站前工程竣工檔案編制立卷歸檔管理暫行辦法
一、編制依據
為保證石武客專河南段站前各項工程竣工檔案的齊全，確保全線竣工檔案的完整、真實、客觀和系統，結合石武客專河南段的實際情況和即將展開的靜態驗收工作，依據鐵道部《鐵路建設專案竣工檔案編制移交辦法》（辦檔[2002]8號）、《鐵路建設專案資料管理規程》（tb10443-2010）、《鐵路建設專案竣工驗收交接辦法》（鐵建設【2008】23號）；《鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法》（鐵建設[2007]183號）、《鐵路建設專案竣工建設用地驗收交接辦法》（鐵運〔2008〕158號）、《鐵路建設工程監理規範tb10402-2007》（鐵建設[2007]136號）等規定，制訂本辦法。
二、適用範圍
本檔案適用於石武客專河南段站前路基、橋涵、隧道、軌道及相應附屬工程的竣工檔案收集整理，站後及四電配套工程、徵地拆遷工程以及相關配套設施、燃氣、消防等工程的竣工資料整理要求見另冊。
三、職責分工
石武客專河南段站前工程竣工檔案的編制工作由京廣鐵路客運專線河南有限責任公司工程部負責組織，施工單位負責編制、組卷和歸檔工作，接管使用單位檔案部門協助指導，公司各職能部門按照專業和部門分工對竣工資料的編制、整理、彙總進行把關和驗收。
各單位應設專人負責竣工檔案的收集、整理、保管、立卷、移交歸檔工作，並應將此項工作納入施工技術管理，納入總工程師的職責範圍。同時，要根據竣工檔案編制的有關條款規定，制定相應的管理辦法。
指揮部、監理單位在施工過程中要督促、檢查施工單位及時整理竣工檔案和竣工驗收資料，並按規定審核竣工檔案的質量和完整性，對存在問題提出處理意見，限期整改，並進行複審。
各單位必須按期移交完整齊全的竣工檔案，凡竣工檔案不齊全、不完整、不真實的工程，不能進行工程驗收交接，不能進行末次驗工計價。
四、內容組成
竣工檔案係指在石武客專河南段建設過程中形成的、如實反映工程實體狀況，具有儲存利用價值的各種檔案材料、圖紙、音像資料等，包括竣工驗收資料、建設管理資料、勘察設計資料、施工資料、監理資料、諮詢資料等檔案。因此，凡與工程建設有關的重要活動、記載工程建設主要過程和現狀及具有儲存價值的各種載體檔案，均應收集齊全，整理立卷並歸檔。
石武客專河南段站前工程竣工檔案分綜合和專業兩大部分。其中，專業部分主要包括線路、路基、橋梁、涵洞、隧道、站場等各專業，凡各專業未包括或不能包括進去的，可以納入綜合部分。綜合部分和專業部分均暫按附件一的內容收集整理。
諮詢、監理管理檔案納入綜合部分，由諮詢單位和各監理單位負責編制。各專業所採用的通用圖、標準圖須作為竣工圖歸檔，原則上只歸採用張頁，原圖紙標題欄內容不變。施工過程中形成的各種變更、洽商、檔案，隨竣工資料組入各參建單位工程案卷之中。
五、質量要求
竣工檔案是建設過程的真實記錄和歷史憑證，是反映建設全過程的有效載體，是質量責任追溯的重要依據，也是對本專案進行稽查、審計、監督、管理、驗收的重要憑證和專案運營後進行維修、養護、改造、管理的基礎資料。因此，各單位要據實認真做好竣工資料的收集整理和組卷歸檔工作。竣工檔案的總體質量要求是：
1．齊全完整。應歸檔的施工資料、圖紙全部收齊，印章齊全，具備法律效力。
2．內容準確。所移交的竣工檔案內容，真實記述和準確反映工程建設過程和竣工時的客觀實際，各項原始記錄和技術資料詳實可靠；竣工圖紙已按變更設計和施工洽商記錄進行了修改，做到圖物相符，施工里程已更換為竣工後的統一里程。
3．系統配套。乙個建設專案內各專業內容，乙個單位工程內施工資料、圖紙的各項內容應配套完整。
4．整潔美觀。竣工檔案材料裝訂整齊、美觀，軟封面及卷內目錄填寫清楚，字型工整，文面整潔。不得用原子筆、鉛筆、雙面藍色複寫紙書寫和影印檔案。
圖紙圖幅標準、線條清晰、字型工整、反差良好、摺疊規範統一。
六、組卷原則
竣工檔案形成後，要按檔案材料形成規律和成套性的特點，保持檔案之間的有機聯絡，合理的組成保管單位。竣工檔案的分類、組卷方法、裝訂及整理要求等應遵循鐵路局檔案館等竣工檔案接受單位的要求，一般應符合以下要求：
1．在組成保管單位時，應先區分專業，然後按單位工程組成若干個保管單位（即盒），一盒為乙個保管單位。
2．乙個保管單位一般按施工資料、施工日誌、竣工圖三部分組成，並進行科學排序，文字在前，圖紙在後。
3．組成保管單位時，要考慮運營維修管轄區段，不是乙個維修管轄區段的工程不能組在一起。
4．小橋及涵洞分別按區間組成保管單位。
