為時三周的測量實習即將結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。
控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了乙個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，並且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,並發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的乙個粗心，乙個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠乙個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.
這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：
1. 水準測量。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線，這個主要是為了給以後的做導線測量做乙個奠基的作用。
在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測資料的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄**上如實地反映出測、算過程和結果，**中有計算校核，∑a一∑b＝∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。
外業結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。最後在我們上山的時候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數直接在3以下了，或者是後視讀數在27以上了，這樣我們在上山的時候就打z字型上山，同時在上去的同時選點，測量都要格外注意。
只到在2天後我們符合到山上的那個點上時，才結束了這次的符合水準路線。
2. 角度測量。在角度測量對於我們專業科的學生來說要求非常高，用的是j-2的儀器。
這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對於每乙個細節都不能馬虎。在每乙個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照准部偏心誤差、視准軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。
但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。豎直角觀測時採用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照准目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。
為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。
角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性，經過角度測量後我們更好的團結到一塊。
3. 做導線的最後一步是測距。在完成了角度測量之後，鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器：
全站儀。教了一些關於全站儀的基本操作，對於全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對於這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。
工程測量學實習報告
范文工程測量實習報告為三個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯絡實際的重要性。測區是我們學校，雖然測區不較大，測繪圖是我們整個學校的平面圖。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了乙個基本的 理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是...
工程測量學實習報告
工程測量實習報 告班級 姓名 學號 組號 指導教師 目錄前言 第一章測區選點 第二章高程控制測量 第三章平面控制測量 第四章地形圖測繪 第五章實習感想 前言一 實習目的 1 鞏固和加深課堂所學理論知識，培養學生理論聯絡實際的能力 動手能力 實事求是的科學態度 刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神 ...
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