科目：上下車
目的：使學員掌握安全上下車的方法。
內容：1、上車前的安全檢視
2、上車動作
3、下車動作
4、容易出現的錯誤和注意事項
重點：安全檢視和觀察
方法：講解、示範和練習
要求：1、認真聽，仔細看，反覆練。
2、積極主動地進行模擬練習
3、注意訓練安全
教學過程：
學員們好！上一節課我們學習了行車前的檢查，現在我們來學習上下車的動作，在這節課裡，我們不僅要掌握上下車的動作要領，更要的是培養安全意識，養成安全檢視和觀察的習慣，下面我們分為四個方面講解：
一、上車前的安全檢視。安全檢視的方法是按逆時針圍繞車一周檢視，安全檢視的內容包括兩個部分：
1、觀察車輛周圍有無行人和障礙物；
2、檢查車輛輪胎技術狀況，車身表面有無異常、車身下的路面有無滴痕等。
二、上車。上車包括開車前的觀察和上車的動作。
1、開門前的觀察。上車開啟車門前應向右轉身或向右側轉頭環視車後方交通的情況，在確定安全的情況下開啟車門上車。
2、上車動作。面對車門站好，左手開啟車門，隨身移至車門內側，左腳向左前方邁一步，右手握住方向盤左側，邁右腿，側身進入駕駛室，右腿輕放在油門踏板上，身體順勢坐下，收左腿。左腿放在離合器踏板左下方，關好門。
三、下車動作。下車包括開門前的觀察和下車動作：
1、開門前的觀察。下車時先通過左後視鏡，再向左轉頭觀察左後方交通的情況，確定安全後開啟車門下車。
2、下車動作。下車時左手開啟車門，然後按上車相反的動作下車。
四、容易出現的錯誤和注意事項。
1、上車前不繞車安全檢視
2、開、關車門前不轉頭向後觀察
科目：轉向盤的識別和操作
目的：使學員掌握方向盤的操作
內容：1、轉向盤的功用
2、轉向盤的操作
3、容易出現的錯誤和注意事項
重點：用交叉法操作方向盤的要領。
方法：講解、示範和練習
要求：1、認真聽，仔細看，反覆練。
2、積極主動地進行模擬練習
3、注意訓練安全
教學過程：
學員們好！上一節課我們學習了上車前的安全檢視和上下車的動作要領，這一節課我們接著學習駕駛操作機件，駕駛操作機件包括轉向盤、手制動杆、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板，我們簡稱為「一盤、二桿、三板。
下面我們分三個方面講解：
一、轉向盤的功用。轉向盤也叫方向盤，它的功用是改變汽車行駛的方向，在一般情況下向左打方向盤，汽車向左行駛，向右打轉方向盤，汽車向右行駛。
二、轉向盤的操作。轉向盤的操作包括轉向盤握法、雙手操作法和單手操作法。
1、轉向盤握法。轉向盤握法要掌握手握在**和怎麼握。（1）握的位置。
在一般情況下，左手握在左上方，右手握在右下方，如果把轉向盤比喻成時鐘的話，那左手握在9-10點的時位，右手握在3-4點的時位。（2）握的方法。兩手穩我方向盤輪緣，拇指向上自然伸直，按在輪緣上緣，其餘四指由外向裡握住輪緣外緣。
2、雙手操作法。雙手操作法又分為推拉法，退滑法和交叉法。（1）推拉法。
推拉法是指乙隻手推，乙隻手拉，以推為主的操作方法。（2）推滑法。推滑法是由推拉法演變的，是指在推拉方向盤過程中，拉方向盤的手在不便便拉動時轉為虛握，讓方向盤在手中滑移的操作方法：
1、向右轉操作方法，左手向上推，右手向下拉，拉到5點的位置，放鬆五指，變為虛握，使方向盤在手中滑動。2、向左轉操作方法，右手向上推，左手向下拉，拉到7點的位置，放鬆五指，變為虛握，使方向盤在手中滑動。（3）交叉法。
交叉法是指雙手反覆交替轉動方向盤的操作方法，其操作方法是：向右轉操作方法，左手向上，右手向下拉，拉到5點位置時，迅速從左手上方移握方向盤上方繼續向下拉，此時左手順勢移握9-10點位置繼續推，以此反覆，直至把方向盤打到底。
3、單手操作法。單手操作法分為單手推拉法和單手迴圈法。（1）單手推拉法是指用乙隻手向上推或向下拉方向盤的操作方法。
（2）以左手操作向左轉為例，左手向下拉，拉到8-7時位時四手指伸直，手掌壓住方向盤轉動，同時向右轉腕。方向盤轉到4-3時位時，五指併攏握住方向盤繼續轉動，以此反覆，直至把方向盤打到底。（3）以右手操作向左轉為例，右手向上推，推拉到8-7時位時四指伸直，手掌壓住方向盤轉動，同時向右轉腕，方向盤轉到3-4時位時，五指併攏握住方向盤繼續轉動，以此反覆，直至把方向盤打到底。
