徐州市三環西路高架快速路工程
編制審核
批准時間
中交第一公路工程局****
目錄1.編制依據 1
2.工程概況 1
3.基本要求 1
4.圍擋方案 1
4.1.施工場地圍擋 1
4.2.跨線施工圍擋 3
4.3.臨邊、洞口圍擋 3
4.3.1.臨邊圍擋 3
4.3.2.洞口圍擋 5
5.圍擋牆面標示、標語 5
6.圍擋設定標準 5
6.1.彩鋼板圍擋規定 5
6.2.砌體圍擋規定 5
1.1．《徐州市三環西路高架快速路工程施工圖設計》檔案、招標檔案；
1.2. 徐州市三環西路高架快速路工程專案施工圍擋指導意見；
1.3. 徐州市市區工程圍擋設定管理規定。
徐州市三環西路高架快速路是城市快速路網的重要組成部分，為環繞中心城區的重要交通走廊的組成部分，主要承擔著過境交通和城市組團間的交通聯絡，兼公路和城市道路雙重功能。隨著徐州城區和經濟的快速發展，該路已整體演變為城市道路。形成徐州新老城區連線的重要通道，是徐州市新一輪城市建設的重大舉措。
本標段為xs-lq4標段，主線均為高架，全長1.899km，主線上跨黃河南路、民安路、民康路、礦山路和新淮海西路，在礦山路北側設上、下匝道一對（lu4、rd4匝道）。三環西路與新淮海西路相交處設新淮海西路互通，採用菱形立交+左轉半定向匝道（地道）的形式：
其中北側上下匝道位於本標段範圍內。
新淮海西路立交a匝道地道（ak0+120—ak0+430）全長310公尺，其中暗埋段120公尺，敞開段u槽190公尺。地道雨水幫浦站採取和地道主體合建的方式。
3.1. 所有施工圍擋必須滿足現場施工要求。
3.2. 與既有道路交叉或鄰近的施工場地，其邊界均應設定圍擋並實施封閉。
3.3. 橋梁頂部、基坑、泥漿池等臨邊易墜落處其邊界應設定圍擋，有必要時實施封閉。
3.4. 鑽孔樁孔、預留口、坑槽口、操作平台空口等洞口應設防護欄杆、加蓋件等。
1. 施工場地圍擋必須結合全線施工期交通組織方案進行設定，各標段圍擋方案報總監辦批准後實施。
2. 圍擋採用白色輕質夾心彩鋼板，高 1.8 公尺，總厚度 5 厘公尺，其中彩鋼厚度為 0.3 公釐。圍擋設定應挺直、穩固，並確保清潔美觀，無破損，外觀與周圍環境相協調。
3. 標準路段採用 1.8 公尺高的實心圍擋；距離路口 20 公尺範圍內或拐角處 5公尺範圍內的圍擋，總高度仍採用 1.
8 公尺，但上部 1 公尺採用通透的網格形式，以改善該區域的行車視距。圍擋頂部及底部分別設定 10 厘公尺高的槽鋼壓頂和槽鋼托底。圍擋外側每隔 4.
5 公尺設定一處外凸的 u 型立柱，立柱高 2 公尺，寬 50 厘公尺，外凸彩鋼板平面 25 厘公尺。立柱四周採用角鋼支撐，並在四根支撐角鋼之間設定橫向加勁，並用膨脹螺絲將支撐固定在硬化路面上。
圖4.1-1 標準段圍擋圖4.1-2 加寬段圍擋
圖4.1-3路口段圍擋
4. 切斷或緊鄰既有行車道的圍擋牆面上須貼反光膜，反光膜的張貼按交巡警部門要求執行。
5. 圍擋內側 1 公尺範圍內不得堆放料具、土石方等物料，禁止用圍擋作為擋土牆、廣告牌或機械裝置的支撐。
6. 圍擋期間，施工單位有義務保持圍擋牆面的整潔。
7. 工程未完工前不得擅自拆除圍擋封閉。若施工過程中需挪移圍擋擴大施工邊界的，應獲批准後，在擴大施工的邊界事先搭設圍擋封閉後，再撤除原圍擋封閉。
1. 跨公路（鐵路）橋梁施工封閉、防護應有專項方案。施工期間應設定防護棚架、防護網以及橋下限高架、防撞設施、減速訊號標誌等。
2. 因施工需要調整交通組織時，應徵得行政主管部門同意，同時調整相應的施工標誌及防護措施。
圖4.2-1跨道路施工防護設施圖例
臨邊是指離基準面高差達到榞榚榜公尺及以上或圍護設施高度不低於0.8公尺的施工場所，如作業平台、人行通道、施工通道、基坑周邊等。洞口是指施工現場及信道旁深度在榞榚榜公尺及以上樁孔、人孔、溝槽與管道、孔洞等部位。
1. 臨邊作業須沿周邊設定防護欄杆。臨水面的作業區、泥漿池及周邊危險區域也須設定防護欄杆。
2. 防護欄杆下方有人員通行或作業時，應在防護欄杆下邊沿設定高度不小於0.18公尺的擋腳板，並掛密目式安全網。
3. 防護欄杆由上下兩道橫桿及欄杆柱組成，上橫桿桿頂高度應為 1.2公尺，下橫桿居中設定。
欄杆立柱間距不大於榞榚榜公尺，如遇可能發生碰撞等情況時，應加密欄杆柱距。橫桿和擋腳板應搭設在欄杆柱內側。所有欄杆應刷紅白相間警示漆，紅白漆間距為0.
