大唐貴州野馬寨發電****
脫硫系統煙氣旁路擋板封堵方案
一、概述：
野馬寨公司3×200mw機組煙氣脫硫裝置採用石灰石—石膏濕法脫硫工藝，為保證脫硫系統故障時主機的安全執行，在原煙道、淨煙道之間設定有旁路煙道及旁路擋板門。為嚴格履行國有大型企業的社會責任，提高脫硫設施的投運率，實現脫硫設施與主機同步執行，確保旁路擋板封堵後機組安全，遵照集團公司《脫硫設施旁路擋板門拆除及煙道封堵指導意見》，特制定本方案。
二、 基本情況：
1、煙道基本情況：
1、2、3號爐原煙道長度分別為37.55m、55.1 m、78.
6 m，淨煙道長度分別為50.8m、71.05 m、68 m，原煙道尺寸為：
4900×6000×6mm，淨煙道尺寸為：5000×5500×6mm，承壓：±5000 pa，脫硫系統無ggh煙氣換熱器，淨煙道全部採用玻璃磷片樹脂進行防腐，防腐層厚度約為3 mm。
2、無旁路煙道執行經驗：
由於鍋爐點火已採用小油槍配合投粉燃燒，油煙的煙氣量較小，且已完成除塵器改為電袋復合除塵器，解決了鍋爐啟停時油煙汙染石膏漿液問題，目前已實現關閉旁路擋板啟停機組。
為配合煙囪防腐，曾於2023年10月25日～2023年12月25日1號機組a級檢修期間，對2、3號脫硫系統dcs連鎖邏輯按照脫硫裝置故障、鍋爐滅火預想進行修改後，臨時封堵2、3號旁路擋板，2、3號淨煙氣通過設定在吸收塔頂的臨時煙囪排除，期間雖未出現脫硫系統故障情況，但對脫硫系統無旁路執行積累了一定經驗。
2023年3月22日，3號機組帶200mw負荷執行，3號增壓風機故障跳閘後，由於旁路擋板卡澀未連開出，鍋爐爐膛負壓波動至+200pa，鍋爐執行人員將負荷減至160mw後，機組能穩定執行，但在處理了增壓風機故障、未開煙氣旁路擋板、機組負荷在160mw情況下啟動增壓風機，出現過流保護動作跳閘。手動開出旁路擋板，關閉增壓風機入口靜葉，增壓風機啟動正常。事後對脫硫系統淨、原煙道進行仔細檢查未見異常。
2023年8月3日，由於3號增壓風機變頻器室漏水，造成變頻器故障，在旁路擋板關閉的情況下，機組帶130mw負荷無增壓風機執行至8月6日。在消除增壓風機故障、旁路擋板處於關閉狀態、機組負荷105mw時變頻啟動增壓風機執行正常。
三、制定旁路封堵方案前試驗：
為準確撐握煙氣旁路擋板門封堵後，機組在不同負荷情況下增壓風機跳閘對鍋爐主機的影響、原煙氣煙道壓力變化情況、確定煙道防爆裝置壓力定值和測定增壓風機跳閘後實現變頻啟動對應的機組負荷值，於2023年1月29日對1號機組按115mw和150mw兩個負荷點進行了相應試驗。
1、試驗情況
（1）當機組負荷在115mw時，手動停運增壓風機，爐膛負壓在1分鐘內由-19pa上公升至229pa，原煙氣煙道壓力在1.5分鐘內由486pa公升至3138pa，淨煙道壓力692pa基本保持不變，增壓風機入口壓力9pa公升至2696pa，增壓風機靜葉開度由95%開至100%。用變頻方式啟動增壓風機執行正常，原煙氣煙道壓力最大增至3569pa，增壓風機入口壓力增至3121 pa，檢查原煙道正常無破損。
（2）當機組負荷在150mw時，手動停運增壓風機，爐膛負壓在1分鐘內，由-29pa公升至210pa，原煙氣煙道壓力在50秒內內由491pa公升至3379pa，淨煙道壓力884pa基本保持不變，增壓風機入口壓力19pa公升至2982pa，增壓風機靜葉開度由86%開至100%，用變頻方式啟動增壓風機執行正常，原煙氣煙道壓力最大增至3802pa，增壓風機入口壓力增至3387 pa，檢查原煙道增壓風機入口膨脹節破損約1m。
2、試驗結論：
（1）機組負荷在115mw和150mw時增壓風機跳閘，原煙氣煙道壓力分別為3138pa和3379pa，兩種工況下，煙道壓力增加了241 pa；在變頻啟動增壓風機後，原煙氣煙道壓力最高值分別為3569pa和3802pa，煙道壓力增加了233 pa。雖因增壓風機入口膨脹節破裂，機組負荷在200mw時增壓風機跳閘試驗未做，但依據115mw和150mw負荷下的試驗資料，初步推算機組負荷在200mw時若增壓風機發生故障停運，原煙氣煙道壓力可增至4000pa左右，若此時將負荷降至150mw以下可安全啟動增壓風機，不會造成裝置及煙道損壞。
（2）執行中當發生增壓風機故障時，可維持機組負荷在150mw以下執行。此時不會影響到機組、脫硫設施和煙風道的安全，當故障處理完後，恢復增壓風機執行。
三、封堵旁路擋板方案：
