重慶電子路考（復盛場地）考試心得
從2023年1月開始，重慶部分路考學員開始電子路考，並且以後估計都是電子路考了，所以，大家必須提前適應這種變化。以下，是我考試後的點點心得，不足之處有待改進。
備註：本人是第一參加電子路考，之前也沒來過試車。關於試車，個人認為完全沒必要，當然試車肯定有好處，覺得不少錢的可以一試。
不過，有條件的學員在考試之前可以來踩點，畢竟熟悉路況好處多多。此外，也可以看看網上總結的**，注意事項等等。
本人通過電子路考後，發現電子路考比人工更公平，只要注意相關扣分細節，考試通過還是沒問題。前期通過率較低，只是大家對電子路考規則和扣分專案還不太熟悉，為了幫助即將參加電子路考的朋友，分享幾點給大家：
1、 復盛電子路考考場介紹
1.1 考試路段
第1條考試路段約11km，首先是從考場出發經過1km左右復盛街道區域（此區域是人工考試，呵呵，第1個上車考試的較容易哦）；每車每次考4名考生； 一般考生每次行駛路程約為2~3公里，如果有的行駛路段包括了所有考試專案，估計不到2公里就可以靠邊停車了。考試90分及以上就為合格，一般只能扣10分一次。
1.2 考試車型
長安逸動、大眾新桑塔拉；考試現場隨機抽考。逸動約30多台，新桑十多台，考逸動概率較大；我們考試頭天得到駕校通知只考逸動，比較幸運。但平時多練逸動，新桑也需練習下，新桑和逸動主要是模擬燈光操作（小燈、近光、霧燈）有點差別。
1.3考試專案
每名考生都需考試：模擬燈光操作、起步、變更車道、直線行駛120m左右、轉彎、掉頭、通過學校、公共汽車站、人行橫道、路口、靠邊停車；
此考試路線全程路口暫無紅綠燈、無超車專案，呵呵，又輕鬆不少吧！
1.4 模擬燈光操作和語音提示總結
聽到以下提示音條件後，將燈光開關調到以下對應檔位即可。
開啟近光燈，條件如下：
夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛； / + 在剛才同樣條件下，緊跟前車行駛；
夜間在窄路（或窄橋）與非機動會車；
夜間（在並路）與機動車會車；注意：不能開遠光或閃遠光；
夜間同方向近距離跟車行駛；
與對方會車，距離對方來車將近150m；
開啟遠車燈，條件如下：
請將前照燈變換成遠光；
開啟超車燈（遠光閃爍1下 ），條件如下：
夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通訊號燈控制的路口；
夜間超越前方車輛（夜間超車） ；
開啟前霧燈+警示燈，條件如下：
霧天行駛；
開啟示寬燈（小燈）+警示燈，條件如下：：
夜間在大路上發生故障，妨礙交通又難以移動；
1.5考試語音提示內容：
考試過程中，在語音模式提示後，行車過程中一般會聽到以下語音提示，按對應提示音操作就ok了。重點提醒：注意轉向燈3s、點剎車。
請起步、
請變更車道、
請保持直線行駛、
結束直線行駛、
請減速行駛、
通過學校區域 /通過公共汽車站 /通過人行橫道、
前方路口直行 /左轉 /右轉、
前方路口選擇合適道路掉頭、
請靠邊停車。
2、 電子路考注意事項
2.1 起步按喇叭
喇叭只有在考試起步時要求必須使用，不按喇叭扣5分。
長安逸動喇叭按一下就行，而新桑的電子系統按喇叭需長按2s以上；呵呵，如果新桑車輛按喇叭時間不到，也算沒有按哦。
2.2 轉向燈3s以上
包括起步、變更車道、靠邊停車；很多考生都在這項扣分，平時考前訓練要養成習慣（看/聽轉向燈閃爍3 ~ 4次後再動方向），避免考試時緊張忘了3s，扣10分。如果考試中2次因轉向燈時間未到3s，每次扣10分就掛了，還真不划算。
2.3 檔位與車速匹配，不能長時間用2檔
1檔：起步、掉頭，推薦車速：10km/h以下；
2檔：低速行駛（掉頭、轉彎、通過施工通道等），推薦車速：10~20km/h；
3檔：正常行駛，推薦車速：20~35km/h；
特別注意：
不能長時間使用2檔，多換擋。復盛電子路考系統，如果2檔使用時間超過約15s，就算你車速較低，也會判定為檔位使用不當（扣10分）；時間更長就連續扣分，直接掛掉。呵呵，電子系統就是這樣設定死的，注意點就不會扣分了。
一般在轉彎、掉頭時使用2檔，完成後馬上加油，換到3檔。如果前方有障礙，可將2檔換擋1檔後再換回2檔。一定要記住，不能長時間使用2檔，哪怕路況需要使用抵擋情況下，就需在幾個檔位中倒換（當然車速一定要和檔位匹配才行）。
3檔車速不要低於20km/h。因為電子檢測3檔在車速≤16km/h左右時，託檔就扣10分。因為儀表車速指標20km/h有刻度，直觀好判斷。
比如考試有的路段有上坡，車速在20km/h時，然後語音提示「通過學校區域」，你點一下剎車後，很容易車速就低於16km/h了。建議看到前面是上坡，如果儀表車速指標在20km/h就多加點油，將3檔車速保持在25km/h左右。如看到3檔車速指標低於20km/h了，也可馬上換成2檔也行。
總知：2檔不能長時間行駛；3檔可長時間行駛，但車速不能低於16km/h哦！
2.4 車速建議不超過30km/h