用單手迴圈法操作轉向盤也可以採用翻腕的方法操作。
三、容易出現的錯誤和注意事項
1、原地打方向 2、竄輪打方向 3、掏輪打方向 4、雙臂交叉打方向 5、雙手離開方向盤 6、轉向時要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。
下面請學員輪流上車練習轉向盤操作方法，重點練習單手控制方向盤的方法，其他學員在車下進行徒手練習。
停，練習結束。
在今天的訓練中，我們練習了方向盤的識別和操作，大家比較認真，基本掌握了轉向盤的操作方法，但也有的學員不熟練，突出表現在雙手交叉方向盤和單手操作轉腕動作上，課後要繼續練習，全面掌握轉向盤的操作方法，在考駕駛證中，雙手同時離開轉向盤，或不能用單手有效控制轉向盤，都是不合格的專案，請牢記。
科目：變速桿的識別和操作
目的：使學員掌握變速桿的操作
內容：1、變速桿的功用
2、變速桿的檔位
3、變速桿的操作
4、容易出現的錯誤和注意事項
重點：變速桿與離合器的配合
時間：10分鐘
方法：講解、示範和練習
要求：1、認真聽，仔細看，反覆練。
2、積極主動地進行模擬練習
3、注意訓練安全
教學過程：
包括轉向盤、手制動杆、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板，我們簡稱為「一盤、二桿、三板。」上一課我們學習了手制動，這節課我們來學習變速桿的操作，下面我們分為四個方面講解：
一、變速桿的功用。這是變速器操作杆，也叫變速桿，它的作用是通過變速換檔位，改變發動機的扭矩和轉速，並使汽車前進和後退。
二、變速器檔位。變速器檔位分為空檔，前進檔和倒檔，在前進檔中又分為低速檔、中速檔和高速檔。變速檔現在的的位置是空檔，它的上方是3檔，下方是4檔，把變速桿向左移到底，上方時1檔，下方是2檔，把變速桿向右移到底，上方是5檔，下方是倒檔，用「r（倒）」表示，變速器檔位排列順序是：
1、3、5和2、4、r(倒)。
三、變速桿的操作。變速桿的操作方法包括握法和操作要領：
1、握法。變速桿的握法是以掌心貼住球頭，五指自然握住球頭。
2、操作方法：（1）基本操作方法。變速桿的操作方法是以手腕和手臂關節的力量為主，肩關節為輔掛檔和摘檔。
（2）摘——空——掛操作法，如1、2檔和3、4檔之間互換。（3）摘——移——掛操作法，如2、3檔和4、5檔之間互換。（4）摘——移——按——掛操作法，如掛倒檔
3、操作要求。變速桿必須與離合踏板配合使用，沒有踏下離合踏板不准換檔位。
三、容易出現的錯誤和注意事項
1、操縱變速桿時低頭看。
2、變速桿在空檔位置時來回晃動
3、變速桿移入倒檔時必須在停車時進行
4、掛檔時發響不要強拉硬掛
下面請學員輪流上車練習轉向盤操作方法，重點練習單手控制方向盤的方法，其他學員在車下進行徒手練習。
停，練習結束。現在講評：在今天的訓練中，我們練習了變速桿的識別和操作，大家比較認真，基本掌握了變速桿的操作方法，但也有的學員不熟練，突出表現在握變速桿時低頭看，課後要繼續練習，學會用眼睛餘光觀察變速桿，最好達到盲握的程度。
在考駕駛證中，換檔時低頭看檔，連續兩次換檔不進和行駛中空檔滑行，都是不及格的專案。另外，選擇檔位不當，掛錯檔和換檔時發生齒輪撞擊的聲音都會被分別扣分的，請牢記。
科目：離合器踏板的識別和操作
目的：使學員掌握離合器踏板的操作
內容：1、合器踏板的功用
2、聯動接力點的判斷
3、離合器踏板的操作
4、容易出現的錯誤和注意事項
重點：半聯動接力點的判斷
時間：10分鐘
方法：講解、示範和練習
要求：1、認真聽，仔細看，反覆練。
2、積極主動地進行模擬練習
3、注意訓練安全
教學過程：
通過學習我們知道駕駛操作機件，包括轉向盤、手制動杆、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板，我們簡稱為「一盤、二桿、三板。」上一課我們學習了變速桿，這一節課我們學習離合器踏板的操作，下面分四個方面講解：