1、將增壓風機入口煙道膨脹節更換為承壓±7000pa左右的膨脹節。
2、針對在增壓風機故障跳閘後重新啟動執行，原煙氣煙道壓力比增壓風機故障跳閘後的壓力公升高約500pa的試驗結論，修改規程，確保一旦發生增壓風機故障跳閘，在重新啟動執行前將原煙氣煙道壓力調整到3200pa以下。
3、改接漿液迴圈幫浦電源：
目前，5臺漿液迴圈幫浦電源均取至對應的脫硫6kv各供電段母線，各段母線之間通過分段開關連線，分段開關設定有備用電源自投裝置，為避免因某段電源故障導致吸收塔漿液迴圈幫浦全部停運，造成機組停運，將2號脫硫裝置a、d漿液迴圈幫浦電源保留在脫硫6kvii段，將c漿液迴圈幫浦改接至脫硫6kvi段，將b、e漿液迴圈幫浦改接至脫硫6kviii段；將1號脫硫裝置a、e漿液迴圈幫浦電源保留在脫硫6kvi段，將b、c漿液迴圈幫浦改接至脫硫6kvii段，將d漿液迴圈幫浦改接至脫硫6kviii段；將3號脫硫裝置c、a漿液迴圈幫浦電源保留在脫硫6kviii段，將e漿液迴圈幫浦改接至脫硫6kvii段，將b、d漿液迴圈幫浦改接至脫硫6kvi段；為減少6kv電纜，考慮在脫硫6kv開關室增加電纜轉接箱，不全部重新敷設6kv電纜。
4、增加原煙氣煙道防爆裝置：
為確保脫硫系統增壓風機故障跳閘後原煙氣煙道安全，在原煙氣煙道上增加防爆門，防爆門按尺寸800mm×800mm設計，防爆門壓力按±4500pa。同時在原煙氣煙道上安裝3臺壓力變送器，變送器量程按±5000pa設計，將壓力訊號送至脫硫dcs系統。
5、檢查恢復吸收塔入口事故噴淋減溫裝置：
脫硫系統原煙道事故噴淋減溫裝置是按機組滿負荷正常執行、入塔煙溫小於70℃進行設計的。檢查恢復方案：減溫水取至主機工業冷卻水和消防水系統，採用氣動快開門，氣源取至脫硫儀用壓縮空氣系統，裝置訊號、控制電源取至脫硫保安段或脫硫ups電源，事故噴淋水直接流入吸收塔內。
6、改接吸收塔攪拌器電源：
目前，工藝水幫浦、增壓風機油幫浦、除霧器沖洗水幫浦電源已取至脫硫保安段，但吸收塔攪拌器電源取至脫硫400v工作段，須改接至脫硫保安段。
7、增壓風機靜葉及增壓風機變頻器：
增加增壓風機變頻器自動旁路硬體功能，並改造增壓風機靜葉。
8、對1、2、3號吸收塔分別增設一套管徑為φ108×5mm石灰石漿液供漿系統，並將1、2號石灰石漿液箱併聯執行，以確保吸收塔石灰石漿液的供給。
9、dcs邏輯改造：
fgd跳閘觸發鍋爐mft。觸發條件（任一）:
1）漿液迴圈幫浦全停。
2）淨煙氣溫度高於75℃，延時15秒。
需取消的邏輯：
1）增壓風機潤滑油壓力低跳閘取消改作報警。
2）吸收塔液位低跳漿液迴圈幫浦改作報警。
3）增壓風機跳閘後相關煙氣擋板的動作邏輯取消。
4）增壓風機任一推力軸承溫度高於95℃聯鎖跳閘取消改為報警；
5）增壓風機任一滾子軸承溫度高於95℃聯鎖跳閘取消改為報警；
6）增壓風機電機軸承溫度1或2高於70℃聯鎖跳閘取消改為報警；
需增加的邏輯：
1）滿足以下四個條件之任一條件聯鎖開事故噴水減溫氣動門：
a、漿液迴圈幫浦全停且原煙氣溫度高於60℃，發脈衝指令聯鎖開；
b、增壓風機跳閘且淨煙氣溫度高於60℃聯鎖開；
c、僅有一台漿液迴圈幫浦執行且淨煙氣溫度高於60℃聯鎖開；
d、原煙氣溫度高於150℃。
2）壓風機qf開關跳閘訊號送入主機dcs系統。
3）組「脫硫異常」報警硬光字牌及dcs畫面四個軟光字牌增加以下四個條件，分別是：
a、機組脫硫只剩一台漿液迴圈幫浦執行；
b、機組脫硫塔進口原煙氣溫度高於150℃；
c、機組脫硫塔出口淨煙氣溫度高於60℃；
d、增壓風機qf開關跳閘。
4）爐啟動點火前必須保證規定的「點火許可條件」被滿足，即：漿液迴圈幫浦至少執行2臺。
10、封堵旁路擋板：
使用保溫磚在旁路擋板處對煙道進行全封堵，封堵厚度不低於240mm，同時對封堵牆體進行防腐處理，並取消旁路擋板執行器及控制系統，取消電纜、行程開關、dcs通道等，旁路煙氣擋板全關，原煙氣擋板全開焊死，淨煙氣擋板全開。
旁路擋板門拆除封堵方案
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脫硫旁路擋板關閉執行安全技術措施
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無煙氣旁路脫硫系統啟動預案
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