道外客運主樞紐站A區及地下車庫降水方案

2021-12-24 19:09:25 字數 4351 閱讀 6921

a2施工組織設計(方案)報審表

工程名稱:哈爾濱道外公路主樞紐客運站降水工程編號:001

哈爾濱市道外公路主樞紐客運站

基坑開挖降水工程施工

方案北京城鄉建設集團責任****

二oo五年八月二十七日

目錄第一節工程概況

一、場地地層概況

二、地下水情況

第二節基坑降水方案

一、降水方法的選擇

二、降水設計

三、施工工藝及技術措施

四、降水執行

五、抽水試驗及水位觀測

第三節基坑降水對周邊環境影響及對策

一、對周邊環境的影響

二、水資源保護措施

第四節主要機械配備及施工進度

一、基坑降水主要施工機械

二、工期安排

第五節施工準備工作

第六節工程質量保證措施

第七節安全生產文明施工措施

一、安全要求

二、文明施工措施

第八節應急措施及注意事項

附:基坑降水計算書

降水井布置平面示意圖

第一節工程概況

擬建工程位於哈爾濱市道外區太古街與大水晶街交叉口,降水區面積約150×65 m2 基坑開挖深度為-7.0m,區域性開挖深度-7.95公尺為了保證正常施工,根據降水規範,地下水位應降至開挖底板之下0.

5~1.0m的要求,本次地下水位應降至-8.5m。

一、場地地層概況

場地位於松花江南岸低漫灘區,根據工程建設方提供的工勘資料,場地岩性組成如下:

第一層:0.00-2.00m,雜填土;

第二層:2.00-2.50m,粉質粘土,含水層;

第三層:2.5-15.80m,粉細砂(區域性夾粉質粘土薄層),含水層;

第四層:15.80-20.00m,中粗砂,含水層。

二、地下水情況

場地地下水型別為鬆散岩類孔隙潛水,含水層富水性好。由於區域上存在粉質粘土夾層,且粉質粘土夾層呈透鏡體狀分布,故各含水層水力聯絡密切。為統一含水層。

場地區主要含水層累計厚度約為30m,水量較豐富,單井推斷湧水量約為3000m3/d,含水層綜合滲透係數k=30m/d,有效影響半徑r=200m。場區目前地下水位埋深為4.5m,水位從4月份開始上公升,其變幅在2.

0-2.5m之間,地下水將對基坑產生充水影響。

第二節基坑降水方案

一、降水方法的選擇

根據本場地地層岩性及降水時間集中、降水量大等特點,集中明排和輕型井點的降水方法都不能滿足基坑開挖幹作業的要求,只有採用深井點降水方法,才能達到正常開挖基坑與基礎正常施工的要求。因此應選擇深井點降水方案。

二、降水設計

根據水位降深要求和計算總排水量16320m3/d,(見附件:基坑降水計算書)要求,採用深井點降水方法進行降水。降水井總數17個,平均井間距約25m,井深18m。

濾水管長度9m,下置9m以下的砂層中,開終孔孔徑550mm,管徑φ300mm。排水方案採用分管排水方法,排入工程建設方指定臨近的市政下水管道。

三、施工工藝及技術措施

1、施工工藝流程

準備工作→鑽機進場→放線定位→挖泥漿坑→埋設鋼護筒→鑽進→終孔→下井管→填濾料→封井→洗井→合理安裝排水管及電纜→下幫浦→抽水→記錄。

2、技術措施

(1)鑿井:採用幫浦吸收式反迴圈鑽機,自造漿護壁。鑽進前測量好鑽具總長,控制鑽進深度,鑽進中對地層要分層描述,確定降水含水層的確切層位和岩性。

終孔深度達到後,即可清孔,調漿宜慢,清孔後泥漿比重1.10左右,孔底殘土≤10cm。

(2)下井管:按設計井深事先將井管排列、組合,下管時所有深井的底部按標高嚴格控制。井管應平穩入孔、(塑料管:

接頭要接牢固)焊接垂直,完整無隙,確保焊接強度,以免脫落;過濾器(塑料管:包好井底布)應刷洗乾淨,縫隙清楚,橋式過濾器縫隙均勻,下管要準確到位,自然落下,不可強力下壓,以免損壞過濾結構。下好井管後,把井管居中固定。

(3)填濾料:要從井孔四周均勻回填,防止井管擠偏。填礫達到要求深度後停止。

(4)封井:為了防止上部泥漿及降水直接滲入礫料內影響成井質量,等填礫結束20分鐘後,上部填粘土。

(5)洗井:要求至少2個台班,確保洗井質量,直至井內出清水,基本不含砂,出水量大,井底沉砂不大於20cm。

(6)合理安排排水及電纜電路:各井排水管和電纜應一齊鋪設,排水要暢通無阻,就近排放,連線合理,採用分管方式排入指定暢通的下水管道。電纜應絕緣有一定抗拉、抗壓強度。

