三黎高速a監辦:
根據貴州高速公路開發總公司黔高總司【2013】10號《關於立即開展地質災害隱患排查和節後安全檢查的通知》檔案精神，我專案部於2023年2月21日組織工程部、安質部技術人員對我標段擔負施工的高陡邊坡、高填路基、隧道進口、取、棄土場、人員駐地等進行了認真細緻的地質災害隱患排查。現將自查情況匯報如下：
k33+024,羅家大橋橋頭處陡邊坡土質岩石穩定，目前橋頭所有樁基均已澆築完成，不存在較大安全風險。
k42+559—k42+710段路基邊坡穩定，無裂痕不存在塌方隱患。
k44+770—k44+840段高填路堤穩定無失陷。高邊坡穩定，無裂痕，不存在安全隱患。
zk46+813，yk46+840隧道左右幅進口處邊仰鋼筋網無裂痕，隧道整體無異常。
現場施工安全情況：
1、開工前工人安全教育及現場洞口、臨邊防護檢查
開工前對現場工人進行安全教育，提高工人節後安全施工意識，做到進場一人教育一人。施工現場洞口、臨邊防護整改修復到位。
2、安全用電情況：
施工現場做到用電裝置「一機、一閘、一漏、一保護」，確保用電安全；供電裝置安裝警示標誌，配電箱整齊到位，防護配件到位；金屬配電箱殼體保護零線完好，漏電保護裝置完好，配電箱標識明確，配電線路走向明確。
3、特種裝置
（1）、大型機械裝置金屬結構和工作機構的外觀情況正常。各安全裝置和各指示儀表齊全完好；各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定。主要部位連線螺栓無鬆動，鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定；供電電纜無破損，限位裝置到位、功能完好，安全警示標誌醒目到位，使用管理制度到位，經專案部驗收合格。
（2）、施工物料提公升機各部結構無變形，連線螺栓無鬆動，鋼絲繩與滑輪無異常磨損，各部鋼絲繩固定良好，執行範圍內無障礙。
6、消防管理
（1）、施工區等配電設施、機械車輛、倉庫等部位均配置滅火器材和消防設施，且滅火器工作正常效能良好。倉庫內分類儲存、庫內電器執行正常，無亂接電線、電器現象。
（3）、生活區、辦公區、食堂的臨時照明等用電線路、插座等經過了重新檢查、測試均正常工作無異常。
（4）、施工現場的電焊架工棚周圍無易燃物、無易爆物。
7、安全防護設施情況
在洞口及危險位置設定了防護設施和明顯標誌；臨邊、臨空面等設定了安全防護欄。現場小型裝置安裝了防護罩等防護裝置，用電部位、易燃易爆品周圍附近配置了消防設施等。
一、 檢查中存在的問題
1、 施工用電線路布設較亂，需要進一步完善。
2、 裝置定期檢查、各種制度完善；但裝置自身檢查資料記錄不齊全；需要進一步完善。
二、 採取的整改措施
為了確保剛才施工安全，消除各類安全隱患，專案部對自查過程中存在的主要問題，提出以下整改措施：
1、 施工用電問題將持續重視，嚴查職工宿舍違規用電現象，對於現場線路將進行統一規範布置。
2、 健全和完善各級制度，使安全綜合治理工作有章可循，落實到位，嚴格按著安全生產責任制落實各級、各部門責任。
3、 加強對各類防護設施的管理，必須保證各類防護設施與施工進度同步。
總之，通過本次大檢查發現了一些弊端和疏漏，專案部及時進行了整改，使之得到了有效的控制，確保節後安全復工；但安全工作是一項長期的工作，專案部將繼續嚴抓安全，狠抓安全，夯實安全管理基礎工作，使廣大職工的安全意識得到提高，使安全管理的各項工作和要求得到較好落實；進一步增強其安全責任意識，明確各自職責，為工程施工順利進行提供安全保障。
三黎高速lj-4專案經理部
2023年2月21日
地質災害隱患排查治理工作計畫
為了認真落實基建部 關於開展地質災害隱患排查工作的通知 精神，深入落實安全生產，組織實施好地質災害隱患排查工作，有效遏制重特大地質災害的發生，現將隱患排查治理工作安排如下 一 指導思想和工作目標 指導思想 全面貫徹落實科學發展觀，牢固樹立 以人為本 安全發展理念，堅持預防為主 避讓與治理相結合的原則...
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鄉地質災害和防汛安全隱患排查工作實施方案
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