試驗室規範化管理

2022-04-03 00:08:21 字數 4434 閱讀 5334

**高速公路試驗室規範化管理

南京繞越5標史聯榮

摘要:為滿足工程試驗需要,試驗室必須嚴把施工材料進場關,任何結構用材料,進場前必須攜帶廠家出具的產品質量合格證及其主要技術指標檔案,經試驗室在現場按有關試驗規程規定抽檢合格,並取得監理工程師簽證批准後,方准進場使用,同時嚴格執行試驗規程,確保每項工程開工前有規範試驗、施工中有試驗檢查、完工後有真實、準確、完整的試驗資料,以充分反映結構實體內部質量狀況。要做到這些,就對我們的試驗室工作提出了規範化管理的要求。

本文結合南京繞越ry-db5標的試驗室實際工作情況,對試驗室規範化管理提出了一些見解,供大家參考.

關鍵詞:試驗室規範化管理

引言:規範化管理做好了,工程質量就搞好了,企業管理也就成功了。我們南京繞越ry-db5標試驗室在規範化管理方面下了大力氣,在試驗室日常工作中,主要從以下五個方面來著手規範化管理。

第一,管理制度規範化;

第二,人員管理規範化;

第三,試驗儀器裝置管理規範化

第四,資料管理規範化;

第五,試驗操作規範化

一、管理制度規範化

試驗室建設伊始,我們結合工程實際需要,在充分徵求試驗人員建議,並結合兄弟單位試驗室工程慣例,特制定了以下管理辦法:

試驗室安全管理辦法

試驗室衛生管理辦法

試驗室儀器裝置管理辦法

試驗記錄、分析、複核及審核辦法

不合格報告制度

試驗資料管理辦法

化學試劑管理辦法

試驗室危險品管理、使用辦法

外委試驗制度

現場測試制度

試驗室衛生值日及現場值班制度

檢測樣品管理辦法

試驗室廢棄物管理制度

混凝土、砂漿、水泥壓漿配合比設計使用制度

這些制度覆蓋了試驗工作的各個方面,從人員紀律到具體工作內容到工作標準都有詳盡的規定,使我們的試驗人員在日常工作中,可以及時糾正自己的不到位之處,也使得獎勵與處罰有了明確的依據。如:這些制度頒布之前,大家對於化學藥品櫃的保管問題,一直不是很重視,經常是不上鎖,化學藥品隨意取用,在頒布之後,我們嚴格按照規定,專人保管,並且上鎖,取用藥品要有記錄.

這一點看似很瑣碎,實際上卻提高了我們試驗工作規範化程度。

二、人員管理規範化

人員管理規範化包括試驗人員配置和試驗人員的培訓考核兩項內容。

在本專案試驗室,試驗室共配備人員6人,其中試驗檢測工程師1人,試驗檢測員 5人,全部持證上崗;符合南京繞越公路東北段建設指揮部試驗室人員配備的規範要求。這樣在每次的質檢站檢查中,當查到人員配置問題時,我們試驗室都是沒有問題的,同時也保證了試驗資料簽字確認的合法性。

在人員培訓考核方面,我們將培訓考核作為試驗室的一項重要工作列入年度工作計畫,以不斷提高人員素質。採用分散與集中、自學與講課相結合的辦法,對全室人員進行培訓和考核。對新頒布的試驗規範、規程及時組織全室人員學習。

除定期參加上級組織的試驗操作培訓外,本室不定期舉辦試驗專案操作培訓和比賽,以提高操作水平。如:2023年6月1日開始實施的新規範規程《金屬彎曲試驗方法》(gb/t232-2010),代替了以前的《金屬彎曲試驗方法》(gb/t232-1999);2023年8月1日實施的新規範《公路橋涵施工技術規範》(jtg/t f50-2011)代替了以前的《公路橋涵施工技術規範》(jtg/t f50-2000)。

對這兩本新規範我們都及時組織大家進行學習,找出新規範與舊規範的不同住處,重點學習掌握,使試驗工作與時俱進。平時工作不太忙時,組織大家就研讀試驗操作規程,不斷提高自己的水平。如《公路工程集料試驗規程》(jtg e42-2005)中規定:

(1)粗集料的分計篩餘百分數=各篩上質量÷(篩分前總質量—損耗的質量);

(2)細集料的分計篩餘百分數=各篩上質量÷篩分前總質量

這個問題我們以前都沒有太注意到,全部用(2)式進行計算整理。現在通過大家共同學習也搞明白了其細微差別。問題看似很細小,卻也體現了試驗資料計算整理的規範化程度。

三、儀器裝置管理規範化

本專案試驗室配備了萬能材料試驗機等試驗裝置共 60餘台(件);試驗室建築面積為 236m2,其中試驗面積 216 m2,養生室 32.4 m2,辦公場地21.6 m2,所有儀器都建立儀器臺帳,並將儀器臺帳上報公司統一彙編,儀器實行排程。

建立試驗儀器使用、維修、保養臺帳。試驗人員定期對各自儀器裝置進行檢查、保養,保證儀器裝置執行正常。外單位借用我試驗室儀器時,應出示單位介紹信,並經專案總工或試驗室主任批准,方可辦理借出手續。

本專案其它部門借用試驗儀器,需經試驗室主任同意,方可借出。借出的儀器裝置應按時歸還,歸還時由相應儀器管理人負責檢查、驗收,辦理歸還手續,若有損壞,視損壞情況應予賠償。 所有試驗儀器、儀表、量具需定期送往計量部門進行檢定計量,合格後方可使用。

