路考本人考試總結（富康車）
1、右門下車往後繞圈回左前門，左手扶把手前後看一下後喊「」，左手扶門把手開門，左腳上前一步，左手扶內把手，右腳上車—— [, , ]（調座時右手方向盤12點,後左手後仰取安全帶）——再喊「」：報告考官發動機儀表工作正常請指示——起步：一踩、二掛、三轉向、四鳴笛、五瞭望2鏡、六（打火必空檔）、七（三檔）回燈——（看左鏡同時）左腳滑動前松離合同時右腳放油門上準備，車動後即小加油門同時隨手加2檔（10公里可直拉下來）；換擋但禁止早加油同時加3檔（20公里）；換擋多些油門同時加4檔（要撇一眼30公里）; 換擋多些油門同時加5檔（要撇一眼40公里；行駛最好不超45公里）——[, , ]一次倒車鏡(行駛中一旦需減速或剎車同時左腳從旁邊移到離合上，做好低速剎車踩離合防滅火準備)一般剎車後就要減檔，一般減速鬆油門即可。
速降必降檔，起步必須一檔。——右轉彎：臨近轉彎50公尺鬆油，2、30公尺點剎車減速臨拐前換好二檔抬離合不加油怠速轉彎，有情況踩死離合換一檔半聯動拐彎。
（無論5檔還是幾檔直減2、1檔）到10幾公里離合踩死換2檔[, ]（複雜路況可1檔），（選對車道、2檔）轉彎注意燈+左右雙鏡，一般打一圈看準自己的車道；觀察左右前，前有直行則停車等待，拐完進最左車道（回燈），此車道前會有幾輛車佔道需臨時變道（燈+鏡）：注意微打方向斜插入後，右道空閒時立即變回右車道，此時路況好要隨時加到4、5檔；——靠邊停車（燈+鏡）：，（無論5檔還是幾檔禁止減檔）右腳點剎車輕重輕控制速度同時左腳放在離合上備著，當車發抖車進入邊車道1/2踩死離合（因高速檔不能再抬了，），離路邊白線或水泥縫小於30厘公尺離合剎車同時踩死，停下來不動後考慮下面步驟，不急：
——30cm停後慢想：必手，檔，先後松離、剎，關轉、緩看後及鏡出（從車後繞）———五岔路死彎等處，右轉時前面有車停等紅燈時剎車減速後切忌不要換2檔而是離合加剎車停車後等會拉手剎摘空擋松離松剎等待（有教練說：後換1檔待轉，因是右轉不用在紅燈停車時拉手剎摘擋等），看側方燈變一踩二掛三看鏡四起步轉彎（可按7項順一遍避免落下）。
<1檔起步，油門不要大，轉速1800左右換2檔，然後在2000-2500之間換3.4.5檔。
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操作要慢，不怕慢就怕錯。1、見行人合理使用喇叭；行駛中20秒左右鏡看一遍；行人路： 見人停（複雜況鳴笛）2、，一旦速度下來離合剎車一同踩（或隨時踩離合換擋）避免滅火（高速時應先輕重輕點剎車減速，左腳離合上空備著，如高速3檔以上直踩離合則不及格）；3、任何換擋後都要緩抬離合，尤其123檔半聯動處稍停瞬間；4、任何剎車減速到離合加剎車換到[, ]。
一慢了就有必要踩離合減檔。6、換擋一定快摘慢慢掛，任何步驟操作寧慢勿錯，掛檔手心必向下，掛1、2檔可微斜45度；7、高速時禁止一腳離合下去再剎車；8、抬離合防滅火可腳跟著地前踢滑加，車微動必停左腳右腳微加油再鬆左腳；加油要輕穩忌空油。
以下為個人收集總結供參考：
加擋。要逐級加擋。在原有擋位上踩油門加點油，使車速提高一擋後加擋.
加擋步驟為： 1）收油門 2）快踩離合（為了公升擋） 3）公升高一擋 4）抬離合（使車按新擋速行駛） 5）踩油門（為再公升擋做準備）。
減擋。 1）收油門 2）先剎車（輕踩慢磨，使車速慢下來）
3）踩離合（為掛低檔） 4）減擋（可以跳減）。注意彎道行車應掛 2擋。
停車。步驟為： 1）打右燈 2）收油門 3）先剎車停穩車 4）拉手剎 5）踩離合 6）摘空擋 8）先抬離合，再抬腳剎 9）關燈 10）關電門
（有說： 踩離合、掛1檔、慢抬離合，車起步； 加油門、掛入2檔後，注意慢抬離合（快則容易發生車抖動或熄火現象），加油、掛3檔；4檔、5檔； ）
道路行駛要點
1)車輛要各行其道: 單車道靠右側行駛,雙車道小型車走中間車道.
