彭水縣城區道路標線補劃施工方案

2021-12-27 04:09:07 字數 2030 閱讀 3219

1、目的:

通過對已損毀和破壞的城區道路車行道線、減速標線、車道地面注字等標線重新施劃,使路面處於良好的工作狀態,確保通行車輛在城區道路上快速、安全、舒適地執行。

2、適合範圍:

本技術方案適用於城區道路已損毀和破壞路面標線的翻新施工工作。

3、總體要求:

3.1施工前應先向交管局提出施工申請,按照預先指定的施工方案進行。

3.2作業人員上崗前應接受安全和標線施工現場培訓,合格後持證上崗。

3.3修補作業時應持有養護部的開工申請批覆單。

3.4每次修補作業前,作業班長應對作業人員進行安全技術交底,並做好記錄。

3.5對路面標線修復前後須進行照相,記錄反映病貌、修補日期、時間、氣象資料和修補作業完成狀況。

4、主要技術要求:

4.1路面交通標線的寬度、虛線長度以及間距、點線長及間隔、特殊標線的圖案、標記如箭頭文字及字母等尺寸應按圖紙要求和《道路交通標誌和標線》(gb5768—1999)規定辦理。

4.2主要翻新施工的道路標線型別及技術要求:

4.2.1車行道邊緣線:設定在車行道兩側,線寬為20厘公尺的白色實線。

4.2.2車行道分界線:設定在車道分界處,根據公路實際情況劃實線或虛線,線寬20厘公尺,虛線段部分實線長4公尺,間距6公尺。

4.2.3出入口橫向標線:設定在進出口加減速車道與行車道之間,為白色虛線,線寬40厘公尺,線長3公尺,間距3公尺。

4.2.4導流線:設定在出入口三角帶端部及路口等處,為白色實線,線寬45厘公尺,兩線間距1公尺,傾斜角45度。

4.2.5導向箭頭:導向箭頭用以指示行車方向,導向箭頭長6公尺。

4.2.6轉彎導向線:指示轉彎,為白色虛線,線寬15厘公尺,線長2公尺,間距2公尺。

4.3翻新施工的道路標線主要採用熱熔型反光塗料標線,應與路面粘結性強,乾燥迅速,以及良好的耐磨性、耐候性、抗滑性等。

4.4標線應具有良好的視認性,寬度一致,間距相等,邊緣整齊,線條流暢。

4.5路面標線塗料應符合jt/t280《路面標線塗料》的規定,標線塗層厚度為1.8公釐,按5.5公斤/平方公尺計。

4.6玻璃微珠質量和級配應符合jt/t 446-2001《路面標線用玻璃珠》的要求。標線表面撒玻璃珠,應該分布均勻,含量為0.3-0.34公斤/平方公尺。

4.7標線的端線與邊線應垂直,誤差不大於±5度,其他特殊標線,其角度與設計值誤差不大於±3度。

4.8標線塗層應厚度均勻,無起泡、開裂、發粘、脫落等現象。

5、施工安全措施:

因城區交通車流量大,全封閉施工難度大,故採用分段隔離單邊施工,主要措施有:

5.1作業人員全部穿戴有醒目反光標誌的作業服。

5.2每500公尺作為乙個施工段,在施工段前後放置施工告示牌,單邊用錐形筒與警示隔離帶封閉。

5.3在施工地段,請交通警官部分配合,指揮現場交通。

6、主要施工工藝流程:

6.1清除舊標線,先將舊標線加熱,使標線塗料軟化,採用標線清除機,用緊隨其後的鋼絲刷盤將已被加熱軟化的舊標線清除掉。

6.2選點打水線,水線質量的好壞將直接影響標線的質量,所以選點時一定要按照原設計圖紙要求,各距離尺寸一定要準確。

6.3施工路面要認真清掃,路面要清潔、乾燥,無沙石、灰塵、泥土、油膩堆積、雜物,若路面上有水泥、浮漿及其它硬質雜物,應用鋼絲刷打磨,直至具備施工條件,這樣才能確保標線同路面的附著力。

6.4滾塗底油,滾塗底油要均勻,位置準確,同時保證滾塗底油寬度要至少比標線寬1cm。

6.5在底油乾燥後,開始施劃標線。首先將熱熔塗料在熱熔釜中均勻地加熱到適合的溫度,溫度不能超過最高限制溫度,溫度也不能過低。

達到施工條件後,將熱熔塗料加入劃線車中進行標線施劃,同時撒布玻璃珠。

7、現場施工控制要點:

7.1噴塗工作一般在白天進行,天氣潮濕,灰塵過多或風速過大時,噴塗路面標線工作應暫時停止。

7.2路面標線噴塗前應仔細清潔路面,表面乾燥,無起灰現象。

7.3標線線形應流暢,與道路線形相協調,不允許出現折線,曲線圓滑。

7.4標線表面不應出現網狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現象。

7.5翻新標線時,現有道路上施劃的新標線與舊標線應基本重合,位置偏差為±20公釐。

8、附件一:需翻新標線統計調查表

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