一. 編制說明2
二. 工程概況3
三. 施工進度計畫網路圖4
四． 施工方案5
五． 勞動力計畫24
六． 質量保證體系及保證措施25
七． 安全保證措施28
八． 工期保證措施30
九. 文明施工保證措施32
十． 主要施工機具一覽表33
十一． 主要施工材料一覽表34
一. 編制說明
1．湘鋼煉鐵廠2#高爐中修計畫專案單；
2．2#高爐部分設計圖紙；
3．業主現場介紹；
4．現行國家規範和標準；
5．現場調查；
6．本公司參加寶鋼三座高爐安裝及大修、梅山一號高爐大修、韶鋼高爐大修、南鋼高爐中修、漣鋼1—5#高爐中修南通寶日高爐中修、沙鋼高爐中修等豐富施工技術經驗。
二. 工程概況
湘潭鋼鐵集團****煉鐵廠2#號高爐中修工程計畫於2023年11月份進行。
（一）本次中修的主要內容如下：
1． 爐頂裝置
1.1氣密箱更換；
1.2三角閥箱更換；
1.3 爐喉波紋管及襯板更換。
2． 11、12段爐皮更換， 冷卻壁更換塊；6、7、10段部分冷卻壁更換；
3． 冷卻水管更換及部分管道整改；
4． 槽下區域焦粉捲揚軌道、支架更換；皮帶機減速機檢修、頭輪更換。
5． 主捲揚減速機處理，齒輪、軸承間隙檢查，軸承更換，料車更換鋼絲繩，彎曲軌道更換。
（二）本次中修工程特點：
1. 工作量大，更換裝置多，工期緊；
2. 2.施工場地狹窄；
3. 上下立體交叉多工種多專業同時施工。
（三）工期安排
工期共15天。
三、2#高爐中修主控專案進度表
四．施工方案
（一）爐頂裝置中修施工要點
1．施工工藝流程圖
2．施工要點
2.1施工準備
檢查備件幾何尺寸和螺栓孔間距。
爐頂清理、吊具提前修理。
設定捲揚機。
各種工具吊到爐頂平台。
提前製作封蓋、爐內活動平台。
2.2爐頂裝料裝置安裝前的預裝與檢查
預裝和檢查的目的是提前發現零部件在製造和裝配中的問題，以便及早加以處理，保證安裝質量和施工工期。
2.3爐頂裝置拆除要點
在爐頂裝置拆除中，原則上採用設定捲揚機、利用爐頂40t葫蘆吊和4臺10噸錨頭吊配合的方法進行拆除施工作業，為了發揮吊裝裝置的能力，將合理安排拆除順序，盡量作到平行和交叉作業，以便加快拆除的進度。
在拆除時必須等到高爐壓料、空氣置換完畢後，將爐頂各部的人孔開啟，設定引風機進行向外排煤氣等空氣置換安全作業，用煤氣檢測儀進行測量，co濃度小於50ppm方可進行作業。
2.3.1氣密箱更換
總體思路：氣密箱是無料鐘爐頂完成布料任務的驅動裝置。含中心喉管和行星驅動裝置重約45t，不含驅動裝置重約36t。
由於位置狹小且無吊裝裝置，使拆除、安裝難度較大。我們的想法是待停爐降料後進行拆除，利用爐頂40t小車設定卷機，利用錨頭吊配合吊下吊上，等鋼圈找平後安裝。
要點：1） 休風、壓料，備件用平板車運至爐下並並準備一節空平板車。
2） 接到通知後，依次開啟上公升管入孔、大方孔，點火，檢測煤氣含量，等合格後方可施工。
3） 用專用吊具拆除布料溜槽，同時拆卸相關的油管、水管、氣管。拆卸氣密箱上下法蘭連線螺栓。拆除對中環。
4） 拆除上部氣密箱及周邊障礙物和波紋補償器。
5） 用4臺50t油壓相將氣密箱頂松。
