電氣專業試題
teg發電機問答題
1.熱電偶發電原理
不同的兩種材料在一端連線形成乙個熱電偶，如果該接點被加熱到比另一端溫度高，不同材料的兩個冷端將產生乙個電壓。此時可向電路中的負載送電。溫差若能保持，這一過程將持續。
如何使用熱電偶原理發電
teg內乙個熱電偶是由乙個p結和乙個n結組成，p結和n結的電足由熱端電極相連。相鄰熱電偶用冷端電極在冷端進行電氣連線。在標準狀況下，325個熱電偶，每個產生87毫伏的電壓，它們以串聯方式連線，從而可產生28伏，21安，功率達到590瓦的電力。
熱電偶的熱端，由燃燒爐產生的高溫（538℃）來維持。該爐使用氣體燃料。熱電偶的冷端由一組熱管來維持其較低的溫度（163℃）。
熱管依靠自然對流將熱量傳遞到環境空氣中。
燃料壓力範圍
34-69kpa
4.什麼是負載匹配，有何作用
一種負載情況，此時發電機負載電壓是開路電壓的一半，負載可獲得最大功率
5.發電單元執行時無負載後果
長時間處於開路無負載條件下，熱電偶熱端溫度可能超過安全執行範圍。
6.如何測定發電單元電壓
使用電壓表測定tb-1上端子6（+）和端子4（-）間的電壓
7.使用者負載連線位置
tb-1上端子2（+）和端子4（-）
8.燃燒器工作後發電單元正常電壓
25v9.如何測定發電單元電流
使用毫伏表測定tb-1上端子6（+）和端子7（-）上電流分路的電壓。該分路被定為50安培/50毫伏。即分路的1毫伏電壓等於1安培電流
10.燃氣減壓箱主要部件
進口法蘭（絕緣墊、套）、球閥、一級過濾器（主管道壓力表）、一級減壓閥（一級壓力表）、一級安全閥、流量開關、二級過濾器、二級減壓閥（二級壓力表）、二級安全閥及加熱器系統
11.減壓箱一級和二級過濾器作用
這兩個過濾器都是用於過濾天然氣中的雜質，如水、重烴、灰塵等。其中一級過濾器上的壓力表顯示的是主管道的壓力
12.減壓箱一級和二級安全釋放閥設定壓力
一級安全釋放閥：3.8mpa；二級安全釋放閥：1.5mpa
13.減壓箱一級和二級減壓閥設定壓力
一級減壓閥：3.4mpa；二級減壓閥：0.2mpa
14.加熱器系統加熱器的原理與作用
加熱器是乙個防爆加熱器。它利用催化原理使天然氣在較低的溫度下與氧氣反應產生紅外熱能，對減壓系統進行加熱，以防止減壓過程造成冰堵。
燃料壓力調節器供氣壓力
1720kpa（250psi）-207kpa（30psi）
16.如何調節teg燃料壓力至正常範圍
壓力應在34-69kpa（5-10psi）。如果壓力偏低，則順時針擰壓力調節器使壓力增加。如壓力偏高，則逆時針擰壓力調節器並瞬時按下自動切斷閥的按鈕通過燃燒器排放壓力使壓力降低。
17.啟動前如何檢查火花點火器
使壓力開關的端子短路，此時應聽到火花點火器發出的靜電干擾聲，干擾聲應快速有力。
18.電火花點火系統（si）組成
包括三個主要部分：點燃氣體的電火花電極；壓力開關，在燃料系統內存在燃料壓力時，用來啟動點火系統；控制模件，為電火花電極產生高壓脈衝並控制系統的功能。
內電池型號
2伏特，2.5安時可充電電池
20.自動關閉系統（so）作用
自動關閉系統的設定是用來在出現燃燒中斷時，截斷燃料**
工作原理
關閉閥包含乙個電磁鐵，由安裝在燃燒器頂部的熱電偶驅動。當熱電偶不再被火焰加熱時，電流會降到零，電磁鐵允許閥門關閉。
22.溫度過高斷路系統作用
這套安全系統的目的是在低溫區出現溫度過高時，截斷teg的燃料。若熱管出現故障，穿過散熱片的冷卻空氣流被堵塞，或者環境空氣溫度超過了最大額定溫度，就會出現溫度過高的狀況。
23.溫度過高斷路系統組成
包括三個主要部件：6個斷路溫控器，斷路繼電器元件，以及斷路模件。
24.溫度過高斷路系統斷路迴路操作
啟動teg時，手動支撐開啟so閥門，發電單元的電壓上公升到大約12.5伏特時，斷路迴路會激發斷路繼電器，同時，so熱電偶會提供足夠的力量以保持s閥門的開啟。這時，可以鬆開so閥門按鈕調節並操作teg。
