石家莊軌道交通1號線地下工程空洞
探測方案
石家莊軌道交通1號線地下工程空洞
探測方案
擬建石家莊軌道交通1號線位於石家莊中心城區，線路西起西王，沿中山路向東，穿過現京珠高速公路後，轉向南至長江大道，之後沿長江大道向東至秦嶺大街向北，到達終點洨河大道站。全長約23.9公里，均為地下線，共設站20個，平均站間距1.
215公里。
1．地面以下空洞，有效豎向探測深度為10公尺。
2．探測成果應有地面以下空洞的分布範圍、規模及與隧道相互關係的圖紙。（落實在甲方提供的平面圖和斷面圖紙上）
3．採用多種物探方法探測。
4．分析空洞的形成原因。
1、本工程的空洞探測應符合國家、地方、行業現行規範及規程標準。
2、空洞探測工作應按收集資料、現場踏勘、編制空洞探測實施方案、試驗工作、現場物探工作、資料檢查和評價、資料分析處理、成果報告校審、提交成果等程式進行。
3、空洞探測實施方案應在蒐集和分析與工作相關的地形地質、地球物理、氣象、水文、交通、地下管線、設計圖紙等資料基礎上，結合現場踏勘情況和工法特點編制，主要內容宜包括：任務目的、專案概況、自然地理、地質背景、環境條件、場地人工活動歷史背景、執行的技術依據和規範、探測手段及測線（測點）布置、探測工作量、探測技術要求、探測進度計畫安排、專案組織機構及主要人員安排和裝置配置、進度保證措施、質量保證措施、安全保證措施、提交的成果報告、重難點問題及解決辦法等。
4、物探工作中使用的儀器裝置和主要配件應達到相關規範要求的技術指標。
6、空洞探測實施前，空洞探測人應事先通知發包人，並接受發包人對探測全過程實施的監督檢查。
7、空洞探測人在進行外業探測時，應遵守國家現行的安全文明環境保護施工的有關規定性檔案，採取有效的安全、保衛和環境保護措施，避免對地下管線或地上附著物造成損壞或損傷。
8、空洞探測成果報告應有地面以下空洞的分布範圍、規模及與隧道相互關係的圖紙。（落實在甲方提供的平面圖和斷面圖紙上）。
1、採用物探方法，對探測範圍內的地層進行全面探測，查詢地下空洞等工程病害，包括地下空洞的規模和具體位置，並繪製相應的圖示進行標註。
2、複雜的地下管線對空洞調查將產生嚴重干擾，但重大市政管線周圍往往又是地下空洞多發區。因此，市政道路範圍、尤其是重大市政管線周圍均為地下空洞重點探測區域。
根據探測技術要求，本次探測擬採用地質雷達法和**映像法對全線進行探測。
地質雷達主機通過天線向媒質發射頻率為數百兆赫的電磁波，當電磁波遇到不同媒質的介面時便會發生反射，反射波返回地表面，又被接收天線所接收（發射與接收可為同一天線）。此時雷達主機記錄下電磁波從發射到接收的雙程旅行時 t。因為電磁波在地下的傳播速度v 可由已知介質測定出來，所以可由深度d = v t/2公式求出地下異常體的深度。
在地質雷達法勘探中，電磁波通常被近似為均勻平面波。其傳播速度在高阻媒質中取決於媒質的相對介電常數 r，即：
v = c/
式中: c = 0.3 m/ns
r 為媒質的相對介電常數
電磁波傳播在遇到不同媒質介面時, 其反射係數為:
r由此可知,電磁波的反射係數取決於介面兩邊媒質的相對介電常數的差異, 差異越大，反射係數越大。地下空洞、不密實區的探測，因其與天然地基土之間物性差異均較大，會形成較強的反射，這種差異正是地質雷達法探測空洞的基本前提條件。
圖1 sir-3000型地質雷達探測示意圖
**映像（又稱高密度**勘探或單點**反射勘探），是基於反射波中的最佳偏移距技術發展起來的一種常用淺地層勘探方法（圖2）。它可利用的波主要包括：反射波、繞射波。
圖2 **映像原理圖
**映像法時間剖面是記錄的激發點與接收點之間反射波、繞射波等的波形圖，採集過程中又採用相等的移動距離。因此，在資料處理中不需要進行動校正處理，避免了動校正對反射波的拉伸畸變，從而損失高頻成分的影響，使反射波的動力學特徵得到完整體現，且解析度不受影響，因而可以利用**波的多種資訊進行資料分析解釋。
**映像法探測空洞是利用反射波和繞射波。如果空洞頂的範圍較大、洞頂會出現明顯的較強反射波，反射波的同相軸有一定延伸範圍，該延伸範圍反映了空洞的發育範圍，反射波同相軸的反射時間反映了空洞的埋深。如果空洞頂範圍較小，溶洞頂產生繞射波，繞射波同相軸為雙曲線，雙曲線頂點為空洞頂的位置，雙曲線頂點的繞射時間反映了空洞的埋深。
**波的傳播時間為：
t2=(4z2+l2)/v121）
因此，可從**映像異常波形圖中取得空洞的反射波或繞射波時間，採用下式計算空洞的埋深：
z=［（t2 v12- l2）/4］1/22）
式中，z為空洞埋深（m）；t為空洞頂部的反射或繞射時間（s）；v1為空洞頂部以上岩層**波平均波速（m/s）；l為採集偏移距離（m）。
《鐵路工程物理勘探規範》(tb10013-2010)；
《城市地球物理探測規範》(cjj-2007)；
石家莊軌道交通1號線地下工程有關設計、施工圖紙及管線圖紙。
（1）縱向測線：沿中線縱向布置一條測線，左右各布置一條測線，線間距為8公尺，總計縱向布置三條測線，見圖2。
（2）橫向測線：垂直隧道中線每間隔20公尺布置一條測線，測線始末端均在隧道邊緣外延10公尺。
（3）發現異常情況，橫縱測線均加密對稱布置，線間距為5公尺。
圖3雷達測線布置示意圖
（1）縱向測線：沿左右線洞頂各布置一條測線，線間距為16公尺，總計縱向布置兩條測線，見圖4。
（2）發現異常情況，加密一條縱測線，線間距加密為8公尺，加密兩條橫測線，線距5m，橫測線始末端均在隧道邊緣外延10公尺。
圖4**映像測線布置示意圖
1、美國gssi公司sir—3000型地質雷達一套。
圖5 sir—3000型地質雷達
2、重慶地質儀器廠dzq48**儀一套。
地下管線探測方案
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地下空洞處理施工方案 有注漿
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