2)有口令聽口令; 沒口令就直行; 沒有直行的路就拐彎,先右後左.
3)連續右轉彎: 打右燈,走邊車道.
4)連續左轉彎: 打左燈,別壓線,別壓中心圈(圈裡是警察).
5)左轉彎接右轉彎: 打左燈,進彎道別壓中心隔離線,然後打右燈進車道.
6)右轉接左** 打右燈,進彎道別壓中心隔離線，然後打左燈進車道.
7)環島調頭: 一律先打左燈,進環島,轉一圈,打右燈出環島.
8)環島左右轉彎: 打左燈進環島,轉到出口打右燈出環島.
所有行駛不能壓分道線.
換擋問題：換檔時機（307手動2.0車型）：
根據發動機結構及駕駛經驗，一般市區行駛時，應將發動機轉速保持在3000轉/分左右。這樣，可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。
（以下非考試換擋時機，而是實際駕駛時參考）考試時 2000轉左右一點的時候換擋
3000轉時的對應速度如下。
1檔時為15公里時速、（2000轉換）
2檔時為30公里時速、
3檔時為60公里時速、
4檔時為80公里時速、
5檔時為110公里時速。
可根據發動機在上述檔位、時速時的聲音及感覺，合理掌握時機，及時換檔。
說明：● 以上不是換檔時機，而是每檔的最佳工作狀態（兼顧油耗與動力）保持。僅供換檔參考，需要降低油耗的適當提前換檔；需要增加動力的可以適當滯後換檔。
● 1檔為起步檔，與倒檔齒比效能基本相同，故不宜持續高速執行。一般2000轉即可換入2檔。
● 換檔時宜乾淨利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。
● 避免換檔後發動機轉速變得極低，遇此情況，應再次減檔，甚至跳躍減檔。
● 摘檔時，先踩離合再收油門，否則發動機會拖慢行駛速度。
● 加檔時，先預壓油門再鬆離合。尤其高速行駛中的換檔。
● 新手起步前，可預壓油門少許，至發動機約1500轉/分左右，無須轉速表，只要憑感覺，同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功。
● 由於小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時理論上無須採用兩腳離合操作。但在實際操作中，減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性，對車輛是很有好處的（通過兩腳離合操作，將兩個檔位的轉速變得一致，有效延長同步齒輪環的壽命，並將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其執行中2檔轉換1檔，必須使用兩腳離合）。
減檔呼空油兩腳離合法----
1. 踩下離合踏板，並摘檔；
2. 放開離合踏板，補給一腳空油（視換檔前後速度變化大小決定所給空油的大小）；
3. 踩下離合踏板，並掛入新減檔位。
● 換檔時機掌握的熟練程度的自我判斷：
汽車移動後，在不使用離合器踏板的前提下，能夠準確根據車速變化將5個檔位隨意變換，並且聽不到明顯齒輪撞擊聲響。
找準換擋時機
很多新手不知道該什麼時候換擋，經常會出現低擋位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之後，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位。
通常，當轉速提高到一定程度，發動機工作雜訊就會增大，此時就必須公升擋，換擋的時機一般在發動機轉速為2 500～3 000 r／min之間(不同效能的發動機會有所不同，使用時要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學會根據發動機聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉速表，感受在最佳換擋轉速時發動機的聲音變化。減速換擋原理相同，但應注意當車速過快時，先將車速降低到相應範圍內，然後再進行換擋。
有些駕駛員習慣於根據車速換擋，但此種做法不太適合新手，因為新手的速度感往往還沒有建立起來，建議新手還是採用根據發動機轉速換擋的方法。但大家還是應該了解不同速度階段的相應擋位。以5擋手動變速器的車輛為例，通常情況下，起步後當車速低於20 km／h時應選擇2擋，當車速為20～60 km／h時選擇3擋，當車速在60～80 km／h之間時掛入4擋，如果車速超過了80 km／h就可以掛入5擋了。
路考要點
考試科目共9項,實際考試中選擇6項.