3公尺。4. 防護欄杆的橫桿及柱應採用建築鋼管，以扣件等可靠連線。
5. 基坑四周欄杆柱固定時，應打入地面0.5-0.
7公尺，鋼管離變口距離不小於0.5公尺；當基坑周邊採用板樁時，鋼管可打在板樁外側；欄杆柱在混凝土橋面或墩柱固定時，可與預埋件焊牢。必要時應加設斜撐。
6. 鋼管樁防護外側宜使用綠色密目安全網，其質量須符合安全及環保要
求。7. 所有臨邊防護均應在醒目位置懸掛警示標誌標牌。
圖4.3.1-1泥漿池防護示例1圖4.3.1-2泥漿池防護示例2
圖4.3.1-3基坑防護示例圖4.3.1-4橋梁臨邊防護示例
1. 洞口根據大小應設防護欄杆、加蓋件、掛安全網、焊接鋼圍欄防護等。
2. 施工現場人行通道、施工通道、車輛行駛等道路附近的各類孔、洞口處，應設定安全標誌，夜間應設定警示燈。
1. 圍擋牆面標識、標語必須符合徐政發【2013】250號文《徐州市市區工程圍擋設定管理規定》的要求，並且形式統一，在獲得批准後方可實施。
2. 線路交叉口的圍擋牆面獲相關行政部門批准後，須張貼施工警示牌、限速牌、禁超牌、導向牌等，圍擋出入口處須張貼「施工重地，閒人免進」和佩戴安全帽等標牌。
設定砌體圍擋要經過規劃設計，力求簡潔美觀，與周邊環境相協調，牆體顏色以灰色、白色為基調粉飾，保持整潔完好，不得刷寫標語。圍擋上部應設有醒目的安全警示標誌，可進行適當的綠化、亮化。
圍擋宜選用彩鋼板。砌體等硬質材料搭設，並應保證施工作業人員和周邊行人的安全。
在軟土地基上、深基坑影響範圍內、城市主幹道、流動人員較密集地區及高度超過2m的圍擋應選用彩鋼板。
1. 牆體圍擋高度不宜超過3m；
2. 當高度超過1.5m時，宜設定斜撐，斜撐與水平地面的夾角以45°為宜；
3. 立柱的間距不宜大於3.6m；
4. 圍擋應採取抗風措施。
1. 砌體圍擋不應採用空頭轉砌築方式；
2. 砌體圍擋厚度不宜小於200mm，並應在兩段設定壁柱，壁柱尺寸不宜小於370mm×490mm，壁柱間距不應大於5.0m；
3. 單片砌體圍擋長度大於30m時，宜設定變形縫，變形縫兩側均應設定端柱；
4. 圍擋頂部應採取防雨水滲透措施；
5. 壁柱與牆體間應設定拉結鋼筋，拉結鋼筋直徑不應小於6mm，間距不應大於500mm，深入兩側牆內的長度均不應小於1000mm。
圍擋施工方案
根據神華包頭煤化工有限責任公司程式檔案有關規定，根據現場實際情況，對施工現場進行封閉式圍擋施工。工程地點 神華包頭煤化工有限責任公司院內 工程量 總長度500m左右 本工程計畫工期 截止到2015年06月10日完成 1 鋼結構設計規範 gb50017 2003 2 鋼結構施工質量驗收規範 gb502...
圍擋施工方案
豐都縣經濟委員會u區移民房a b棟工程圍擋 編制單位 重慶市涪陵第二建築總公司 編制時間 二00九年二月 一 編制原則 1 根據工程地理環境編制。2 根據安全標準jgj59 99編制。3 根據市 縣建委有關檔案規定編制。二 工程概況 1 本工程位於豐都縣新縣城雪玉路，建築面積13380 磚混結構八層...
圍擋施工方案
瀋陽職工之家建設工程圍擋施工方案 編制人審核人 審定人審批人 中鐵九局集團 瀋陽職工之家建設工程 瀋陽職工之家建設工程專案經理部 2013年3月5日 目錄1編制依據2 2工程概況2 3北側圍擋施工方法2 4東 南 西側圍擋施工方法4 5安全要求5 瀋陽職工之家建設工程圍擋施工方案 一 編制依據 1 ...