爆破施工專項安全生產方案

2021-12-22 14:34:01 字數 1470 閱讀 9499

我標段石方爆破工程較少,但安全問題無小事,更要從嚴抓好安全問題,爆破施工之前,首先召開專題會議,組織討論爆破安全專題方案:

1、爆破震能控制

將炸藥合理進行分散化和微量化處理,採取「密布孔、淺打眼,少裝藥」的方法將**藥量「化整為零」,合理地、微量地分布在多孔之中,以達到降低爆破**波、空氣衝擊波、噪音和飛石的危害。

爆破對邊坡穩定有影響。進行鑽孔前,應按照布置的孔位進行詳細的測量,確定鑽孔深度;實際鑽進過程中,嚴格按照提供的資料鑽進,確保孔底部在同一深度的斷面上,盡可能的減少震動。

2、爆破飛石控制

爆破飛石是炸藥**後的多餘能量對石頭產生的結果。為控制爆破飛石,在施工中主要採用取優化孔徑、孔數、孔距、排距和炸藥單耗,採用合適的裝藥方法和起爆方式,提高炮孔的阻塞質量,以達到每個炮孔所產生的爆破能量與炮孔周圍介質所需的能量相等,達到鬆動而無剩餘能量造成飛石。按實際孔深確定裝藥量,即現場實際操作時應有專人先進行孔深量測,確定裝藥量及填塞物高度後再進行裝藥。

在裝藥過程中,應分工負責,兩人一組,既有裝藥(或填塞物)的、又有控制用量的(必須有量測裝置),不允許有分藥情況發生,以防混亂。

由於爆破在露天進行,為此,在爆破區域設定200m安全距離,防止爆破飛石傷害人員、機械、裝置。

3、爆破炮煙的排除

爆破炮煙為有毒有害氣體,必須進行排煙。施工時,經自然排煙能滿足施工需要。在進行爆破區前,必須經安全員確認安全後,方可進入。

4、爆破防漏電

爆破裝藥時,特別注意防止電器漏電。裝藥時,作業面所有電器關閉電源,並移至安全位置。雷管的腳線應短接,連線爆破母線時,應保證接頭有良好的絕緣性、防水性,嚴禁拖地接觸泥水,雷雨天氣停止爆破作業。

5、啞炮的處理

炮煙排除後,檢查人員進入爆破區內檢查每眼爆破情況,並按爆破規程處理啞炮。清渣時發現啞炮,應及時上報,由專案部按程式安排專業人員進行排炮處理,不得私自處理啞炮。

6、爆破器材管理

確定爆破的固定時間上午為9:30-10:30,下午4:

30-5:30,特殊情況另定放炮時間。在此前準備時間段內嚴格按規程領用和**,領用、發放、使用、**嚴格執行規章制度,不得私拿亂領。

爆破器材分類設定臨時倉庫,進行分類輕放,並遠離電源、明火、感應電區域。

爆破器材專車運輸,除司機和押運人員外,其他人員不得與之混乘,其他車輛與之保持一定距離。

7、其他安全

開工前,對爆破作業人員進行專項培訓、教育,認真學習操作規程及安全注意事項,爆破、押運、保管人員持證上崗。

為確保爆破的順利實施,不論淺孔爆破、深孔爆破,均應進行試炮,在確保安全的前提下及確定最佳用藥量後方可大面積展開施工,同時應根據地質等各種情況適時調整爆破方案,以策安全。

按實際孔深確定裝藥量,即現場實際操作時應有專人先進行孔深量測,確定裝藥量及填塞物高度後再進行裝藥。在裝藥過程中,應分工負責,兩人一組,一人負責裝藥(或填塞物)、一人控制用量(必須有量測裝置),不允許有分藥情況發生,以防混亂。

爆破前,首先進行清場檢查,確保安全距離內無人後,指揮爆破引爆。經檢查安全後,許可人員方可進入爆破區域。

路基爆破施工專項方案

新建 鐵路 段站前工程 標段 編制複核 審核中鐵 局集團 鐵路 段專案經理部 二 一 年十月 目錄一 工程簡介 2 二 路基爆破施工工藝及方法 2 1 全斷面開挖段施工 3 2 半挖半填段施工 4 3 爆破引數選擇 5 4 爆破施工安全防護控制措施 8 三 工程質量保證措施 11 四 安全保證措施 ...

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目錄第一節工程概況 3 1.1工程概況 3 1.2工程特點 3 第二節安全生產體系 3 2.1 公司安全生產體系 4 2.2 安全生產目標 4 2.3安全生產管理原則 5 2.3.1預防為主 綜合考慮 5 2.3.2安全管理貫穿專案施工全過程 5 2.3.3全員管理,安全第一 5 2.4安全管理組織...

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