中鐵十一局京福鐵路客專閩贛i標第四專案部作業
指導書檔案編號
編制審批
受控狀態： （蓋章受控）
編制日期
二○一一年一月十五日
回頭嶺隧道鋼筋網施工作業指導書
1 編制目的
明確隧道鋼筋網施工作業的工藝流程，操作要點和相應的工藝標準，規範隧道鋼筋網施工作業。
2 編制依據
⑴《鐵路隧道工程施工技術指南》（tz204-2008）
⑵《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗暫行收標準》（鐵建設[2005]160號）
⑶新建鐵路合福線合肥至福州段施工圖《雙線隧道複合式襯砌》圖號：合福隧參01
⑷新建鐵路合福線合肥至福州段回頭嶺隧道工點設計圖，圖號：合福施（隧）69。
3 適用範圍
適用於合福鐵路客專ⅰ標四工區回頭嶺隧道初期支護鋼筋網施工。
4 工藝流程及技術要求
4.1鋼筋網設計
本工區回頭嶺隧道初期支護鋼筋網採用φ6、鋼筋，網格尺寸：ⅲ級圍岩是20cm×20cm，ⅳ級、ⅴ級圍岩是25cm×25cm。
4.2鋼筋網片施工
4.2.1 鋼筋網片加工
鋼筋網片採用φ6 hpb235鋼筋點焊焊製，在鋼筋加工場內集中加工。先用鋼筋調直機把鋼筋調直，再截成鋼筋條，鋼筋網片尺寸根據拱架間距和網片之間搭接長度綜合考慮確定，長寬尺寸為120cm×100cm，如下圖所示：
圖一：網格尺寸（單位：厘公尺）
鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆汙、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵鏽等均清除乾淨；加工時設定加工平台用於控制網格尺寸的控制，平面圖見圖二，平台的高度根據電焊工的身高調整便於工人輕鬆操作，加工完畢後的鋼筋網片應平整，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。
圖二：操作平台
4.2.2成品的存放
製作成型的鋼筋網片必須輕抬輕放，避免摔地產生變形。鋼筋網片成品應遠離加工場地，堆放在指定的成品堆放場地上。存放和運輸過程中要避免潮濕的環境，防止鏽蝕、汙染和變形，並對產品作好標識標牌。
4.3 施工控制要點
⑴鋼筋網格尺寸和材料應符合設計要求。
⑵鋪設鋼筋網按照以下要求執行：
①鋼筋網應隨初噴麵的起伏鋪設，網片搭接長度為1～2個網格，採用焊接，鋼筋網與受噴麵的間隙一般不大於3cm，與錨桿（錨桿安裝3d後）或其它固定裝置連線牢固，並盡可能多點連線，噴射混凝土時無晃動。
②開始噴射時，應減小噴頭至受噴麵的距離，並調整噴射角度，鋼筋網保護層厚度不得小於3cm。
③噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網絡卡住時，應及時清除後再噴射混凝土。
4.4 鋼筋網的掛設
4.4.1鋼筋網掛設要求
鋼筋網使用前清汙除鏽，現場預點焊成網片。
在圍岩表面噴射一層混凝土後再掛設，隨受噴麵起伏鋪設，鋼筋網與錨桿焊接接牢固，噴射混凝土時不產生晃動。
4.4.2 網片加工與鋪設應符合下列要求：
網片鋪設時，應緊貼支護面，並保持30mm~50mm的保護層。
鋼筋網型號和網格尺寸必須符合設計要求，鋼筋網鋪設前必須除鏽，鋼筋網片應與錨桿、格柵鋼架焊接牢固，網片不得小於20cm。
5 鋼筋網施工規範及要求
鋼筋網材料宜採用hpb235鋼，鋼筋直徑宜為6~8mm，網格尺寸宜採用200~250 mm，搭接長度為1~2個網格。
6.1鋪設鋼筋網應符合下列要求
.砂層地段應先鋪掛鋼筋網，沿環向壓緊後再噴混凝土；
.採用雙層鋼筋網時，第二層鋼筋網應在第一層鋼筋網被混凝土覆蓋後鋪設，覆蓋層不小於3 cm。
