陽光·雙溪布洛三期工程
編制：審核：
審批：河南六建建築集團****
2023年10月
目錄一、 編制目的 1
二、 施工電梯選型 1
三、 施工電梯位置的確定 1
四、 施工電梯基礎選型 2
五、 地下車庫頂板承載複核及加固措施 3
六、 鋼筋、模板、混凝土施工 4
七、 注意事項 4
附計算書： 5
10#、11#樓施工電梯基礎施工方案
為保證施工電梯基礎順利施工，我專案部經過討論及可行性研究，制訂了以下施工電梯基礎工程施工方案。
標準層面積：10#樓約為750m2，11#樓約為840m2。按此計算每棟樓需設定一部雙籠施工電梯，同時根據工作量需要，選用廣西建機生產的scd200/200型施工電梯。
引數如表所示。
本工程位於洛南新區，室內外高差為300，建築總高度為99.10m；地下室兩層，從地下室-7.050m至17.
250m為非標準層，包含地下車庫及裙樓建築，從17.250m至屋面為10#、11#兩棟樓標準層。考慮施工電梯構造及運輸方便，選定位置如下圖所示。
10#樓施工電梯位置圖
11#樓施工電梯位置圖
即兩棟樓施工電梯均設於地下室頂板上，11#樓電梯基礎底標高為-2.500m，10#電梯基礎底標高為-2.00m，軸線位置如上圖所示。
根據施工電梯說明書選用筏式基礎，由於本工程電梯基礎在地下車庫頂板上，則需進行地下車庫頂板承載力複核。施工電梯筏式基礎如下圖所示。
採用天正結構8.2進行複核計算。板條件：按電梯基礎所在位置取最大跨度板進行計算，不需考慮梁作用。
經過計算，板承載力滿足施工電梯荷載基礎要求，同時考慮500kg/m2活荷載。為確保地下車庫頂板承載力，特對地下車庫頂板區域性進行加固。
即地下車庫頂板後澆帶在電梯基礎這一跨度內先行補至支座處，做法按圖紙要求施工。
而後做防水層及保護層。
再進行車庫頂板加固，電梯基礎近端因下部有樑無需加固，遠端無樑及支座採用磚柱加固，加固磚柱位置如前圖所示。
磚柱為500*500，mu10蒸壓粉煤灰砌塊235*115*53，m5水泥砂漿砌築。基礎持力層為第④層卵石層，上做100厚c15混凝土墊層。柱頂部採用膨脹砂漿填塞與頂板之間縫隙。
然後進行電梯基礎施工。
模板：15厚膠合板。
混凝土：c35商品混凝土，製作商品混凝土所用原材料必須按規範要求檢驗和備料。水泥必須有合格證，且必須隨機抽樣送檢，經檢驗符合要求後方可使用。
基礎尺寸5.6m*4.6m*0.
35m。
鋼筋採用φ8@250*250雙層。
4個預留螺栓孔洞為300*300*350深位置應準確，允許偏差不得大於5mm。
上述內容均為常規施工工藝，不再詳述。
質量記錄要求：
1、在電梯基礎施工前需對地下車庫頂板表面進行防水處理。
2、鋼筋進場檢驗記錄、產品合格證、複試報告。
3、隱蔽驗收記錄。
4、商品混凝土配合比。
5、混凝土試塊。
電梯基礎施工前需保證地下車庫區域性加固已完成且基礎施工前要對地下車庫頂板上表面需先完成防水卷材的施工。鋼材進場要進行現場驗收和向監理報驗，要有產品合格證和複試證明；綁紮完成後，要進行隱蔽驗收；澆築混凝土過程中要注意確保預留洞位置的正確保證深度，要留置混凝土試塊二組，以使安裝時和電梯驗收時確定其基混凝土強度的依據。
板承載力計算書
根據圖紙及施工電梯安裝位置，取最大跨度板進行計算，即4900*3800。採用tasd結構設計軟體板計算書結束
1 計算依據的規範和規程
1.1 《建築結構荷載規範》
1.2 《混凝土結構設計規範》
1.3 《建築抗震設計規範》
2 幾何資料及材料
2.1 板混凝土等級: c40; 抗壓強度fc=19.1(mpa); 抗拉強度ft=1.71(mpa) 材料泊松比μ=0.2
2.2 鋼筋等級: hrb400; 強度設計值fy=360(mpa); 縱筋合力點至近邊距離as＝20(mm)
2.3 x向板邊長 a=4900(mm); y向板邊長 b=3850(mm); 板厚 h=180(mm)
2.4 約束型別
板四邊均鉸支進行計算。
3 荷載資訊
3.1 荷載型別: 均布荷載
3.2 荷載數值
永久荷載標準值 gk=12.841(kn/m2)
可變荷載標準值 qk=5(kn/m2)
3.3 荷載係數
永久荷載分項係數 γg=1.2
可變荷載分項係數 γq=1.4
可變荷載準永久值係數 ψq=0.4
4 彎矩計算
4.1 計算公式
m=α*p*l^2