一旦出現溫度過高的情況，溫控器會關閉，附帶的保險絲會燒斷，引起so閥門的關閉，從而中斷teg。
25.限壓器作用
6720型限壓器跨接在發電機輸出上，與使用者負載併聯執行。可用於多台發電機，向teg提供乙個最優化的負載狀態；向使用者負載提供乙個恆定的可調電壓值。
26.限壓器型號和規格
型號：6720；電壓範圍：24v-30v；功率範圍：0-729w；調節：0.25%，25℃，無負載到全負載調節。
27.限壓器工作原理
使用者負載增加，將會引起teg輸出電壓增加，控制與vsr板三極體q3與q1導通，從而激勵電晶體q21-q24。q21-q24的功率電晶體與r29、r30和r31的功率電阻一道消耗掉多餘的功率，使teg輸出電壓因此獲得穩定。如果使用者的負載阻值減小，就會出現上述相反的情況，q3及其後續過程關閉使q21-q24以及r29-r31上的功率消耗下降，最終還是維持乙個恆定的teg輸出電壓。
1.限壓器定期檢查的內容
（1） 檢查散熱片區域的空氣流動是否有堵塞現象；
（2） 輸出電壓是否正確，如有必要應進行重新設定；
（3） 旋緊功率調節器輸入和輸出端的線路連線。檢視是否有生鏽的高阻抗連線，如果存在，應清潔並重新緊固。
1. 如何判斷加熱器是否正常
（1） 首先按要求啟動加熱器。如果加熱器不能啟動，則必須更換新加熱器。
（2） 如果加熱器能啟動，則在加熱器完全啟動至少半小時後，將加熱器的安全關閉閥按鈕卡住，然後將熱電偶從安全關閉閥上拆下（熱電偶的加熱器一端仍保持插在加熱器內）。此時測量熱電偶端部的電壓（外殼與中芯間的電壓）。此電壓應為約20mv。
若電壓低於10mv，則說明熱電偶損壞，應更換新的熱電偶。若電壓正常（10~20mv），則將熱電偶端部清潔並重新接到安全關閉閥上。若安全關閉閥不能保持開啟，或一段時間後閥自動關閉，則應更換此閥。
（3） 若以上還不能解決問題，則應試著更換加熱器前的兩級減壓閥。
卡特彼勒發電機組問答題
一、結構組成
1. 站內使用發電機組型號
卡特彼勒 g3406
2. 發電機組容量與功率
156kva，125kw
3. 發電機組燃料氣的主要成分
甲烷4. 發電機組標準輸出電壓、頻率、相數
400v，50hz，三相
5. 發電機額定轉速
1500rpm
6. 同步發電機頻率由什麼因素決定
轉速7. 同步發電機電壓由什麼因素決定
轉速和勵磁電流
8. 發電機轉向
逆時針9. 發電機汽缸布置
直列六缸
10. 空氣進氣系統的結構
空氣進氣系統由空氣濾清器及其阻塞指示器組成
11. 空氣進氣方式
自然進氣
12. 濾芯或進氣口阻塞時，阻塞指示器的顏色
指示器會出現紅色
13. 正常時空氣濾芯前後壓差
小於4kpa
14. 濾芯或進氣口阻塞時會對發電機功率造成什麼影響
濾芯過髒會導致發動機進氣不足，因而會使發動機功率不足
15. 冷卻系統的結構
由發動機冷卻水幫浦，機油冷卻器，溫度調節器，水管及外圍冷卻部件—散熱器及冷卻風扇組成
16. 機油在冷卻系統中的作用
機油在發動機正常工作時，用於冷卻及潤滑發動機的部件
17. 機油冷卻器的作用
如果沒有冷卻，發動機的機油溫度會很快超過130度，機油很快會變質，而使發動機損害
18. 溫度調節器（節溫器）的作用
發動機溫度調節器用於控制發動機的冷卻水的溫度，溫度過高，會造成發動機的損害，溫度低會使發動機熱效率很的，燃氣消耗量大大增加，發動機的正常工作溫度應在85-95度
19. 溫度調節器（節溫器）工作原理
當發動機剛剛起動工作時，冷卻水溫度低，溫度調節器會控制發動機的冷卻水通過水幫浦在發動機內部做小迴圈，這樣使發動機在很短的時間內達到工作溫度，當發動機溫度高時，溫度調節器的出口開啟，發動機冷卻水進入散熱器，經過冷卻後再由水幫浦送入發動機的缸體中，形成閉式迴圈冷卻系統
20. 發電機對所用冷卻液的要求
發動機冷卻水應使用防凍液，防凍液本身即防凍，也可防止發動機的鏽蝕，同時也可潤滑水幫浦的葉片，但發動機的發動機不能使用不同的牌號及型號，否則可能會發生化學反應，造成發動機零部件的的腐蝕。
