網架頂公升專項
施工方案
編制審核
批准2023年3月8日
一、 工程概況
工程名稱
施工單位：
本網架為焊接球網架，投影面積約--------平方公尺，
二、方案概述
本方案所需機具主要包括以下幾部分：60t液壓油缸、鋼結構組合頂公升支架、其他輔助工具。
用頂起支架的設計概念，以1.1公尺為乙個標準節，標準節與標準節間的連線採用螺栓連線，拆卸十分方便。液壓油缸為特製，推力為628000mpa，高度約為1.
8公尺，行程1.5公尺。頂公升時把油缸放在支架的底部，上部與網架上弦節點頂緊，經檢查、除錯後開始頂公升，頂公升到下面的空間大於1.
1公尺後停止頂公升，把乙個標準節從下部裝在支架上，然後油缸回落，使支架落在下面的基座上，油缸繼續回落並取下油缸和頂公升支架吊臂換到倒數低二個標準節上，繼續進行下一迴圈，如此往復，每次頂公升1.1公尺，直到把網架頂公升至設計標高。
頂公升的原理圖如下所示：具體到本工程，標準節的高度為1.1公尺，油缸高度調整為1.8公尺，支架總高度視實際情況而定。
在本工程中，根據網架的受力特點，頂公升支點的布置及纜風繩設定如圖所示：
二、 網架安全性驗算
網架驗算採用浙江大學mst2006軟體進行，按個頂公升點，驗算步驟如下：
● 建立力學模型；
● 把網架的桿件截面配置如實輸入；
● 網架的支座約束按頂公升點設定；
● 對網架頂公升支點進行驗算，得出桿件的應力分布情況、頂公升支點反力、網架撓度。如果有超應力的桿件出現，則必須對該桿件進行加固。
● 結論；根據計算機驗算結果顯視，本網架設定頂公升點合理沒有改變受力狀況，無需加固或更換桿件，滿足頂公升支撐要求。
三、現場組織機構
對於本次網架頂公升，本公司高度重視，成立了以_______為首的網架頂公升指揮部，現場指揮機構如下：
現場指揮部：
指揮長：
指揮部下設4個小組如下：
安全組組員5人
頂公升組：n人
技術組：2人
測量組 ：2人
四、機具計畫
1、機具計畫表
五、頂公升前的準備
在網架頂公升前，必須從以下幾個方面進行準備及驗收：
1、技術準備在頂公升前必須進行詳細的技術交底、安全交底，交底物件為各施工隊隊長及各班組長。
2、器材及裝置、材料檢查驗收
六、頂公升工序安排及過程中必須的注意事項
1、網架頂公升前的準備和頂公升支架及裝置安裝
網架確定頂公升後甲方應及時提供給乙方圖紙並且根據圖紙要求﹑網架面積﹑重量﹑確定網架頂點位置。，壓力不夠時應進行結構加固，各個網架頂點在網架上弦時各個頂點理論荷載在20噸以下時，頂點的上弦桿件應不小於￠104x5復杆不小於￠76x4桿件，相對應的下弦桿件應不小於￠127x5，空心球不小於￠250x10， 各個網架頂點在網架上弦時各個頂點理論荷載超過20噸以上時，網架頂點的上弦桿件應不小於￠114x5，相對應的下弦桿件應不小於￠140x5復杆不小於￠89x4桿件，空心球不小於￠300x10，網架各個頂點在網架下弦時頂點下弦桿件應不小於￠140x5對應的上弦桿件應不小於￠127x5復杆不小於￠140x5桿件，空心球不小於￠300x10，桿件和空心球截面積達不到以上要求時，應在施工時給於更換焊縫必須按照圖紙要求檢查。
3、頂公升前的驗收網架各頂點的空心球和桿件是否按照要求更換，焊縫按照圖紙要求進行檢查。是否經過專業職能部門檢測並出具相關報告。各個相關部門是否認可經批准後方可進行頂公升。
4、頂公升開始；
5、網架設定纜風繩與原結構混凝土柱進行拉結；
6、網架頂公升到位，封邊及安網架支座
7、拆除頂公升支架。
8、由於本工程的特殊性，為了把風險降到最低，必須切實做好天氣的預報工作，了解在頂公升期間的天氣狀況，做好應變措施。整個頂公升過程約持續n個小時，在此期間必須保證無4級以上風力。在頂公升前必須根據氣象部門提供的天氣預報，確保在未來的3天內天氣晴好，風力在5級以內，否則不得進行頂公升；
9、在頂公升的前一天，業主、監理、施工單位共同對準備工作進行驗收，發現問題及時改進，確保頂公升工作的萬無一失；
10. 在頂公升期間除操作人員外，其他人一律不的進入作業區；各個入口派專人進行把守；
11. 頂公升過程由現場總指揮一名，統一進行協調，所有操作人員必須聽從總指揮的統一調動；
12. 在頂公升開始時必須控制速度，派專人對網架進行觀察待網架離開地面500mm時，應懸停150分鐘或更長時間，在此期間派專人對網架進行檢查，檢查內容包括：下部的頂公升支架是否正常，有無嚴重的偏斜、網架桿件有無彎曲現象、頂點地面有無沉降。
13. 在頂公升過程中，開始階段，每提公升300mm應對網架進行檢測，如果網架各個頂點標高差距不大（在25mm內），檢測距離可放寬至1100mm，即在每次更換支架標準節前進行，如此可以保證在整個頂公升過程中網架基本水平，各個頂點的高差不大於50mm；
七、安全保證措施
1、在頂公升前組織所有參戰人員進行安全技術交底，認真研究細節問題，確保每乙個環節都在控制之下；
2、頂公升期間增設專職的安全員，全天對現場進行巡檢，發現安全隱患及時上報；
3、在頂公升前對所有的裝置、機具、鋼絲繩、倒鏈等進行質量隱患排查；
4、與業主、監理保持暢通的溝通渠道，及時了解天氣狀況，做到防患於未然；
5、夜間派專人值班，監視天氣變化。
6、其他未盡事宜詳施工方案。
編制；樊建生
2023年3月25日