延吉市鑫泉煤業****
延吉三道煤業有限責任公司五井
回撤方案及安全措施
二0一五年四月
批覆書延吉三道煤業五井各生產系統概況
1、回採工作面情況
井下十四路北盤一層採煤工作面現回採完畢。工作面採用柔性掩護支架配合wd22-300/100支護、自滑槽運輸，全部跨落法管理頂板。運輸順槽11.4kw排程絞車串車運輸。
2、提公升運輸系統：
主提公升系統，主井、暗主井擔負通風運輸煤炭，主井長525公尺、絞車型號：jpt-1600/1200。暗主井長272公尺、絞車型號：jpt-1200/1200。
3、供電系統：
該礦採用兩迴路供電線路，兩迴路電源分別來自三道煤業****變電所和三道鎮變電所。主電源來自三道煤業公司變電所，電壓6.3kv；備用電源來自三道鎮變電所，電壓為10kv。
兩迴路電源線路均採用lgj-70型架空線至礦井地面變電亭，長度分別為10km和6km。
4、通風系統：
礦井採用並列式通風方式，抽出式通風方法。
設有主斜井、副斜井和主暗斜井、副暗斜井，其中主斜井和主暗斜井入風，副斜井和副暗斜井回風。
通風裝置及配備
地面副斜井安裝2臺型號為fbcz-11-22軸流式主要通風機，額定風量920～1570m3/min，全壓1200～710pa，一用一備。電動機型號ybf180l-4，功率22kw，電壓380v。現進風量780 m3/min、回風量885 m3/min。
主要通風機房內安裝有「u」型水柱計、電流錶、電壓表、軸承溫度計等儀表，有直通排程室**。
主要通風機供電及控制採用雙迴路。採用風機反轉反風，反風設施能在10min內改變礦井風流方向。
5、排水系統：
該礦井一段主排水幫浦房設在+440m水平（九路），安裝3臺型號為80d-30×9水幫浦，一用一備一檢修。設主、副水倉，主、副水倉容量均為100m3，總容量為200 m3。沿主斜井鋪設2條ф80mm管路直接至地面。
一級排水高度178m。
二段排水幫浦房設在+360m水平（十三路），主水倉容積100 m3，副水倉容積500 m3，總容積600 m3。安裝3臺型號為80d-30×7水幫浦，一使一備一檢修。沿主暗斜井鋪設2條ф80mm管路至+440m水倉。
排水高度80m。
6、監測監控系統：
瓦礦井安裝一套kj19n型安全監控系統，設定兩台主機，一台工作，一台備用。採用雙迴路供電方式。 全井共設有13個監控分站，分別設定在主通風機房、井下九路、十一路、十二路、十三路、十四路等地點。
井下按規定配備了瓦斯、一氧化碳、二氧化碳、氧氣、風速、溫度、負壓、風門開關和裝置開停感測器54臺，安全監測監控系統具有甲烷斷電和風電閉鎖等全部功能。
7、防塵、防滅火系統（供水施救系統）：
該礦地面建有300m3的生產消防靜壓水池1座，水源取自處理後的井下排水，消防管路同防塵灑水管路共用一套。主管路採用φ65mm無縫鋼管沿主斜井鋪設至井下；分管路採用φ40mm無縫鋼管鋪設至採、掘工作面等作業地點。管路按規定設定有三通、閥門。
8、壓風系統（壓風自救系統）：
地面安裝lgf(c)-12/0.8 型單螺桿空氣壓縮機2臺。壓風主管路採用φ100×4mm型無縫鋼管經主斜井敷設，支管路採用φ50×4mm無縫鋼管到井下各個工作地點，管路敷設符合規定要求，按標準設定了供氣閥門，系統管理人員配備到位，各項規章管理制度健全，圖紙資料完善，可以滿足各處平時用氣需求和災變情況下為人員提**急施救的需要。