.鋼筋網應與錨桿或鋼架裝置連線牢固。
.噴射鋼筋保護層厚度不小於2 cm。
.噴射混凝土時，若有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網絡卡住時，應及時清除。
6 鋼筋網加工工料機彙總表
機具裝置表
勞動組織表
7 質量控制及質量檢測
7.1 主控專案
7.1.1 鋼筋進場時，必須對其質量指標進行全面檢查並按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質量應符合現行國家標準《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（gb13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（gb1499）和《低碳鋼熱軋圓盤條》（gb/t701）等的規定和設計要求。
檢驗數量：以同牌號、同爐罐號、同規格、同交貨狀態的鋼筋，每60t為一批，不足60t按一批計。每批抽檢一次。
檢驗方法：檢查每批質量證明檔案,並按批進行抽樣做屈服強度、抗拉強度和伸長率冷彎試驗。
7.1.2 鋼筋網所使用的鋼筋的品種、規格等應符合設計要求。
檢驗數量：全部檢查。
檢驗方法：觀察、鋼尺檢查。
7.1.3 鋼筋網的製作應符合設計要求。
檢驗數量：全部檢查。
檢驗方法、觀察、尺量。
7.1.4 鋼筋網的安裝位置應符合設計要求，並與錨桿或其他固定裝置聯結牢固。鋼筋網的混凝土保護層厚度不得小於3cm。
檢驗數量：每迴圈檢查5處。
檢驗方法：觀察，鑿孔檢查或儀器探測。
7.1.5 鋼筋網應在岩面噴射一層混凝土後再鋪掛，底層噴射混凝土的厚度不得小於4cm。採用雙層鋼筋網時，第二層鋼筋網應在第一層鋼筋網被混凝土覆蓋及混凝土終凝後鋪設。
檢驗數量：每迴圈檢驗一次。
檢驗方法：觀察，檢查施工記錄。
7.2 一般專案
7.2.1 鋼筋網的網格間距應符合設計要求，網格尺寸允許偏差為±10mm。
檢驗數量：每迴圈檢驗一次，隨機抽樣5片。
檢驗方法：尺量。
7.2.2 鋼筋網搭接長度應為１～２個網孔，允許偏差為±50mm。
檢驗數量：每迴圈檢驗一次，隨機抽樣5片。
檢驗方法：尺量。
7.2.3 鋼筋應冷拉調直後使用，鋼筋表面不得有裂紋、油汙、顆粒狀或片狀鏽蝕。
檢驗數量全部檢驗。
檢驗方法：觀察。
8 安全
8.1 施工人員應經培訓合格後上崗。焊工應持有特種工人作業證。
8.2 焊工必須穿戴防護衣具，施工時焊工應站在木墊或其它絕緣墊上。
8.3 焊機必須接地，以保證操作人員安全，對於焊接導線及焊鉗接導線處，都應有可靠的絕緣接地。
8.4 大量焊接時，焊接變壓器不得超負荷，變壓器公升溫不得超過60℃，為此，要特別注意遵守焊機暫載率規定，以免過分發熱而損壞。
8.5 鋼筋的調直、切斷所使用的機械裝置必須指定專人操作。
8.6 鋼筋網安裝時，應對支護的工作狀態進行檢查，當發現支護變形或損壞時，應立即修整加固，當險情危急時，應將人員撤出危險區。
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1.目的 明確隧道鋼筋網施工作業的工藝流程，操作要點和相應的工藝標準，規範隧道鋼筋網施工作業。2.編制依據 1.1國家及鐵道部現行的客運專線設計暫行規定 施工質量驗收暫行標準 施工技術指南 安全技術規範 客運專線鐵路隧道工程施工指南 tz214 2005 客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收標準 鐵建設...
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