α-彎矩係數。對於雙向板,由《建築結構靜力計算手冊》中查表得出。單向板根據計算公式得出
p-面荷載設計值
p=12.841*1.2+5*1.4=22.4092(kn/m2)
l-跨度。對於雙向板,取板邊長a,b中的較小者或自由邊長。單向板根據受力方向確定
l=3850(mm)
4.2 mx計算
mx=0.0445*22.4092*3.85^2=14.774(kn*m/m)
mxk=0.0445*17.841*3.85^2=11.762(kn*m/m)
as=378.00(mm2); ρ=0.24% < ρmin=0.21%, 按最小配筋率配筋, 取as=378.00(mm2)
選配鋼筋φ12@200; as=565.49(mm2); 誤差50%; ρ=0.35%; 裂縫寬度ωmax=0.042(mm)
4.3 my計算
my=0.0643*22.4092*3.85^2=21.357(kn*m/m)
myk=0.0643*17.841*3.85^2=17.003(kn*m/m)
as=379.25(mm2); ρ=0.24% ≥ ρmin=0.21%
選配鋼筋φ12@200; as=565.49(mm2); 誤差49%; ρ=0.35%; 裂縫寬度ωmax=0.116(mm)
5 撓度計算
5.1 計算公式
f=α*pk*l^4/b
α-撓度係數。對於雙向板,由《建築結構靜力計算手冊》中查表得出。單向板根據計算公式得出
pk-面荷載標準值
pk=12.841+5=17.841(kn/m2)
l-跨度。對於雙向板,取板邊長a,b中的較小者。單向板根據受力方向確定 l=3850(mm)
b-剛度
b=mk*bs/(mq*(θ-1)+mk) (gb 50010--2002 式8.2.2)
mk-按荷載效應的標準組合計算的彎矩，取計算區段內的最大彎矩值
mq-按荷載效應的準永久組合計算的彎矩，取計算區段內的最大彎矩值
θ-考慮荷載長期作用對撓度增大的影響係數
對鋼筋混凝土受彎構件,當ρ'=0時,取θ=2.0;當ρ'=ρ時,取θ=1.6;當ρ'為中間數值時,
θ按線性內插法取用。此處,ρ'=as'/(bh0),ρ=as/(bh0)
bs--荷載效應的標準組合作用下受彎構件的短期剛度，按下列公式計算:
bs=es*as*h0^2/(1.15ψ+0.2+6*αe*ρ/(1+3.5γf')) (gb 50010--2002 式8.2.3-1)
1.1-0.65*ftk/ρte/σsk (gb 50010--2002 式8.1.2-2)
5.2 f計算
mk=0.0643*(12.841+5)*3850^2/1e6=17.00(kn*m/m)
mq=0.0643*(12.841+5*0.4)*3850^2/1e6=14.14(kn*m/m)
as=565.49(mm2)
bs=5165.58(kn*m/m)
b=2819.87(kn*m/m)
f=0.00619*17.841*3.85^4/2819873794261.07=8.610(mm)=l/447.18
根據計算，裂縫計算及撓度變形均滿足要求。
施工電梯基礎施工方案
偃師市山水人家小區6 樓 施工公升降機專項施工方案 編制審核 審批日期 年月日 廣廈建設集團有限責任公司 目錄一 編制依據1 二 工程概況2 三 室外雙籠人貨電梯選型及效能3 四 施工電梯基礎施工4 五 計算書11 六 安全注意事項19 附件 施工公升降機使用說明 山水人家勘察報告 回填土實驗報告 ...
施工電梯基礎施工方案
目錄第一章工程概況02 第二章編制說明及依據03 1.編制說明03 2.編制依據03 第三章施工電梯選型03 第四章施工電梯位置選摺及基礎設計04 1.施工電梯位置選摺04 2.施工電梯基礎設計06 3.施工電梯轉料平台設計07 第五章施工電梯基礎施工方法09 1.基礎施工工藝流程09 2.施工方法...
施工電梯基礎施工方案
目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 三 施工部署 1 四 施工準備 2 五 室外電梯基礎施工方法 4 六 施工技術注意事項 5 七 施工安全措施 6 八 文明 環保施工措施 7 工程 室外電梯基礎施工方案 1 建築機械使用安全技術規程 jg33 2001 2 建築施工安全檢查標準 jgj59 9...