第二章回撤方案
為保證井下回撤工作的順利進行，確保礦井拆除、回撤裝置工作的安全施工，特制定本方案，內容如下：
成立工作面回撤領導小組
組長：李忠華
副組長：蘇玉民
成員：盧光君、 王金龍 、劉占軍
領導組下設回撤辦公室，辦公室設在會議室。
職責要求：
1、組長全面負責本次裝置回撤工作
2、副組長主要負責現場回撤期間的技術工作面。
3、各成員負責規程、措施的審批、貫徹以及規程、措施在現場的執**況。
4、領導組全面負責當班安全、工程質量、任務及材料供給情況，保證本次裝置回撤按期完成。
5、現場施工管理由值班礦長負責，由班組長具體實施。
6、每班的安全員、瓦斯員負責現場安全監督管理及瓦斯檢查工作。
7、堅持礦領導下井跟班制度，負責協調當班安全工作。
勞動組織
根據裝置拆除、**工程工序的先後順序和相互制約關係，礦井每班安排不同的工程進行**作業，採用三八工作制。
二、工作範圍：
礦井下所有裝置、設施、鐵道及管路、電線電纜拆除及運輸入庫。
三、施工地點：
礦井下十四路北盤一層採煤工作及上下順槽、暗主井、主井、暗副井、副井、十四路車場、十三路車場、十二路車場、十一路車場、十路車場及十路運輸巷、九路**變電所與水幫浦房以及部分地面場所
四、起重運輸工具：
主提公升絞車、暗主井提公升絞車、25kw排程絞車、吊架、吊環、平板車、3t/5t/10t手動葫蘆。
五、施工順序：
施工準備→確定拆除方案（制定安全措施）→確定運輸路線→拆除前保護加固→準備拆除→拆除（十四路北盤一層採煤工作面→十四路北盤一層採工作面上下順槽→十四車場→暗主井及暗副井→十三路車場及水幫浦房、暗主井和暗副井→十二路車場及暗主井和暗副井→十一路車場及避難硐室、暗主井和暗副井→十路車場及十路運輸巷→九路水幫浦房→**變電所→副井→主井）→準備運輸→檢查吊運具等工具→運至地面。
六、具體安排
1、施工人員
礦井以下人員：
礦管理人員、施工作業人員20名及配備充足的礦井特殊作業人員（包括瓦斯檢查員、安全員、主提公升司機、電鉗工、主要通風機司機、排水工等），相關人員必須經過專門培訓，具備相應作業技能。
2、回撤工序內容、順序及工期
2．1 工程概況
該礦機電裝置拆除內容涉及生產、提公升運輸、安全、監控、輸變電、通訊、生產輔助、環境保護等方面。主要工程有主、副井提公升系統；通風系統；壓風系統；井上下供電系統；地面生產系統；井下排水系統；井上下運輸系統；井下採煤系統；井上下照明系統；井上下通訊、監控、檢測系統；井上下給排水系統；供熱系統。
2．2 工程安排
施工準備→確定拆除方案→確定運輸路線→拆除前保護加固→準備拆除→拆除→準備運輸→檢查吊運具等工具→分段運裝→運至地面，施工工期為三個月。
2.3 主要工程拆除施工方法：
2.3.1十四路北盤一層採煤及上下順槽工作面
（1）、施工內容：
柔性掩護支架、單體、液壓幫浦站、饋電開關、按鈕、電鈴、電線電纜、煤電鑽。
（2）、拆除方案：
a掘送一條與採煤工作面平行的上山，距採煤工作面5公尺，沿上山每隔5公尺掘送一橫川與採煤工作面貫通。工程量約70公尺。
b、回撤柔性掩護支架由下向上、並由横川經上山運到十四路運輸順槽。
c、柔性掩護支架裝車由暗主井、十路運輸大巷、主井運到地面。
d必須由當班值班礦長負責統一安排指揮：首先由瓦斯檢查員檢查瓦斯濃度。在瓦斯等有毒有害氣體濃度不超限、通風正常的情況下,進行檢查加固支護。