21. 如何檢查冷卻液總量
水箱水位感測器；冷卻液位在儲液箱加水口的「high」和「low」標記之間
22. 完全更換冷卻液需多少公升
100公升
23. 發電機水加熱器的作用
控制水溫約在60攝氏度，使發動機能馬上載入進入正常工作
24. 發電機水加熱器是否一直供電，原因
為了使發動機能馬上載入進入正常工作，發動機的水加熱器應保持供電，使發動機處於暖機狀態
25. 如何設定加熱器溫度
加熱器上有溫控閥及溫度設定旋鈕，當溫度達到設定值時，加熱器會自動斷電
26. 排氣系統的結構
排氣系統由排氣管，排氣波紋管及排氣消聲器組成
27. 排氣管的降溫方式
水冷式28. 排氣消聲器的作用
排氣消聲器用於降低發動機的排氣雜訊
29. 燃氣系統的結構
燃氣系統由減壓穩壓閥，電磁關斷閥，燃氣壓力調節閥及燃氣-空氣混合器組成
30. 正常時穩壓閥進出壓力
穩壓閥進口壓力：0.3-0.5mpa，出口壓力10-34kpa
31. 如何控制空氣/燃氣的混合比
根據進空氣的壓力來控制燃氣壓力，來控制達到合適的空氣/燃氣的混合比
32. 混合器調節螺釘的作用
與壓力調節閥配合進一步調節燃氣的進氣量
33. 壓力調節閥前電磁關斷閥作用
當發動機起動時，控制盤控制電磁關斷閥通電開啟閥門，使燃氣進入系統中。停車時，電磁閥斷電，關斷燃氣。
34. 調速系統的結構
調速系統主要由安裝在控制盤內的電子調速器，執行器，油門及發動機速度感測器組成。
35. 調節轉速的方式
手動和自動
36. 電子調速器工作原理
發動機的轉速由電子調速器設定，即1500轉/分鐘，通過檢測發動機速度感測器的訊號來控制油門的開度，當發動機的負載增加時，增大油門開度，反之減小。
37. 如何手動調節發電機轉速
發電機組的控制盤上有速度調節旋鈕，用於手動調節發動機的轉速。
38. 潤滑系統的結構
潤滑系統主要由機油幫浦，機油濾清器，機油盤及機油冷卻器組成
39. 發電機正常工作時機油壓力
正常工作時，機油壓力為300kpa-500kpa
40. 機油濾芯更換週期
每執行250小時
41. 機油更換週期
正常為250工作小時更換，若1年的工作時間小於250小時，應每年更換1次，以防機油變質。
42. 機油冷卻調節器工作原理
當機油溫度高時，機油通過冷卻器進行冷卻後，進入主油路，溫度低時，直接進入主油路。
43. 發電機對所用機油的要求
不同的機油不能混合，否則會導致機油變質，造成發動機的損壞。
44. 如何確定機油存量正常
油位在標尺的「add」與「full」之間
45. 完全更換機油需多少公升
76公升46. 曲軸箱呼吸器作用
曲軸箱呼吸器用於排出曲軸箱內通過活塞環的竄氣，如果阻塞，會導致曲軸箱內壓力過高而發生**等事故，造成發動機的損壞。
三星級教師自查材料
半期教育教學工作自查材料 電工部黃劍 本期我擔任採煤技術 4 班煤礦綜合安全知識 白酒 3 班蒸餾工藝 白酒 4 班發酵工藝教學工作及採煤技術 3 班班主任工作。一 班級管理工作 半學期工作以來，我對班級工作認真負責，所帶領的班級學生精神團結，積極進取，擁有較好的精神面貌。我班學生流失率較低，從開學...
三星級班級評比制度
參考範本 年 月 日 部門 一 制定目的 為全面貫徹新形勢下國家教育方針，堅持立德樹人育人理念，進一步強化班級建設和管理，以激勵機制促進學生全面發展，提公升班級管理的水準，形成班級良好風貌，打造班級個性特色，進一步規範學生的行為，提公升學生的素養，促進學生在集體中健康成長，全力打造學校特色，創設優良...
幼兒園三星級複查工作匯報材料
尊敬的各位領導 下午好！新店幼兒園是新店小學的附屬幼兒園。雖然是附屬，但是我們始終以 綱要 和 條例 為指導，認真執行有關法律 法規，堅持以法辦園，依法治園，積極探索幼兒教育的新路子，使幼兒園管理逐步走上科學化 規範化，幾年來堅持不懈，辦園水平和社會信譽不斷提高，下面我針對 一星級幼兒園評審標準 向...