華南理工大學
畢業實習報告
實習地點： 三峽、葛洲壩水利樞紐工程
實習時間： 2012.12.3—2012.12.8
所在專業： 土交學院水利水電工程
姓名張翼鵬
學號： 200930201403
指導老師： 唐欣薇、譚茶生
目錄1 實習目的、安排及要求 -1 -
1.1. 實習目的 -1 -
1.2. 實習安排 - 1 -
1.3. 實習要求 - 1 -
2 實習內容 - 2 -
2.1第一站》長江三峽水利樞紐工程 - 2 -
2.1.1三峽工程概述 - 2 -
2.1.2施工工期 - 2 -
2.1.3重要水工建築物 - 3 -
2.1.4三峽工程的特點 - 4 -
2.1.5經濟效益 - 5 -
2.1.6三峽工程建設中的問題 - 6 -
2.2第二站》葛洲壩電廠 - 7 -
2.2.1葛洲壩的修建背景 - 8 -
2.2.2葛洲壩工程施工工期 - 9 -
2.2.3葛洲壩永久性建築物布置 - 9 -
2.2.4葛洲壩的工程效益 - 11 -
2.2.5葛洲壩工程的重大意義 - 12 -
3 實習感悟 - 13 -
1實習目的、安排及要求
畢業實習是教學計畫中的乙個重要環節。通過實習，進一步鞏固課堂所學專業知識，了解並熟悉本專業的現代化技術和組織現場管理方法。為畢業後參加實際工作打好基礎。
實習鍛鍊了學生的實踐行動能力，將學習的理論知識運用於實踐當中。同時，開拓視野，完善學生的知識結構，達到鍛鍊能力的目的。
實習時間安排表
1、認真貫徹落實考察實踐，擴寬學生視野，鞏固和運用課堂教學所掌握的理論知識，了解本學科的發展現狀及對社會的重要作用；
2、利用實習機會，加強學生對三峽、葛洲壩水利樞紐工程的了解，認識專業知識在水利樞紐工程中的相關應用；
3、 培養學生吃苦耐勞的精神，認真做事，踏實做人。
此外，在整個實習過程中，學生必須遵守實習單位的紀律，聽從指導老師的安排，認真完成分配的工作任務；遇到緊急或突發事件應及時匯報，並協助相關工作；注意個人安全，保管好隨身攜帶物品，不得擅自離隊。
2實習內容
長江三峽水利樞紐工程，簡稱三峽工程，是中國長江中上游段建設的大型水利工程專案。分布在中國重慶市到湖北省宜昌市的長江幹流上，大壩位於三峽西陵峽內的宜昌市夷陵區三斗坪，並和其下游不遠的葛洲壩水電站形成梯級排程電站。它是世界上規模最大的水電站，也是中國有史以來建設的最大型的工程專案。
2.1.1三峽工程概述
長江三峽水利樞紐工程簡稱「三峽工程」，是當今世界上最大的水利樞紐工程。三峽工程位於長江三峽之一的西陵峽的中段，壩址在三峽之珠——湖北省副省域中心城市宜昌市的三斗坪，三峽工程建築由大壩、水電站廠房和通航建築物三大部分組成。
大壩為混凝土重力壩，大壩壩頂總長3035公尺，壩高185公尺，設計正常蓄水水位枯水期為l75公尺（豐水期為145公尺），總庫容393億立方公尺,其中防洪庫容221.5億立方公尺。
水電站左岸設14臺，右岸12臺，共26臺水輪發電機組。水輪機為混流式，單機容量均為70萬千瓦，**機容量為1820萬千瓦，年平均發電量1000億千瓦時。後又在右岸大壩「白石尖」山體內建設地下電站，設6臺70萬千瓦的水輪發電機
通航建築物包括永久船閘和垂直公升船機，均布置在左岸。永久船閘為雙線五級連續船閘，位於左岸臨江最高峰壇子嶺的左側，單級閘室有效尺寸為280公尺×34公尺—5公尺(長×寬—坎上水深)，可通過萬噸級船隊，年單向通過能力5000萬噸。公升船機為單線一級垂直提公升式，承船箱有效尺寸為l20公尺、18公尺、3.
