落地外雙排腳手架
拆除方案
『1、工程概況
1、工程名稱：鐵路星火路居住組團高層住宅2#樓工程
2、工程地點：鐵路星火路
3、結構型別：本工程為地上十七層、現澆鋼筋混凝土框架-剪力牆結構。
4、建築面積：總建築面積為6391.8㎡。
2、編制依據
1、《建築施工安全檢查標準》jgj-99；
2、《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》jgj130-2001；
3、《建築施工高處作業安全技術規範》jgj80-91；
4、 施工組織設計及施工圖紙。
3、腳手架拆除施工工藝
3.1拆除前的準備工作
3.1.1全面檢查腳手架的扣件連線、連牆件、支撐體系是否符合構造要求，如不完善或缺少扣件、連牆件等應先補充完善，並經檢查驗收合格後，方可拆除。
3.1.2由工程施工負責人進行拆除安全技術交底。
3.1.3清除腳手架上的雜物及地面障礙物。
3.1.4拆除外架的順序為：
（1）拆除8層～6層(22.400m～14.000m）的落地式雙排外腳手架；
（2）拆除5層～3層（14.000m～8.400m）的落地式雙排外腳手架；
（3）拆除3層～1層（8.400m～0.000m） 的落地式雙排外腳手架；
（3）拆除方向：按照樓層從上到下迴圈拆除
3.2拆除程式及措施
3.2.1拆架程式應遵守由上而下，先搭後拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而後拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一般的拆除順序為：
安全網→欄杆→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿）。
3.2.2不准分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。
做到一步一清、一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最後兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然後托住中間，再解端頭扣。
所有連牆杆等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴禁先將連牆件整層或數層拆除後再拆腳手架，分段拆除高差不應大於2步，如高差大於2步，應增設連牆件加固。
3.2.3拆除後架體的穩定性不被破壞，如附牆杆被拆除前，應加設臨時支撐防止變形，拆除各標準節時，應防止失穩。
3.2.4當腳手架拆至下部最後一根6m長鋼管時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固，後拆連牆件。
3.2.5拆除過程中，要把同一種部件集中分類堆放，然後使用垂直運輸裝置運制地面，不得散亂搬運，以免部件變形和受損。
4、腳手架拆除的安全措施
4.1拆架前，全面檢查待拆腳手架，根據檢查結果，擬訂拆除作業計畫，進行技術交底後才準備工作。
4.2架體拆除前，必須察看施工現場環境，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、纜風繩、連牆杆、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。
4.3拆架時應劃分作業區，周圍豎立警戒標誌並劃定警戒線，地面應設專人劉洪濤負責指揮，禁止非作業人員進入。
4.4拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。
4.5在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚後方可離開。
4.6每天拆架下班時，不應留下隱患部位。
4.7拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。
4.8所有桿件和扣件在拆除時應分離，不准在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。
4.9所有的腳手板應自外向裡豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。
4.10拆下的零配件要裝入容器內；拆下的鋼管要綁紮牢固，雙點起吊，嚴禁從離空拋擲。
5．環境保護措施
5.1鋼管、扣件材料出場必須按指定地點分類碼放好後，然後分批分類出場。
5.2拆下的鋼管與扣件及其它零配件，應按類分堆（扣件裝入容器內），妥善保管。
5.3垃圾分類進入施工指定堆放點，隨時進行清理。
6．關於每層鋼管及扣件拆下後如何送至地面的問題.
8-1層腳手架，每層隨拆隨送往地面方法是每層架體上沿垂直方向設1-2人採用傳遞接力的方式將拆下的鋼管與扣件送至地面，並順序碼放於2#前方開闊的空地上，當天拆除的第二天運走。
雙排外腳手架拆除方案 懸挑架
外懸挑雙排腳手架 拆除方案 1 工程概況 1 工程名稱 鐵路星火路居住組團2 樓工程 2 工程地點 襄陽市鐵路星火路 3 結構型別 地上十七層 現澆鋼筋混凝土框架 剪力牆結構。4 建築面積 總建築面積為6391.8 2 編制依據 1 建築施工安全檢查標準 jgj 99 2 建築施工扣件式鋼管腳手架安...
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3.2.2不准分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清 一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最後兩個扣。拆除大橫桿 斜撐 剪刀撐時，應先拆中間扣件，然後托住中間，再解端頭扣。所有連牆杆等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴禁先將連牆件整層或數層拆除後再拆腳手架，分段拆除高差不應大於2步，如高差大於...
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