6） 利用4臺貓頭吊和4臺10t倒鏈將氣密箱吊起，使其與爐口鋼圈完全脫離，固定好後水平移動到40t行車鉤下方，再用天車將其吊到地面火車皮上，固定。用40t行車吊下時，必須設定一台捲揚進行斜拉，以避過廠房屋頂。
7） 爐口鋼圈是裝料裝置的基礎，爐口鋼圈的水平、標高及中心都影響到整個裝料裝置安裝的正確性。
在氣密箱後，清理鋼圈法蘭口上面的填料、焊肉等，然後分為6-8點，用水準儀測其任意兩點水平偏差，此偏差不得超過3mm，如果超出可用區域性加斜墊、區域性堆焊後磨平的方法，使其達到要求。煤氣沖刷出的溝要進行堆焊磨平。
8） 安裝新氣密箱（三角閥箱安裝後進行）。
9） 安裝波紋補償器（補償器壓縮30㎜）。
10） 安裝對中環。
11） 試車
2.3.2三角閥箱更換
1） 固定閥箱，把重量分解到大樑和立柱上。
2） 拆除波紋管，閥箱轉向。
3） 如果錨頭吊大樑妨礙三角閥箱吊出，則提前解除（提前測量現場，待氣密箱拆除後即可解除）。
4） 利用爐頂40t行車吊下閥箱，同樣需用捲揚斜拉。
5） 新閥箱安裝、波紋管安裝。
2.3.4拆除時的有關資料測量的注意事項
拆除時，將與安裝有關的資料存留下來，凡屬留中心的，可延伸中心線的標記刻於適當的構件或臨時線架上，表四作為存留資料的參考。
（二）爐喉鋼磚更換施工要點
1.鋼磚更換工藝流程圖
2.施工要點
1） 爐喉鋼磚位於27m以上，它們靠磚託、銷釘和螺栓固定在高爐本體上。
2） 爐內安全平台是拆卸鋼磚的必不可少設施。
3） 採用捲揚機和倒鏈配合的方法進行鋼磚的拆卸和安裝，如圖所示。
（三）爐皮及冷卻壁更換.
1．施工工藝流程圖
2．施工要點
● 採用將冷卻壁拆除後直接丟在爐膛內的辦法，節約施工時間。
● 爐皮更換時採用區域性挖掉、隨即補上新爐皮的辦法，新爐皮的安裝採用兩段各8片的方式安裝。
● 焊接要點：
2.1待焊爐皮的檢查
為了保證現場焊接質量，應逐個檢查待焊爐皮的外形尺寸和坡口尺寸（由專檢人員）確認合格後打上標記，焊好定位夾具。
2.2待焊爐皮和高爐本體的組裝
1) 組裝前，應檢查本體坡口表面是否有鋼材質量缺陷如：夾層、裂紋等及其它異常現象，並檢查坡口尺寸是否符合要求，對於坡口超差部分應修補。
2) 檢查坡口符合要求後進行坡口清理，要螺形砂輪去除坡口表面及坡口附近50mm範圍內的油、漆、鏽、氧化皮等附著雜質。
3) 每塊爐殼組裝時，應先找正、再調整焊縫坡口間隙，錯邊量等坡口尺寸，爐殼的外形尺寸及坡口符合要求時，進行焊縫定位焊。如坡口尺寸超差應重新調整或修補。直至合格為止。
4) 定位焊焊縫長50-100mm，高5mm，間距40-50mm，定位焊焊縫質量要求與正式焊縫相同，如有外觀缺陷定位清除。並注意定位焊焊縫兩端平滑過渡以防應力集中。
5) 待補爐殼焊縫在正式施焊前，焊接技術負責人與專檢員、施工班長進行焊縫組裝質量檢查，確認合格後，由三方簽字確認轉交焊接工序。
6) 對於坡口尺寸區域性超差又無法調整的焊縫，如坡口間隙＞4mm，應採取單邊坡口堆焊的方法，直至間隙為2-3mm為止，坡口間隙＜1mm，應用氣刨或角向砂輪打磨等方法增大間隙為2-3mm。對於坡口錯邊量＞3mm；應另加夾碼或重新調整，錯邊量在2-4mm時，應作了明顯標記，以便於焊接時使焊縫平緩過渡。