一、離合器踏板的功用。駕駛室底板有三個踏板，左邊的踏板時離合器踏板，也叫離合。它的作用是控制發動機力與傳動裝置分離和結合的機件，踏下離合器踏板發動機動力切斷，抬起離合器踏板發動機動力傳遞。
二、半聯動接力點的判斷。離合器主動部分和被動部分開始接觸的點叫半聯動接力點，其判斷方法有三個：
1、憑聽覺判斷，聽到發動機聲音變低
2、憑視覺判斷，看到車輛抖動
3、憑觸覺判斷，感到離合器踏板頂腳，除此之外，還可以用抬起離合器踏板的高度判斷半聯動接力點。
三、離合器踏板的操作。離合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要領：
1、踏法。用左腳掌力在踏板上，用膝關節和裸關節伸屈動作踏下和抬起離合器踏板，禁止用腳尖，腳心和腳跟操縱離合器踏板。
2、踏下踏板的要領。踏下離合器踏板要迅速，有力，一踏到底。
3、抬起踏板的要領。平路起步時抬起離合器踏板要按「快——慢——快」的要領操作，即抬起踏板開始時要快，抬至半聯動接力點時變慢，當離合器主、被動部分完全結合又變快。抬起離合器踏板也可以按「快——停——慢」的動作要領操作。
四、容易出現的錯誤和注意事項
1、不要腳掌踏或踏不到底
2、車輛正常行駛中把腳放在踏板上
3、車輛在正常行駛中不能長時間使用半聯動
4、踏下油門踏板不能踏下離合器踏板
下面請學員輪流上車練習轉向盤操作方法，重點練習單手控制方向盤的方法，其他學員在車下進行徒手練習。
停，練習結束。現在講評：在今天的訓練中，我們練習了離合器踏板的識別和操作，大家比較認真，基本掌握了離合器踏板的操作方法，但也有的學員不熟練突出表現在：
1、踏不住踏板，腳發抖。
2、找不准半聯動接力點。
課後要繼續練習，盡快掌握離合器踏板的操作要領，在考駕駛證中，遇到情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速的被扣10分，請牢記。
科目：制動踏板的識別和操作
目的：使學員掌握制動踏板的操作
內容：1、制動踏板的功用
2、制動踏板的操作
3、容易出現的錯誤和注意事項
重點：在各種情況下踏下踏板的方法
時間：8分鐘
方法：講解、示範和練習
要求：1、認真聽，仔細看，反覆練。
2、積極主動地進行模擬練習
3、注意訓練安全
教學過程：
學員們好！通過學習我們知道駕駛操作機件，包括轉向盤、手制動杆、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板，我們簡稱為「一盤、二桿、三板。」上一課我們學習了離合器踏板，這一節課我們學習制動踏板的操作，下面分三個方面講解：
一、制動踏板的功用。請大家看，駕駛室底板上有三個踏板，中間的踏板就是行車制動器踏板，也叫制動或剎車，它的作用是使汽車減速或停車，踏下去車裡減速，直至停車。
機動車駕駛員培訓教案
科目 坡道起步 目的 使學員掌握坡道起步的操作要領 內容 1 操作要領 2 技術要求 3 常見錯誤分析 4 評判標準 重點 放鬆手制動的時機 難點 油 離和放鬆手制動時的配合 輔助教學工具 教練車 時間 12分鐘 方法 講解 示範和練習 要求 1 認真聽，仔細看，反覆練。2 積極主動地進行模擬練習 ...
機動車駕駛員培訓教案
科目 油門踏板的識別和操作 目的 使學員掌握油門踏板的操作 內容 1 油門踏板的功用 2 油門踏板的操作 3 容易出現的錯誤和注意事項 重點 踏下踏板動感的控制 難點 踏法 踏下和抬起要領 輔助教學工具 教練車 時間 8分鐘 方法 講解 示範和練習 要求 1 認真聽，仔細看，反覆練。2 積極主動地進...
機動車駕駛員職責
駕駛員在綜合管理部主任及車隊隊長帶領下進行工作，除履行中行員工職責外，其工作職責是 一 樹立全心全意為中行事業服務的思想，熱愛本職工作，努力鑽研業務技術，熟悉所駕車輛的構造效能，掌握各種條件下的駕駛操作要領和排除車輛常見故障。二 遵守車輛管理的各項規章制度，積極參加行裡的各項活動，按時完成規定的保養...