的技術性、科學性和安全性都有著極高的要求。在公路橋梁工程中，樁基是其最主要的支撐構件，且具有施工方便、應用廣、技術可靠等特點。因此，加強對公路橋梁樁基的施工和檢測技術的研究，對公路橋梁工程行業具有重要的意義。
2樁基2.1樁基的含義
2.2樁基的分類
樁基按照受力原理可以分為承載樁和摩擦樁，按照施工方式可以分為預製樁和灌注樁。
⑴承載樁：指基樁在承載層的上方，使其可以承載構造物。
⑵摩擦樁：利用地層和基樁的摩擦力來承載地層無堅硬的承載層。
⑶預製樁：是指通過打樁機將預製的混凝土打入地下，從而節省材料，且強度高。
⑷灌注樁：首先在施工現場的地上鑽孔，達到所需深度後將鋼筋放入混凝土中，從而降低了施工的難度，節省時間。
3公路橋梁樁基的施工技術
3.1鑽孔灌注樁施工技術
鑽孔灌注樁方案包括了修築便道、圍堰築島和埋設互筒等專案。在施工前，要進行對測量儀器進行精度校驗，對設計單位交付的樁位和基點等測量資料進行核實，建立施工控制網，測定基礎樁的位置，進行施工變形觀測和進度的控制等工作。在鑽機施工就位前，要對鑽孔的各項準備工作進行檢查，從而保證樁位準確無誤。
且在鑽孔前還要由技術人員對其進行技術和安全交底後才能施工進行。而在施工過程中，要注意水頭高度，防止異物掉進孔內，損壞鑽頭。
公路橋梁樁基檢測方法介紹
摘要 本文從樁基分類 聲波透射法 應變動檢測法 鑽孔取芯法和靜載荷實驗法幾個方面就公路橋梁樁基檢測方法簡要介紹。關鍵詞 樁基 檢測 方法 隨著我國經濟建設的不斷推進，基礎設施建設中的公路橋梁修建也快速增加，樁基結構作為最重要的支撐構件起到不可忽視的作用，具有應用廣泛性 結構可靠性和施工簡便性等特點。...
公路橋梁樁基礎設計
一 設計資料 第一組 汽車荷載 公路 級 人群荷載 3.5kpa 橋面淨空 淨9 2 1.0 2 0.5m 標準跨徑 30m 計算跨徑29.4m 上部構造為預應力混凝土連續箱梁 最大沖刷線標高330.22m 一般沖刷線標高335.28m 河床面標高340.71m 橋墩高度為12m 第二組 汽車荷載 ...
公路橋梁試驗檢測方案
公路20m簡支變連續結構，施工過程中採用預製 存梁3個月 吊裝 簡支變連續的工藝，橋梁採用雙幅設定，每幅橋橫向布置10片預製空心板，採用鉸縫連線。本次試驗以預製的2片混凝土空心板為試驗物件進行足尺模型試驗。本次試驗目的為驗證梁體腹板箍筋和錨下鋼筋由帶肋鋼筋改變為光圓鋼筋對結構受力帶來的影響，並評定箍...