5公尺，一次可通過一艘3000噸級客貨輪或1500噸級船隊。工程施工期間，另設單線一級臨時船閘，閘室有效尺寸240公尺×24公尺×4公尺。
2.1.2施工工期
三峽工程分三期，從2023年開工，到2023年竣工，總工期15年。
一期工程5年（1994-2023年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填築，導流明渠開挖。修築混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120公尺高），並開始修建左岸永久船閘、公升船機及左岸部分石壩段的施工。
二期工程6年（1998-2023年），工程主要任務是修築二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續進行公升船機的施工，並完成永久五級船閘的施工。
三期工程6年（2003-2023年），本期進行的右岸大壩和電站的施工，並繼續完成全部機組安裝。已然，三峽水庫成為了一座長600公里，最寬處達2000公尺，面積達10000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫。
2.1.3重要水工建築物
李君林老師現場講解
一、擋水大壩及洩水建築物
（1）任務：擋水、洩洪、排沙。
（2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大壩高185－4＝181m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方公尺。
（3）設計標準：千年一遇洪水設計；萬年一遇洪水+10％校核洪水時壩址最大下洩流量102500m3/s。
（4）洩洪建築：洩洪壩段位於河床中部，總長483m，設有22個表孔和23個洩洪深孔，其中深孔進口高程90m，孔口尺寸為7×9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均採用鼻坎挑流方式進行消能。
二、水電站
電站壩段位於洩洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.
40m，採用鋼筋混凝土受力結構。水電站採用壩後式布置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。
水輪機為混流式，轉輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966m3/s，機組單機額定容量70萬千瓦。
三、通航建築物
通航建築物包括永久船閘和公升船機（德國合作方正在技術公關中，計畫用螺旋杆技術取代原計畫的鋼纜繩提公升技術），均位於左岸。 （圖為五級船閘模型）
永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m（長×寬×坎上最小水深），可通過萬噸級船隊。公升船機為單線一級垂直提公升式設計，承船廂設計有效尺寸為120×18×3.
5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計執行時總重量為11800噸，總提公升力為6000萬牛頓。
2.1.4三峽工程的特點
三峽工程存在的主要特點可以概括為：工程規模巨集大；經濟效益顯著；技術問題複雜。正式因為三峽工程具有這樣的特點，所以它被列為全球超級工程之一，並擁有世界「十大之最」：
一、世界防洪效益最為顯著的水利工程。三峽水庫總庫容393億立方公尺，防洪庫容221．5億立方公尺，水庫調洪可消減洪峰流量達2．7萬立方公尺每秒至3．3萬立方公尺每秒，能有效控制長江上游洪水，增強長江中下游抗洪能力。
二、世界最大的電站。三峽水電站**機1820萬千瓦，年發電量846．8億千瓦時。
三、世界建築規模最大的水利工程。三峽大壩壩軸線全長2309．47公尺，洩流壩段長483公尺，水電站機組70萬千瓦×26臺，雙線5級船閘和公升船機，無論單項、總體都是世界建築規模最大的水利工程。
四、世界工程量最大的水利工程。三峽工程主體建築土石方挖填量約1．34億立方公尺，混凝土澆築量2794萬立方公尺，鋼筋46．30萬噸。
五、世界施工難度最大的水利工程。三峽工程2023年混凝土澆築量為548．17萬立方公尺，月澆築量最高達55萬立方公尺，創造了混凝土澆築的世界記錄。
六、施工期流量最大的水利工程。三峽工程截流流量為9010立方公尺每秒，施工導流最大洪峰流量79000立方公尺每秒
七、世界洩洪能力最大的洩洪閘。三峽工程洩洪閘最大洩洪能力為10．25萬立方公尺每秒。
王鵬實習報告
一 實習目的和意義1 二 公司簡介3 2.1.實習單位的基本情況介紹3 2.2.實習部門及介紹5 2.3.安全注意現象8 三 實習過程介紹10 四 實習總結與體會22 實習不只是實習 不少畢業生為了累積經驗而努力積極找實習工作，有的則是為了從不斷更換的實習工作中找到自己適合的工作，有的乾脆就是為了打...
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