需自校的儀器或儀器配件,應按規定方法及週期進行自校。檢定或自校結束後,各種儀器裝置須放置整齊,並按要求分別貼上合格(綠色)、准用(黃色)、停用(紅色)標誌標籤。檢定合格的儀器方可投入使用。

操作人員須經技術培訓,了解儀器的效能,熟悉操作方法,方可上機工作。主要、常用儀器裝置操作規程貼在儀器對應的牆上,位置應醒目,並配備「儀器裝置使用維修臺帳」,使用或維修保養後,應及時完整填寫。試驗人員要嚴格按操作規程使用儀器,使用過程中要注意裝置和人身的安全,使用完畢應進行斷電和必要的常規保養,保持儀器裝置的清潔,保持工作間的整潔。

儀器裝置的使用環境應滿足相關規範和使用說明書的要求。各試驗操作室都配備了空調或加濕器,以保證在試驗檢測能夠在規程要求的環境下進行試驗檢測。試驗檢測時要特別注意儀器裝置的量程和精度,是否滿足檢測試驗項。

本專案大多數儀器都是新購買的,所以儀器裝置維修工作量相對較小。只要按照操作規程,一般沒有什麼問題。

四 、資料管理規範化

資料是工程實體質量的反映,試驗資料管理是一項十分重要而細緻的工作,這項工作如果不夠及時、不夠規範,會影響專案施工生產的好多方面,如月度工程計量等。

在本專案試驗室,我們讓試驗員在進行試驗檢測後,按照規定的**真實完整的填寫試驗原始記錄資料,同時填寫相關裝置的儀器使用記錄,填寫完成並自己校核無誤後,交給試驗資料員,由資料員按照業主下發的**統一列印,列印後,交給試驗室主任複核簽字,最後由資料員統一整理裝訂成冊並歸檔。資料完成後,再依照資料填寫相關試驗台帳。在工作中我們一直嚴格遵守這個流程,使得資料從記錄到報告再到臺帳,形成乙個完整的閉合,條理清晰。

對於試驗資料的發放和外借,我們也專門建立相關資料交接臺帳,交接人和接收人同時簽字確認,使得資料的流向明確可查,也規範了我們的資料管理。

五、試驗操作規範化

試驗操作包括室內試驗操作和現場檢測兩部分。

室內試驗操作主要是一些原材料和混凝土試件力學效能的檢測,本專案有混凝土原材檢測,如砂,水泥,碎石等;有水泥穩定碎石混合料原材檢測,如粗骨料,細骨料,緩凝水泥等;另外還有灰土路基用消石灰的該鎂含量檢測、鋼筋力學效能檢測等。因本專案試驗人員工作經驗較為豐富,只要認真按照規程操作,按照業主要求的檢測頻率去進行,這方面的工作基本沒有問題。

現場檢測方面,本專案主要有混凝土坍落度、混凝土結構物回彈強度,鋼筋保護層等;路基灰土壓實度,水穩底基層、基層壓實度,水泥劑量等等。針對現場檢測工作情況較為複雜,影響因素較多的特點,我們下了大力氣抓好此項工作。在日常的現場檢測中,我們要求工地試驗人員按照所劃分區域對管轄內各項試驗負責。

根據現場進料情況和施工要求,安排現場檢測計畫,盡可能不與室內試驗相衝突。試驗檢測前首先明確要求,查閱有關試驗規範,規程和檢驗評定標準,對測試全過程應心中有數,並認真做好準備工作應按時到達測試現場,嚴格按照規程和標準進行現場測試。 測試時,當出現測試資料與預期結果相差很大時,可暫停試驗待查明原因後再繼續試驗。

試驗檢測結束後,應認真檢查試驗,檢測過程是否正確,資料記錄是否完整,有無異常現象,如有異常現象,需認真分析,直至重新測試。對混凝土拌合質量,我們試驗室安排了2個專人進行負責管理.其中一人在拌和站值班,負責拌合樓開盤前的細集料含水率檢測,開具《混凝土施工配合比通知單》,開盤後隨時檢視混凝土拌合質量;另一人在現場值班,隨時檢測混凝土坍落度,檢測其是否滿足施工技術要求,如果坍落度不合適,及時通知拌合站試驗人員。

當砂的含水率有變化時,拌和站試驗員要依據含水率變化及時調整施工用水量;當砂的粗細程度變化較大時,及時調整砂率,如若砂變粗,則適當提高砂率,以確保混凝土的和易性,反之就降低砂率。兩人共同配合,負責好混凝土拌合質量,使其滿足施工技術要求。對灰土路基壓實度,我們試驗人員嚴格按照頻率(每車道每200公尺檢測4點)進行檢測,待全部的檢測點資料出來後,評定合格,才讓現場技術員進行下道工序。

嚴禁因為現場技術員考慮工期因素,而減小我們的檢測頻率的不良現象.這樣既保證的路基的壓實質量,同時也提高了檢測人員的職業素養,規範了現場的檢測工作。

結束語:交通建設行業不斷發展,試驗檢測手段和方法也在不斷進步,工地試驗工作應在這五個方面持續推行規範化管理,使試驗工作真正做到「真實準確及時有效」,以更好的服務於路橋施工。

參考資料:

南京繞越公路ry-db5標段招、投標檔案及與業主簽訂的工程承包合同書;

《公路橋涵施工技術規範》(jtj041-2000)

《公路路基施工技術規範》(jtg f10-2006)

《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》(jtg e30-2005)

《公路工程集料試驗規程》(jtg e42-2005)

《公路路基路面現場測試規程》(jtg e60-2008)

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