確保支護安全，檢查頂板，一切符合要求與規定後,由下向上拆除掩護支架，並將掩護支架由上向下運到十四路車場。瓦斯檢查員隨時監測瓦斯濃度。
（3）、施工工期：20天。
2.3.2十四路車場及暗主井、暗副井
（1）、施工內容：
鐵道、管路、潛水幫浦、饋電開關、按鈕、電鈴、電線電纜電氣裝置、監測監控裝置。
（2）、拆除方案：
a在十三路車場設定局扇（型號dbkjno4.5 2x5.5kw），風筒接到**作業地點。
b必須由當班值班礦長負責統一安排指揮：首先由瓦斯檢查員檢查瓦斯濃度。在瓦斯等有毒有害氣體濃度不超限、通風正常的情況下,進行檢查加固支護。
確保支護安全，檢查頂板，一切符合要求與規定後撤鐵道及管路和電氣裝置。
c**序順：暗副井、回風聯絡巷、車場、暗主井
（3）、施工工期：2天。
2.3.3十三路車場及暗主井、暗副井
（1）、施工內容：
鐵道、管路、幫浦站、水幫浦、饋電開關、按鈕、電鈴、電線電纜電氣裝置、監測監控裝置。
（2）、拆除方案：
a在十二路車場設定局扇（型號dbkjno4.5 2x5.5kw），，風筒接到**作業地點。
b必須由當班值班礦長負責統一安排指揮：首先由瓦斯檢查員檢查瓦斯濃度，在瓦斯等有毒有害氣體濃度不超限、通風正常的情況下,進行檢查加固支護。確保支護安全，檢查頂板，一切符合要求與規定後撤鐵道及管路和電氣裝置。
c**序順：暗副井、回風聯絡巷、車場、暗主井
（3）、施工工期：2天。
2.3.4十二路車場及暗主井、暗副井
（1）、施工內容：
鐵道、管路、饋電開關、按鈕、電鈴、電線電纜電氣裝置、監測監控裝置。
（2）、拆除方案：
a在十一路車場設定局扇（型號dbkjno4.5 2x5.5kw），，風筒接到**作業地點。
b必須由當班值班礦長負責統一安排指揮：首先由瓦斯檢查員檢查瓦斯濃度，在瓦斯等有毒有害氣體濃度不超限、通風正常的情況下,進行檢查加固支護。確保支護安全，檢查頂板，一切符合要求與規定後撤鐵道及管路和電氣裝置。
c**序順：暗副井、回風聯絡巷、車場、暗主井
（3）、施工工期：2天。
2.3.5十一路車場及暗主井、暗副井
（1）、施工內容：
鐵道、管路、饋電開關、按鈕、電鈴、電線電纜電氣裝置、監測監控裝置及避難硐室監測監控、電氣裝置。
（2）、拆除方案：
a在十路車場設定局扇（型號dbkjno4.5 2x5.5kw），，風筒接到**作業地點。
b必須由當班值班礦長負責統一安排指揮：首先由瓦斯檢查員檢查瓦斯濃度，在瓦斯等有毒有害氣體濃度不超限、通風正常的情況下,進行檢查加固支護。確保支護安全，檢查頂板，一切符合要求與規定後撤鐵道及管路和電氣裝置。
c**序順：暗副井、回風聯絡巷、避難硐室、車場、暗主井
（3）、施工工期：5天。
2.3.6十路暗絞絞車
（1）、施工內容：
絞車及電線電纜電氣裝置、監測監控裝置。
（2）、拆除方案：在變坡點前10公尺安設排程絞車，將絞車拆除分解後由排程絞車運輸到十路暗副井車場。十路運輸大巷由防爆柴油機車運到十路主井車場。
必須由當班值班礦長負責統一安排指揮：首先由瓦斯檢查員檢查瓦斯濃度，在瓦斯等有毒有害氣體濃度不超限、通風正常的情況下,進行檢查加固支護。確保支護安全，檢查頂板，一切符合要求與規定後進行拆除作業。
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