機械人是日本在產業領域運用較多的手段，伴隨旅遊業不斷公升溫，作為對外視窗之一的機場也計畫引入機械人服務，以達到服務和宣傳的雙重效果。
據日本**報道，在日本羽田機場，將出現一批特殊的工作人員，他們不是真正的從業員，而是新開發的工作機械人。根據日方計畫，這批新員工將在今年秋天陸續上崗，主要在羽田機場的航站樓進行工作。
日媒分析認為，這種舉措一方面是為了減輕承接眾多業務的機場人員的工作負擔，同時伴隨外國遊客不斷增多，機場越來越成為乙個宣傳的平台，上述做法還可以充分展示日本機械人技術的發達，讓更多外國人了解日本的產業技術。
根據有關計畫，日方將在今年9月前先正式投入5臺用於清掃地面衛生的機械人，以及3臺負責重物搬運的機械人，其最大承重可達200公斤。同時，真正的從業人員還將有機會獲得3件「機械人作業衣」，穿上之後可以輕鬆從事負重較大的工作。
對此，在機場的中國遊客張潔女士(化名)和其朋友們表示，日方的這種嘗試很新穎，相信很吸引外國遊客。這一方式和想法值得借鑑，因為它不但充分發揮了自己的產業優勢，帶動了一定的產業市場需求，而且選擇在機場這樣乙個客流量大的平台，一定會帶來更多意想不到的宣傳效果。
知識庫將左右和決定機械人價值觀
作者 李佳師 中國電子報 2016年第61期 眼下人工智慧很熱，門派也很多，在 人工智慧 ai 與 智慧型增強 ia 經歷了多輪 此消彼長 之後，未來的 江湖 會怎樣？在 深度學習 被很多巨頭奉為有關生死存亡的技術和能力之後，誰會是取代 deeplearning 的下乙個 ai殺手 當it巨頭都在角...