九月份完成情況及十月份工作計畫

2022-01-10 09:09:10 字數 1371 閱讀 8231

西寶客運專線xbzq-1標段九月份完成情況

及十月份生產計畫

9月下雨頻繁,致使路基無法連續過載通過運樑車。在局指領導及二經部配合下我部9月過載過路基14次,截止10月7日我部共完成箱梁架設1289孔,剩餘317孔,完成總任務量的80.3%。

其中一隊完成273孔,剩餘114孔,二隊完成426孔,剩餘203孔,跨路基向西安方向剩餘100孔。下面就我部9月完成情況及10月份計畫做一匯報:

一、9月份完成情況

根據局指下發的《9月份生產計畫》,我部9月份共需完成箱梁架設97孔,其中架梁一隊完成19孔,架梁二隊完成60孔。各隊完成情況如下:

架梁一隊:箱梁架設8孔。

架梁二隊:箱梁架設14孔。

2、未完成原因

架梁一隊9月4日已架設至433#,由於西寶高速現澆梁未達到運樑車過載通過要求,截止9月16日交與我部架設。連日的降雨導致我部運架裝置無法按時調頭。

架梁二隊由於路基雨後無法達到運樑車通過要求,9月架梁二隊有效架梁天數為7天。

3、人員配備情況

架梁一隊:共64人,其中管理人員:10人、測量人員:10人,作業人員:38人、服務人員:6人。

架梁二隊:共69人,其中管理人員:8人、測量人員:12人、作業人員:40人、服務人員:9人。

鋪軌基地:共58人,管理人員:32人,作業人員:11人,測量人員4人,服務人員11人。

4、物資、裝置情況

各架梁作業隊配備提運架裝置各一套,測量儀器配置有徠卡tca1800、tcr1201全站儀各一套(標稱精度測角1〞測距2mm+2ppm)以及三套徠卡dna03(標稱精度0.3mm/km)系列電子水準儀。

架梁一隊:錨固料:8.7噸(可供架設箱梁17孔),支座:97孔。

架梁二隊:錨固料:15噸(可供架設箱梁37孔),支座:56孔

5、10月份施工形式分析及計畫

架梁一隊:架梁一隊目前存梁66孔,可連續架設22孔,墊石8孔,可連續架設8孔,因119#拆遷未完成,計畫在11月中旬完成。因此9月架梁一隊可架設至120#。

架梁二隊:目前梁場存梁69孔,可連續架設8孔,由於梁場80%梁頂板厚度超標,處理進度緩慢。成品墊石60孔,可連續架設60孔。

路基可基本保證運樑車通過,但必須要過一趟處理一次,且下雨天不能通過,因此天氣因素影響最大。

架梁一隊10月計畫架梁24孔

架梁二隊10計畫架梁30孔。

6、安全質量

1、10月也是陝西雨季,下雨較頻繁且持續時間按較長。因此我部加強雨季施工措施,對員工進行防洪應急預案學習、演練。

2、加強運樑車過路基的安全監控,要求各部門對每孔箱梁通過路基時必須全程監控。對路基進行嚴格的驗收,保證箱梁架設安全。

3、對提梁機軌道及路基進行沉降觀測。並加強對一隊提梁機垂直度觀測。

第五專案經理部

工程部2023年10月7日

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