2.3焊前準備
1) 首先由打磨人員進行焊縫坡口清理、修磨、去除坡口兩側附著著雜質及坡口面不平之處。
2) 由火焊工對焊縫兩側各100mm範圍內進行火陷加熱，加熱溫度為100-150℃主要目的是除去坡口根部的水分（特別是雨天後焊接）及難以清除的雜質。
3) 檢查焊接裝置運轉是否良好，焊接材料牌號質量烘乾是否正確，一切均好可準備施焊。
2.4縱縫焊接
1) 每條縱縫由一名焊工施焊，兩條縱縫應同步對稱焊接，每條縱縫用多層道焊並每層應分段退焊，以分散應力減少應力和變形。
2) 分段原則：當縱縫長＜1000mm時，分兩段；當縱縫長=1000mm-220mm時；分三段；當縱縫長＞2000mm時，分四段。且焊接程式如圖：
a. 每層多道焊程式為：①大面坡口焊第一層→ ②大面坡口焊坡口高度的2/3→ ③小麵坡口氣刨清根→ ④大面坡口滿焊
①大面坡口焊第一層：即大面坡口打底焊。用φ3.2mm焊條分段焊，焊縫高度為5mm，遇背面固定焊焊縫時應注意適當加快焊接速度和焊縫園滑過渡。
②打底焊後，仔細檢查焊縫質量，如有一般缺陷，應用砂輪磨去，如有裂紋應從裂紋兩端擴層50mm打磨防止裂紋延伸，磨去缺陷馬上補焊用φ4mm焊條，焊縫高為大麵坡口高度的2/3焊接時，注意焊條接頭相錯50mm，且應基本保持一致的焊接速度和焊接線能量。並注意每一道或每一層的溶渣清理和缺陷清除。保持較低的層間溫度（100-150℃）。
③小麵坡口氣刨清根，氣刨用φ8mm碳棒6m/s的空氣壓縮機，氣刨前應檢查壓縮氣壓力是否合適。氣刨時深度一般為5mm左右，視所刨缺陷的深淺可有所變化但不能刨得太深，如遇過深的缺陷可暫不刨，待整條焊縫刨完後區域性用砂輪機清除，要求刨槽平面直深度基本相同，刨槽寬為10mm左右，氣刨後，打磨工應仔細清理焊縫，去除氧化鐵硬層及區域性滲碳的碳跡。更應注意去除未刨淨的缺陷，最後經電焊班班長確認並記錄。
④小麵坡口滿焊：清根後進行小麵坡口焊接，同樣第一層用φ3.2焊條其它各層用φ4焊條焊接要求同上＞a、b＜另外當焊表面層焊縫時，從下一直到上焊完，要求氣刨後的焊縫應當天焊完示得拖延如因故中斷應用一定的防裂措施。
⑤大面坡口滿焊：最後填滿大面坡口焊縫，且表面層燭接不分段。
2.5橫縫焊接
橫縫焊接原則是：焊縫用多層多道焊、分段退焊法施焊、分段長度為80-100mm，且應注意丁字接頭處盡量避免焊縫接頭。多層多道焊程式為：
①坡口面為第一層→ ②坡口面焊坡口深度的1/2→ ③坡口背面清根→ ④封底焊 ⑤坡口面滿焊。
①用φ3.2焊條用分段退焊法,焊縫高度5mm,橫縫焊接時應注意：對稱同步焊，不可焊接速度相差過大，否則易造成應力集中面產生裂紋或超差變形，另外注意與定位焊焊縫園滑過渡。
②坡口面焊1/2坡口高度當板厚δ＞8mm時，可採用φ4mm焊條焊接打底層外的各層，多層多道焊時，注意接頭盡量避免在丁字接頭處，並接頭相錯50mm。
③坡口背面清根：用φ8mm碳棒刨清，去除根部缺陷，刨槽時注意刨槽應基本保持一致的過深缺陷可暫不刨出，待刨完後，由打磨工清根焊時，磨除後有殘留缺陷並去除硬壓層和碳跡。
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