四、降水執行

1、可採用分次降水,即邊打井邊洗井邊抽水,用調整幫浦深來調整控制降水深度,以使水位緩緩平穩下降,因劇烈水位下降會增加沉降量。如分二次取土,且一次土方開挖深度小於4m時,可在二次土方開挖前8天啟動一部分降水井,二次土方開挖前5天啟動另外一部分降水井。

2、嚴禁挖土機、吊車等裝置撞擊井管。

3、井管口有保護措施,防止雜物掉入井內。

4、降水井要保證晝夜連續運轉,防止因停幫浦使水位上公升,造成「湧槽」事故。

5、基坑內的降水井停抽後把潛水幫浦取出,以便採取措施,進行封井處理。

五、抽水試驗及水位觀測

1、抽水試驗

當形成兩個降水井點時,應進行抽水試驗工作,並結合附近降水經驗獲得場地真實的水文地質引數及單井湧水量,以便設計方案進行必要的修改。抽水試驗過程應進行含砂量觀測,若井水中含砂量較大,應調整井點及濾層結構並對以後施工井點進行包網處理。

2、水位觀測

受場地條件及經濟條件限制不單獨布設觀測井點,可借用附近的降水井做為觀測井或執行時選擇代表性降水井定時關停,測得水位下降情況。

井點開動後即對地下水位進行全面的觀測記錄,以便隨時獲得水位降落資訊。降水執行時,做好水位觀測記錄,記錄一式叄份,甲、乙雙方及監理單位各乙份,為了取得下降水位深度資料,可採用單井臨時停幫浦的方法進行測量。

第三節基坑降水對周邊環境影響及對策

一、對周邊環境的影響

臨近建築均在基坑開挖影響深度範圍外,可不考慮。該降水工程為了將降水對周邊環境的影響減到最小程度,在開挖基坑邊坡穩定的前提下,採取如下對策:

1、降水井抽水含砂量符合國家有關規範要求。

2、成井時,濾水管下置在9m以下,9m以上採用粘土進行封井,濾水管外添制細質礫料保持粉細砂層不與濾水管直接接觸,防止粉細砂土地基受到破壞。

3、單幫浦出水量限定在40m3/時以內,防止因出水量過大,地下水流速過急,帶動粉細砂湧入井內,造成地基土破壞。

4、在保證地下水位降深設計值4m前提下,儘量減少抽水量,即用最小的抽水量達到降水要求。

二、水資源保護措施

1、對本工程進行精心設計,施工中排水量達到基坑開挖和基礎施工要求即可;儘量減少地下水排水量。

2、打井原土自造泥漿護壁,不得使用化學劑。

3、封井應使用原砂土或其它無汙染材料回填,避免造成地下水及土層汙染。

第四節主要機械裝置及施工進度

一、基坑降水主要施工機械

1、投入鑽機2臺,採用幫浦吸式反迴圈100型鑽機;

2、潛水幫浦20臺;

3、運輸車輛1臺;

二、工期安排

1、前期準備:包括現場井位確定、鑽機進場、材料進場、挖泥漿坑,用時3天。

2、降水井點施工:在打完護壁樁之後進行施工,包括抽水試驗、水井施工、送電線路及排管線輔設等用時5天。

3、降水執行:執行工期根據實際情況,進行安排。

第五節施工準備工作

1、合同簽訂後,即開始施工部署,首先要組建專案指揮部,落實材料和人員,合理安排人財物,與甲方及工地上各兄弟單位保持密切協作。

2、施工用電:抽水用電每台水幫浦5.5kw,抽水用電約100kw。

3、選定排水路線,通入指定臨近的排水管道。

4、專人負責進料,確保井壁管、過濾管、圍填砂、粘土等材料的質量。

5、進行測量放線,進出場、定位、埋設護孔管,由甲方提供「三通一平」,鑽機進場。鑽井井位雙方按設計方案校核井位,保證鑽機移到位,基礎牢固平穩,各項準備工作就緒,井管、砂料到位,埋設護孔管要求垂直,護孔管盡可能進入原狀土層內20-50cm,外圍用粘土填實,保證泥漿返出孔外,孔斜誤差不超過1%。

第六節工程質量保證措施

加強科學管理,開工前對全體職工進行技術質量交底,確保合同內容全面按期完成。

1、打井前要摸清地下障礙物情況,以保證施工質量。

2、保證成井質量,井孔直徑、井深不得偏小。

3、濾料要符合要求,含泥(屑)量小於5%。

4、管井降水井,排水含砂量不大於1/10000。

5、降水井執行期間,必須在現場配備備用電源,保證連續供電。

6、降水執行期間,值班人員不得擅自離開現場,應定期檢查井的出水量大小、出砂量情況、電氣裝置和幫浦的情況。

7、遵守值班制度,夜班值班人員不得睡覺

第七節安全生產文明施工措施

一、安全要求

參加該工程施工的全體職工積極努力,克服各方面困難,建立健全施工現場安全管理體系,由專案經理負責,現場負責人具體負責,現場設專職安全員一名,負責監督施工現場和施工過程中的安全,發現安全問題,及時處理解決,杜絕各種隱患。嚴格執行國家制定的有關施工安全技術操作規程,按時保質保量完成水井施工任務。

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