向鐵道部檔案館歸檔的竣工檔案應單獨整理組卷一套，主要內容包括：
1．綜合部分的全部內容
2．以下竣工圖的底圖乙份：
（1）線路的平面圖、縱斷面圖、平、縱斷面縮圖、鐵路用地總平面圖。
（2）特大橋和大橋的平面圖、立面圖、橋址平面圖、梁部和墩台結構圖（梁圖採用標準圖時，只在目錄中註明標準圖號和編制單位）。
（3）長隧道（3km及其以上）的橫、縱斷面圖和主要結構圖。
（4）安陽東、鶴壁東、新鄉東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽東站的站場平面布置圖，通訊、訊號、電力、電氣化、給水排水、動車、站房等平面布置圖。
（5）通訊訊號竣工圖。
（6）接觸網和變配電所平面布置圖。
（7）鄭州動車運用所的平面布置圖，各種管線布置圖，主要車間裝置布置及安裝圖等。
七、驗收和移交
石武客專河南段站前工程竣工檔案要與四電、房建等其它工程竣工檔案共同組卷，經驗收後一併移交鐵道部檔案館、鄭州（武漢）鐵路局檔案館、京廣客專河南公司、運營維修單位等，除向京廣客專河南公司移交的竣工資料為整套外，向其它各單位移交的竣工資料均各有側重，具體移交數量和單位暫按鐵道部《鐵路建設專案竣工檔案編制移交辦法》（辦檔[2002]8號）執行。竣工檔案驗收和移交有關程式及時間節點如下：
1．總體要求。在靜態驗收交接前，各單位的竣工檔案應按規定的內容和標準基本完成竣工檔案的編制；初步驗收前，竣工檔案應按規定編制完成，施工過程中的管理檔案等整理完畢，達到檔案驗收標準；徵收驗收前，應完成全部竣工檔案的移交，並經相應主管部門驗收合格。
2．施工單位竣工檔案編制完成並交監理單位進行初檢合格後，可按要求填寫竣工檔案初驗申請表，向京廣客專河南公司提出初驗申請；在辦理驗收前30天，京廣客專河南公司組織檔案接管部門等相關單位組成竣工檔案驗收小組，對竣工檔案進行驗收，審查確認竣工檔案齊全、完整、準確，文整質量滿足要求後，編制移交目錄，組織移交。
3．因特殊原因導致不能夠按規定時間移交的工程，各施工單位應以書面形式報告京廣客專公司和竣工檔案接收單位，同時應註明未完工程名稱、位置、未完原因、預計完成時間，此表應由監理單位依法簽署確認。
4．在整體工程驗收前60天，各施工單位應完成向各級檔案管理部門移交竣工檔案工作，並將接收回執返回京廣客專公司。不按要求歸檔和辦理移交手續的，5%尾工款不得清算。
5．竣工檔案移交一般程式為：監理單位對所轄施工單位的竣工資料進行檢查，確認無缺項、漏項後（簽章）→移交維修使用、接管單位（簽章）→移交各相關路局檔案館（簽章）→移交鐵道部檔案館→移交城建檔案館（簽章）→檔案移交回執（或證明書）、工程竣工驗收報告、移交目錄。
6．設計單位在辦理工程竣工驗收交接後6個月內，應按鐵道部有關要求將全部工程設計檔案進鐵道部檔案館儲存。
八、其它
1．本辦法由京廣客專河南公司工程部負責最終解釋。
2．附件一所列為石武客專河南段站前工程竣工檔案應包含的主要內容，其中涉及竣工決算、監理、諮詢、質量驗收等內容以京廣客專河南公司相關部門的要求為準。
3．附件二所列內容主要為京廣客專河南公司需納入竣工檔案的建設管理資料，僅供參考，公司各職能部門可根據鐵道部有關要求予以調整。
4．附件三主要針對站前各設計單位，站後四電、房建等專業由於專業特點和建設組織程式的區別，需納入竣工檔案的設計資料以公司相關職能部門的要求為準
5．各單位的竣工檔案收集、整理、移交等工作應遵循國家和鐵道部的有關檔案管理和保密規定。
6．執行過程中，如發現由疏漏、錯誤或不當之處，請及時向京廣客專河南公司反映，以便改進。
附件一：石武客專河南段站前工程竣工檔案應包含的主要內容
附件二：建設管理資料
附件三：勘察設計資料
二〇一一年三月九日
武廣客專軟弱圍岩地段大斷面隧道施工技術總結
中鐵二十五局武廣專案部汪德福 1 工程概況 中鐵二十五局承擔武廣客運專線xxtj 標dk1952 954.72 dk1960 880.65段橋梁 路基 隧道及涵洞工程的施工任務，施工段全長7.926km。本管段共有隧道5座，分別為成鏡塘隧道 青石隧道 炎廟二號隧道 炎廟一號隧道 新村隧道，全長128...
石登鄉人民武裝部專武幹部職責
1 認真貫徹執行黨的路線 方針 政策和上級的指示命令 積極主動地給予黨委當好參謀 適進提出抓好民兵預備役工作的建議和措施，完成上成上級賦予的各項工作任務。2 負責抓好民兵 預備役組織建設 搞好民兵整組 退伍軍人和地方對口專業技術人員預備役登記，統計和核對 完善各種資料。3 負責抓好民兵，預備役人員的...