採煤機司機工作流程

2022-04-05 16:32:28 字數 1594 閱讀 1643

一、採煤機司機上崗條件:

一、操作流程

了解上班工作情況,接受工作任務→帶工具上班→檢查採機→有問題及時匯報處理→更換切齒→合上採機電源→試車(試車前確認滾筒及附近5公尺範圍內無人員)→合上採機隔離刀閘→啟動採機→檢查牽引部(壓力、聲音)能否正常工作→停止採機→合上截割部離合手把→等待割煤→割煤→割煤結束→斷開隔離刀閘→拉開截割部離合手把→打掃採機的清潔衛生→更換磨損切齒→打跟機支柱(高檔普採隊)→將開關打到零位。

二、一般規定

㈠開機前的檢查

1.注油和油質檢查

1.1.牽引部必須使用合格的液壓油。不同牌號的油不能滲合,更不可注錯。

1.2.注油器和注油工具應專油專用,不能混用,注油器應保持清潔。

1.3.平時補充油量必須用100目以上的濾網器過濾,更應防止髒物進入油池。

1.4.檢查各油池的油量是否符合標準。

2.連線螺栓的檢查

2.1.各大部件之間的連線螺栓、螺母要緊固。

2.2.左右截割部、左右牽引行走部與底托架之間的連線螺栓要緊固。

2.3.左右底托架間的對接螺栓要緊固。

2.4.左右兩端楔塊的壓板螺栓要緊固。

2.5.銷輪與左右行走部輸出軸的壓緊螺栓及銷軌輪的壓板螺栓要緊固。

2.6.油馬達的固定螺栓要緊固。

3.截齒、齒座和噴觜的檢查:

3.1.截齒是否牢固可靠。

3.2.截齒有丟失和損壞應及時補上和更換,合金刀頭有崩落必須及時更換。

3.3.噴觜是否丟失或堵塞,丟失的必須補上,堵塞了應疏通,以保證噴霧降塵的效果。

4.機外油管、水管和電纜的檢查。

4.1.油管、水管是否破損漏油、漏水。

4.2.油管、水管的接頭是否鬆動。

4.3.電纜是否損壞,對地絕緣狀況是否符合要求。

㈡注意事項

1.採煤司機必須經過培訓,在了解機器裝置效能後才能操作。嚴禁未經培訓和對機器結構效能不了解的人員進行操作。

2.開機前,必須檢查煤機附近(尤其在滾筒前後)有無人員和障礙物,務必在確認無障礙物時,才能啟動。

3.開機前,必須檢查各操作手把的位置是否正確,特別應注意截割部齒輪離合器手把的定位銷是否插入定位孔內。

4.啟動電機前,必須先供水,停機後才可斷水,無水不允許啟動電機。

5.正常情況下,不允許任意開啟各部件的蓋子,尤其是牽引部上蓋,以保持油池內油液的清潔度。

6.操作時,應隨時注意機器各部件的工作狀況,特別是滾筒的截割位置,防止滾筒割頂、割底、割支柱頂樑、丟頂和漂梁等現象產生。

7.工作中應經常注意煤機的油位、油溫和運轉聲響,發現異常溫公升或聲響,應立即停車檢查原因,在未查明原因之前,不得開車。

8.司機操作時,根據工作面條件和其它裝置(如工作面運輸機)的運**況,選擇適當的牽引速度,不得盲目開快車,盡可能防止悶車。

9.不得在齒輪轉速較高時,脫開或合上離合器,一般情況下,不得用隔離開關停電機。

10.換班時,必須將離合器手把打至「離」的位置,是滾筒處於非工作狀態,隔離開關手把撥至「分」的位置,調速換向牽引手把處於「零」位。

11.機器工作時,司機應隨時注意機身外的油管和水管。防止蹩卡,如發現漏油和漏水情況,必須及時認真處理。

12.機器長時間停機後開車或更換液壓元件後,必須用手壓幫浦進行充油,以排除液壓迴路中的空氣。

採煤機司機工作標準管理制度辦法

一 交 標準 1 雙方必須在現場對手交 履行交 手續,共同對裝置進行交接驗收。2 上班司機必須將班中裝置運轉情況 現場遺留問題及注意事項等交接清楚。3 當班司機對裝置狀況 文明卫生 工具材料等進行檢查驗收,並對裝置進行試運轉。4 雙方必須及時 完整 準確的填寫交 記錄。二 檢查維護標準 1 採煤機司...

採煤機司機競賽方案

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