我當時踩場的時候，3檔在40km/h時，安全員都笑我在開飛車了。想了想發現因為通過學校、公共汽車站、人行橫道車速要求不能超過30km/h。如果3檔車速行駛保持在25~30km/h，通過以上區域，哪怕因緊張未點剎車，也不會扣分哦。
2.5 路口、人行橫道點剎觀望
考試路線中，經過大部分模擬點時都會語音提示，然後按語音提示的操作就可以了。但有2個地方有標識牌（人行橫道），如果車速高於30km/h，且未減速（點剎車）就直接扣10分。
故提醒學員，在經過路口、人行橫道時都點一下剎車，左右觀望；車速控制在30km/h以下（推薦26km/h左右即可）。並且在行車過程中，還需多觀察車道旁的標識，考試標識下方都寫有「考試專用」，見到後請減速行駛。
2.6不能連續變更兩條車道
連續變更2條車道就扣10分，電子系統主要檢測轉向燈是否有2個3s。就算停車區域距離較短，必須先變1條道之後，關閉右轉向燈，立刻再右轉向燈3s再變道。有很多考生聽到靠邊停車指令後，覺得考試已經通過，心裡激動，並且考場的車道分界線不清晰（特別是雨天，路面泥巴覆蓋）。
直接靠邊停車，結果因停車時連續變道2次而扣分。可看橫向距離較寬時，肯定是兩條道路。
考試過程中，如果沒有聽到語音提示變道，也可觀察保證安全前提下，自己變更車道。如果看到前方有考試車或障礙物，可提前打轉向燈3s後就變道避開。
2.7直線行駛不能大動方向盤
因為考試車輛（如逸動）方向盤比較輕，電子檢測特別靈敏。很多考生都掛在這一項。聽到語音提示「請保持直線行駛」後，應輕握方向盤；車速在25km/h，視線看遠點，如果發現車輛稍稍偏移，可慢慢稍微調一點方向，車輛正向後，再慢慢調整方向盤。
如果前方有考試車輛佔到，可停車後，再次起步，就是不能動方向盤。千萬不能大動，一般在10度以上就直接扣100分。聽到語音提示「結束直線行駛」，方可動方向變道。
2.8視線看遠點、注意左/右後方來車
考試時候有社會車輛通過，特別在變更車道時，如果不觀察，你變道過去，後方來個社會車輛，開得快，這個時候安全員將你剎車踩下，那你就掛了。考試時候視線看遠點，提前選擇合適的道路。如果看到前方有考試車輛佔了你的車道，要麼早點打轉向燈3s後再變道，要麼就只能減速減檔尾隨其後了。
講個例子：當天有個考生第1個上車考試，經過復盛街道路面時，路口行人和車輛較多，他就停車讓起先行，結果1km多路開了半個小時，呵呵，結果還是過了。另乙個學員也是經過此路口時，前面6公尺左右有個自行車橫穿，減檔後未停車，安全員直接將他剎車踩下，考掛了；安全員的理由是：
「我覺得你有可能撞到自行車」。呵呵，寧可停車摘空擋，踩下剎車等待、再掛1檔走，也別強行通過哦。
2.9 起步/中途停車、熄火
長安逸動在起步時，因為離合器結合點較靈敏，並且此車nvh噪音做得好，起步沒有老桑塔拉抖動大，容易熄火喲；並且考試路段有很多小上坡，如果上乙個考試結束後將車停在坡道上，你考試就得坡道起步再行車，容易後溜或熄火哦，還得提前多練習陡坡起步哦！
如果行車過程中因前方障礙物或操作不當中途熄火，馬上摘空擋，再點火起步就只扣10分，此時不能慌。
2.10 提前練習靠路沿停車
考試路段周邊有很多施工場地，有的考試路段的路邊停車實線不清楚（特別是在雨天），停車時容易壓實線（扣100分）。重點練習靠實線停車（30厘公尺內），但也建議大家提前也練習下靠路沿停車（50厘公尺左右），避免考試停車壓實線就直接扣100分了。還有切記不可以不減速變道，這樣會說你制動不順的，還有不要連續2次變道。
備註一些細節：
下車——小坑！！！下車車門關緊！！！！關上了，沒關緊也會死！！日常生活中也有這個情況。
還有第乙個學考場出來的學員，考的路況較為複雜，遇到行人通過，最好停車讓行，不要勉強通過，否則你旁邊的安全員很可能踩停，原因很簡單：他認為會碰到。這時候就划不來了。
還有就是不能長時間使用2檔，在複雜情況下，可以變換1,2檔，或者乾脆停車讓行，從新掛1檔起步，這樣最為保險。
最後想說一下:考試要聽清楚播報的內容，不可以錯聽。
祝各位學員早點拿到駕照，今後行車一路平安。
重慶復盛路考二號線攻略
首先語音模擬 復盛考場 1 下面將進行模擬夜間行駛燈光的考試，請在5秒內做出相應的燈光操作。請開啟前照燈 開啟燈光 近光燈 示寬燈 夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛 遠光燈 大燈，儀錶盤上藍色標記 夜間同方向近距離跟車行駛 近光燈 請將前照燈變換成遠光 遠光燈 夜間與機動車會車 近光燈 夜間在道路上...
2023年路考注意事項及技巧
一.上車前的準備 1.開車門逆時針繞車頭一周，在門邊喊報告，待同意後再上車 2.上車調整座椅 系安全帶，檢查燈光是否關閉 按指紋，等待考試 二.燈光考試 1.左手握燈光操作杆，右手放在應急燈上，眼睛緊盯儀錶盤 2.根據語音調整相應的燈光 5秒內必須完成 3.拱橋 坡路 急彎 人行橫道，沒有訊號燈的路...
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