靈路政字〔2011〕9號簽發人:王建平
關於二o一一年路政工作情況的
總結報告
市交通運輸局路政支隊：
二0一一年，我縣路政工作在市交通運輸局的正確領導下，以科學發展觀為統攬，堅持以人為本、以車為本、以路為本的原則和要求，保護路產路權不受損壞、路權不受侵犯，加大「雙超」力度，保護公路建設成果，減輕養護負擔，狠抓路政隊伍建設，強化路政管理質量，提高服務效率，增強公路保通、保暢能力，為我縣城鄉經濟社會平穩較快發展提供了有力地路政執法保障，較好地完成了各項任務。上半年共查處損壞公路案件9起226㎡，損壞路基路面6起156㎡，挖路引水2起19㎡，制止違法建築3起126㎡，出動宣傳車6次198km，噴刷宣傳標語197幅。我們的主要做法是：
一、廣泛宣傳，努力增強全民依法治路和愛路護路的自覺性
為了提高路政管理工作的新水平，從年初開始，我縣把路政法律、法規的宣傳教育作為搞好路政工作的首要任務來抓。每月定期不定期地安排路政宣傳車輛，由路政大隊6名路政人員，深入公路沿線鄉鎮、村社，印發宣傳資料900份，張貼宣傳標語197幅，大力宣傳《公路法》和《甘肅省公路路政管理條例》《公路安全管理條例》等法律法規。同時利用廣播電視等新聞**進行宣傳，使路政管理的各項法律、法規家喻戶曉，深入人心。
今年違法建築、違法佔道、損壞公路的案件明顯減少，人民群眾愛路護路的積極性逐步提高。
二、加強領導，真抓實幹，依法治路，切實維護路產路權
今年，我們把工作重點放在超限治理方面。三月份受縣交通局安排，我們在雷新公路下河段設立超限治理點一處，晝夜值班，嚴肅查處一切運煤超限車輛，嚴格執行超限處罰標準，有效地維護了公路路產路權，保障公路交通安全暢通。全年超限治理共收回公路補償費16500.
00多元，除天下雨，星期天外，路政人員每天上路巡查，及時查處在公路控制紅線內的違章建築，及損壞公路、堆物佔道，以路為市等各類案件6起126㎡，把各類案件及時消滅在萌芽狀態。同時我們及時清理了部分路段堆放的雜物，拆除了紅線控制區內的臨時設施3起126㎡.四月份，針對外來人員在公路沿線搭棚設點，放置蜂箱佔道的問題，我們及時進行了現場清理。
夏收期間，針對油路碾場曬糧的突出問題，我們聯合公安、交警部門，抽組人力，出動車輛，現場搞宣傳教育，思想動員。讓群眾提高思想覺悟，認識到佔道碾場曬糧占用公路的危害性。整個活動期間，共清理公路打碾曬糧30多起，有效的防止了交通事故的發生。
七月份，集中力量對全縣高邵路、朝水路7個汽車加水點進行了集中整治，該取締的取締，該整改的整改，並收回公路補償費4500.00元。八月份對全縣縣鄉公路附近的6個大型沙場進行了超限超載從源頭治理，分別發給了超限治理通知書，限期整改，並收回公路補償費2600.
00元，有效地維護了路產路權。
三.加強基礎設施、提高內業質量
今年路政大隊加強了辦公基礎設施建設，整修圍牆、磚貼院落、翻修大門，工作環境舒適，單位面貌煥然一新。在內業方面，健全了路政管理各項制度，花費了一定資金，製作公示牌、執法依據、執法程式、執法標準、制度牌等15個，檔案報表實行專人管理、專人報送，基本達到省、市、縣基本要求。
總體來看，今年我們路政大隊作了一定的工作，取得了一定成績，但與上級的要求和路政管理的形勢相比，還存在不少差距和不足，一是宣傳教育還不夠廣泛深入，依法愛路護路的社會氛圍在全縣範圍內還沒有真正形成；二是查處路政案件的力度還不足，教育、震懾力還不強；三是路政人員業務能力較差，內業資料不夠完善。這些問題有待我們在以後的工作中努力加以改進，使我縣路政管理工作水平不斷提高。
二0一一年十二月十五日
主題詞：路政全年工作報告
抄報：市交通運輸局路政支隊2023年12月15日
共印2份
路政大隊職責
一 宣傳貫徹國家有關公路路政管理法律 法規和地方性路政法規 規章，開展愛路護路宣傳教育。二 根據支隊制定的工作計畫及考核標準，制定本大隊路政工作計畫及措施。三 負責公路 公路用地和公路建築控制區的管理工作。四 審查有關路政許可事項，監督各項協議書的簽訂工作。五 維持公路養護作業現場秩序，保護公路養護...
路政大隊階段體會
個人心得體會 時間過得真快，轉眼間來高速路政大隊已經快三個月了，回顧這三個月的學習和工作經歷，說實話作為一名協管員，我迷茫過也動搖過，但想起剛進單位時領導的一席話 你們可以追求理想，但不能丟下本職工作，這裡是個良好的平台，我們也鼓勵大家向各方向去努力，但要注意切莫好高騖遠 於是我端正了自己的心態，好...
路政大隊獎懲制度
一 總則 第一條為了加強路政大隊工作管理，督促執法人員遵守國家法律 法規和政令，遵守交通行政執法人員行為規範，準 和 十條禁令 各項規章制度，維護公路日常管理的正常工作程式，根據國家有關規定並結合大隊實際情況，制訂本制度。第二條本制度的制訂原則 1 有章可依，有章必依，違章必究，有獎有懲，獎懲嚴明，...