鋼結構放樣工作

2022-03-16 18:34:13 字數 2290 閱讀 3709

鋼結構(以下特指門式輕型鋼結構)翻樣工作是鋼結構施工單位必不可缺少的乙個重要環節。對於正確理會設計者意圖,將施工圖紙轉化為車間生產用圖,起著橋梁和紐帶的作用。翻樣工作的仔細、到位、正確與否,將直接影響到施工現場的速度和質量。

筆者就多年從事鋼結構翻樣工作的經驗和體會,在此和廣大同行做一下交流,正確與否,請多多指教。

對於剛剛從事鋼結構翻樣工作來說,首先必須認識其工作的重要性。以便在以後的工作中切實做到態度端正認真、方法得當到位。少出錯,不出錯。

現在一些鋼結構施工企業有時會直接將施工藍圖發放到車間共生產使用。但這必須有兩個前提:一是施工圖紙設計得比較細,沒有很多需要揣摩的地方;二是生產車間必須配備能識圖的相關技術人員。

但大多數情況下,施工圖紙還必須經歷放樣這一道程式。也就是通常所說的施工詳圖設計。翻樣工作實質上也就是把施工圖紙中的全部構配件等進行二次細化。

做到每乙個構配件的外形尺寸、零件板及鑽孔的位置和數量、焊縫長度和大小等標識清楚。每一點的疏忽和不到位處都有可能給現場的安裝帶來諸多不便,輕者需要現場進行割焊等整改,重者將帶來一件、數件、乃至整批構件的報廢。給企業帶來的損失是不言而喻的。

這就要求我們在工作中要集中思想,全身心投入,把握每一處細節,確保做到以施工藍圖為基礎,以製作和安裝方便為要求,做好鋼結構的翻樣工作。

其次,必須要求有紮實的專業基礎知識。具體講而言,就是要求能迅速的讀圖和繪圖。會靈活運用計算機cad繪圖以及相關的二次開發軟體。

更重要的是要熟悉鋼結構製作和安裝的全套工藝流程。因為鋼結構翻樣工作畢竟不是紙上談兵,需要將上述兩者密切而有機的結合起來。拿到一套鋼結構施工藍圖,首先要全面仔細的熟讀圖紙。

遇到有錯誤或有矛盾的地方,要及時與設計人員溝通、解決。切不可想當然行事。往下才能進入實質性的翻樣工作。

起初,可根據出加工圖紙的比例,將整榀鋼架詳細的畫出來。然後再根據先柱後梁的順序,一一的從整榀鋼架上搬下某一構件,再進行細化。細化時主要是增加構件的尺寸標註,補充節點、剖面、零件的詳圖,填寫零配件清單表和增加附註說明。

盡量避免單根構件的直接繪製,這樣做可以避免在翻樣時就形成構件(特別是多跨鋼架的梁)的長度累積誤差。在這裡,特別要注意的就是一些零件板的正反方向不能搞錯。如支撐、系杆、隅撐等的連線板。

這就需要發揮我們豐富的空間想象能力,從施工藍圖的支撐、系杆等布置圖中尋找正確的答案。不一樣的構件,盡量不要出現在同一張圖紙上,不要只在附註中說明一下就可,這樣車間生產時極易搞錯。鋼結構的翻樣也有順序的問題,這就需要根據現場的安裝順序來。

一般情況下都是先主鋼結構,也就是鋼柱、鋼梁、平台梁、吊車梁等等。而後就是次鋼結構,由檁條到附件。再後就是要數標準件,並提清單。

最後就是繪製排板圖以及收邊、包角圖,並提彩鋼板以及其配件的清單。檁條的翻樣是建立在鋼柱、鋼梁已經翻樣好的基礎上,主要是確保檁條的長度和各類孔距。附件中的直斜拉條和隅撐等,必須在檁條翻樣結束後才能進行。

其他的可和檁條同時進行。數標準件可以注意乙個技巧問題,附件用的標準件可由翻樣圖直接數得,屋面檁條以及牆梁用的標準件可直接由施工藍圖數得。繪製彩鋼板排板圖就是按一定的比例(一般同施工圖比例或可稍小)畫出屋頂平面圖和立面圖,然後根據工程選用的彩鋼板板型進行填充,寫入板的長度,最後用**進行統計。

這裡特別要注意乙個問題,就是排板方向,它決定了現場彩板的安裝方向,排板方向必須逆於常年主導風方向。

最後一點,就是做鋼結構翻樣工作必須理論聯絡實際。也就是上面所說的要熟悉鋼結構製作和安裝的全套工藝流程。要及時深入車間、涉足工地。

不要足不出戶。這對於我們搞翻樣工作是很有好處的,翻於紙面上的構件是很抽象、很籠統的,而生產加工出來的構件就是有形的實物,很具象。它能夠檢驗我們空間想象能力的正確與否,特別能夠增加對某些重要連線板的方向、正反的直觀印象。

這樣從圖紙到實物,再從實物到圖紙,幾經反覆,往往就能不斷的發現新問題,有助於提公升翻樣的正確率。熟悉加工製作的工藝流程亦是每乙個翻樣人員不可缺少的。因為翻樣工作不是獨立存在的,它是為生產而服務的。

特別是焊接h型鋼邊板和腹板(尤其是變截面)在翻樣圖材料清單一欄中有關鋼板外形尺寸的數字,往往就決定了某一工藝流程。有一些大型或複雜的構件需要分解製作,只有搞清加工工藝流程,才能分解得當。工地安裝是檢驗鋼結構構配件翻樣對錯和生產***壞的最有效形式,也是最末道工序。

經常看看會學到許多書本上所沒有的知識。在生產車間看到的是某一單根構件,而在安裝現場看到的就是乙個系統的鋼結構工程。它是幾百、幾千、乃至上萬個構件協作工作的成果。

是由施工圖紙向能夠遮風擋雨、供生產使用廠房的成果轉化。在那裡,可以問問安裝人員,這一批構件中有沒有什麼問題。如果是由設計或翻樣引起的問題或不足,可以在以後的工程中向設計者建議怎樣完善設計,翻樣過程中怎樣避免。

這樣才能在以後的工作中做到盡善盡美。

以上幾點,是筆者在實際的工作中得到的一些經驗和感悟,以便廣大同行一起賞閱、交流。靜盼與您切磋技藝!

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