2009-09-20 15:58 首先要正確測量各個電池的電壓，正確測量電壓的方法是：將電池充滿電後靜止3小時再去測量.
因為電池剛充滿電電壓較高，是虛電壓，靜止後電壓回落到正常值.這樣也可以判斷是否有完全短路的電池---靜止後測量電壓低於12v的基本可判斷是完全短路的電池.
配組是個至關重要的步驟!配組的方法可用測一組電池中各個電池的電壓或容量的值來進行配組. 一組3或4個電池間電壓小於或等於 0.
03v的配成一組，級別優等. 一組3或4個電池間電壓在0.03--0.
05v間的配成一組，級別中等. 一組3或4個電池間電壓在0.05--0.
1v間的配成一組，級別較差. 注意：以上所說的電壓都是充滿電靜止後的電壓值!
由此可見，一組中的電池電壓差最多也只有0.1v的差別.如果電壓相差過多就不能配組。
以上說的是通過測電壓來配組。如果覺得測出來的值不夠全面，還可以通過測各電池間的容量差來進行配組。容量差是指2個電池之間容量的差值。
計算方法是電池a和電池b，容量差=(a-b)/b 當然a的容量要比b大。2個電池間的容量差<；或=5%的配成一組，級別優等。2個電池間的容量差在5%--10%的配成一組，級別中等.
2個電池間的容量差10%--15%的配成一組，級別較差. 測電壓和測容量差兩者結合起來，配組就很標準了。
我們修電池，電池的配組及為重要。
很多朋友來問：為什麼電池修復好，經過測試效能相當好，可是用了不久就出現行駛里程短，等諸多問題，這是怎麼回事，是什麼原因造成的?
終其原因還是在電池修復好後的配組問題!
什麼是配組?配組就是：將電池容量相近，電池電壓相近的幾塊電池串聯使用。
如果電池修復後不經過配組，就組裝使用，後果將是單只電池嚴重落後，影響正組電池的正常使用，甚至是還不如修復前效能好！
那麼怎麼來配組的？一會兒忙完我給大家介紹乙個電池配組較專業的配組方案。
採配組執行方案
一 管理架構 營運總監 採配組長 採購員二 人員配置和工資架構 基本工資 全勤獎 工齡工資 補助 1 採配組長 1名，採購員 1名。2 採配組長 基本工資 3000元，全勤獎 100元。採購員 基本工資 2500元，全勤獎 100元。3 採購組長 補助 150元 採購員 補助 100元。三 崗位職責...
配線間佈線的使用方案
1 面積 裝置間 配線間 的主要裝置有數字程式控制交換機 計算機 配線架 交換機等，為了保證佈線及網路系統的正常運轉，裝置間 或配線間 使用面積需按照以下規則考慮。當資訊點數目小於200個資訊點，裝置間 配線間 面積10 14 當資訊點當數目多於200個，裝置間 或配線間 的面積按照以下公式計算?s...
高效的LED路燈配光方案
led路燈技術大體分為分立式與整合式兩種，分立式技術為採用1w以上的單顆光源製造路燈，整合式技術為採用整合式晶元作為光源製造路燈。目前採用分立式技術的企業較多，之所以如此，是因為多數廠家認為分立式光源散熱和配光問題更容易解決，進而使led路燈達到節能省錢的目的。但是，實際情況並非如此。具有完善散熱 ...