1：加檔時！離合應慢慢鬆開！
但隨著車速的增加，檔位的增加！正常轉速與檔位的情況下！速度越快！
換檔時松離合也越快！但換檔時！檔位轉速的速差不能太大！
比如你二檔的正常2000轉的情況下！車速能跑到50，在這個轉速下換三檔！離合放快一點沒事！
但如果是二檔3000轉，車速80以上了！那這時換三檔！離合別鬆大快！
會反挫車！因為一般人正常換檔時！油門都是松到底！
所以二檔3000轉時的車速80以上！換到三檔油松到底，此時的車速應該在50左右！而從80一下跳到50左右！
車就挫的比較明顯！在這種情況下！油離就要配合好！
加油要跟得上離合！
2 ： 減檔時 ，先不要急著換檔！用剎車的方式把車速降到合理的情況下！
再看實際轉速和車速進行選擇性減檔！比如說！你在高速以120的時速賓士時！
突然看到前方大批車量在以40的時速慢慢行駛！此時應踩住剎車！將車速降到40左右！
此時再踩下離合換四檔！慢慢鬆開離合！跟車行駛！
3 ：停車時， 如果車速比較高，先踩剎車！當車速降到檔位的最小允許值時再同時踩下離合！
使車慢慢停下！停下後再掛空檔！比如你的車用最高檔90公里的時速行駛！
突然有紅燈！此時只踩剎車！將車速刹到你的最高檔的最小允許值！
如30公里！這時再踩下離合！但剎車不要松！
等車完全停在停車線之內！再掛空檔！如果對車與停車線之間的距離判斷不准！
離合不要松！用剎車來控制距離！
4： 4檔制動掛1檔是完全可以的！但車速是最關鍵的！
車速條件滿足了！你從2檔掛到5檔都行！比如你在紅燈處！
你覺得一檔一檔往上加，比較費時間且加速慢！這時你就用一檔起步馬上掛二檔！然後一腳油門到底！
幾秒種車速就８０多了！這時可以直接換五檔！而減速時也是一樣！
如果你車速１２０，突然前方有緊急情況！大家都是以３０的時速行車！你此時就一腳剎車！
將車速降到３０左右！掛三檔！但一定要車速先下來！
如果在１２０時直接換三檔松離合！變速箱會很受傷！
最後總結！換檔主要是看轉速！轉速適合哪個檔就掛哪個檔！然後是剎車時不要換檔！當車速低到一定的程度踩下離合！當車速穩定了再選擇檔位！
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