1)訊號燈路口: 按訊號燈指示通過路口,進入導向車道後不准碾壓分道線.
2)鐵道路口: 在鐵道路口停止線外停車觀察,如無情況,車輛通過路口，過鐵道路口時不准停車熄火.
3)定位停車: 根據考試員口令，在定位停車時,車輛前端（保險槓)及右側應停在距停止線0.5公尺內.
4)騎越障礙(俗稱騎井蓋): 按考試員口令依次騎越通過，任一車輪不准掛、蹭、碾壓障礙物.
5)限制門: 只要不碰桿就行.
6)坡起: 此項最難,操作中注意3點: (1)先加油使發動機轉速到2000轉時穩住油門踏板.
(2)抬離合,使車頭動,發動機聲音發悶時穩住離合踏板. (3)鬆開手剎,油門和離合都別動，平穩走車.起步時不准熄火，不准溜車.
7)折線路：按考試員口令一次通過，任一車輪不准碾壓折線路邊緣線。
8)左右單邊橋：按照考試員口令，單側前後車輪一次通過。
9)雙邊橋: 按照考試員口令，兩側前後車輪一次通過雙邊橋.
路考時注意兩報一重複:
(1)報姓名: 上車坐穩後向考試員報告:
"我是* * 駕校* * * *號車學員* * * "
(2)報儀表: 適當轟油門並認
真觀察各儀表情況後，向考試員報告："各儀表正常，請指示."
(3)重複口令: 路考中,考試員發出口令後，應在執行口令前，用簡潔的語言重複一下口令。
以人為中心，左邊60左前輪，右邊80右輪心；
視線最近地橫線、距離車頭約2公尺；
駕座距離車頭約2公尺、右臉感覺是車中；
車輛外寬1公尺7，加上倒車鏡2公尺2；
轉速高於800轉，剎車不需踩離合；
轉速低於800轉，踩下離合不熄火。
換檔時的正確操作。在行駛中換檔時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則， 會加速離合器的磨損，操作時注意與油門配合。在汽車的行車中，除低速（20km/h以上）制動停車需要踩下離合器踏板外，其他任意情況下制動都不要踩下離合器踏板。
因為汽車在中、高車速制動時，踩下離合器踏板對改善汽車的制動能力絲毫無助，還會給行車安全帶來危險。而在低速行車中制動停車時，踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發動機熄火。這時正確的操縱方法是先踩下制動踏板，然後再踩下離合器踏板，使汽車平穩地停下來。
剎車 ：正確的剎車是先踩制動，等車速慢下來後再踩離合器（只要車輪還在動就不會熄火，所以在車子將要停住前踩離合器就可以了）。如果車子停住前情況消失，就根據此時的車速進到相對應的檔位（不需要逐級減檔）。
駕考場外路考考試評分標準及注意事項
一 考試評分標準 一 上車準備 1 不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格 2 開啟車門前不觀察後方交通情況，不合格。二 起步 1 制動氣壓不足起步，不合格 2 車門未關閉起步，不合格 3 起步前，未通過後視鏡並向左方側頭，觀察左 後方交通情況，不合格 4 啟動發動機時，變速器操縱桿未置於空擋 或...
車管所 東考場 西考場 科目三路考流程
駕考科目三東考場 行人已通過超越前車紅綠燈左轉 變左道左調頭 路口直行 變更車道 終點停車通過學校區域 加檔行駛 終點起步靠邊停車直線行駛左急轉彎 駕考科目三西考場行人已通過 紅綠燈右轉超越前車 加檔操作 紅綠燈右轉路口直行左調頭 變更車道 右急轉彎靠邊停車起步 終點 左急轉彎 直線行駛 1 起步前...
2019深圳科目三路考攻略 白石洲考場
1檔行駛不超過100百，2檔行駛不超過200百，3檔行駛不限距離。車在行駛過程中腳踩離合不超過30秒。行車過程中不有跳檔如3檔跳1檔 一 上車準備5步 1 調整座位 2 系安全帶 3 檢查遠近光燈 4 練習檔位 5 調整後視鏡 注 起步注意半聯動以免溜車 靠邊停車後起步，方向盤左轉90度以免壓線。二...