腳手架工程專項
施工方案
xx工程建設****
2023年1月
1、xx商會大廈專案總承包工程合同；
2、建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範jgj 130－2001
3、專案施工組織設計
4、設計圖紙
二、工程概況
xx商會大廈位於xx市天心區芙蓉南路與新中路交界處，南臨華銀園小區，北臨中江國際花城，東接韶山南路，西臨芙蓉路。專案一期開發建設的xx商會大廈位於西南角，集大型商業用房、辦公為一體，總建築面積約84464㎡，地下兩層，地上28層，建設總高度為99.95m，地下室一層車庫和裝置用房層為4.
8公尺，地下室二層車庫和人防工程層高3.2公尺；地上裙樓一層商場層高4.5公尺，二層商場層高4.
2公尺，三層商業餐飲導4.2公尺，四層商業娛樂層高4.8公尺；五層辦公層高3.
8公尺，六～二十七層辦公層高3.3公尺，頂層辦公層高5.4公尺。
施工現場將設定2臺塔吊和2台人貨電梯以及2個砂漿攪拌場（具體位置詳施工組織設計中的總平面布置圖）；人貨電梯安裝前周轉材料、砌體、抹灰等材料都利用塔吊水平垂直運輸至卸料平台，再通過卸料平台中轉至需用作業點。
三、外架設計
1、本工程中選用的腳手架型式包括：過渡落地式腳手架、落地式腳手架、槽鋼懸挑斜拉腳手架和過渡式槽鋼懸挑斜拉腳手架。
2、腳手架設計方案
2.1落地式腳手架及過渡式落地式腳手架
嚴格按照建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範施工（除剪刀撐、防護欄杆及踢腳板斜道桿件為紅白相間安全色外，外架外立面桿件為黃色）。搭設的立面外觀如下：
2.2懸挑斜拉腳手架及過渡式懸挑斜拉腳手架
按照建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範施工（除剪刀撐、防護欄杆及踢腳板斜道桿件為紅白相間安全色外，外架外立面桿件為黃色）；搭設的立面外觀如下：
各棟槽鋼埋設位置、上下段間節點做法、各段底部防護、人貨電梯所在外架搭設、卸料平台、斜道、預埋件等做法詳附件；
四、施工部署
1、過渡落地式腳手架搭設
在基礎底板施工時，著手進行雙排落地式鋼管扣件過渡腳手架的搭設，過渡腳手架在基礎部分搭設時第一道水平杆的設定應從5層所在懸挑腳手架的第一道掃地杆按1.8m每步向下反算確定，立桿的設定也從5層所在過渡腳手架的立桿間距按1.5m確定。
地下室外牆過渡腳手架之間部分的臨時支模架按照相鄰過渡腳手架水平杆和立桿的間距搭設，保證整體的一致，同時又可以先行脫開拆除，不影響過渡腳手架地下室部分的完整性。
過渡腳手架頂部作為懸挑斜拉腳手架搭設的操作架和前期臨時支撐平台，當設定懸挑槽鋼所在樓層砼結構強度達到100％（澆注完成28天後）方可拆除。
2、落地式腳手架
主體施工時，隨進度搭設雙排落地式鋼管扣件腳手架，外裝飾完成後拆除。地下室至5層頂板所在落地架第一道水平杆的設定應從5層所在懸挑腳手架的第一道掃地杆按1.8m每步向下反算確定，立桿的設定也從5層所在過渡腳手架的立桿間距按1.
5m確定。
3、懸挑斜拉腳手架
在西向軸×～軸、東向軸×～軸段的二層樓面至5層頂（其中地下室至5層頂板段塔樓外架在有地下室車庫頂板位置採用過渡落地式腳手架）及東塔、西塔的6－13層、13－21層、21-28層採用三次斜拉式懸挑雙排鋼管腳手架。每層搭設高度為23.1公尺。
在7層、14層、22層埋設鋼絲繩懸拉及預埋件，區域性懸挑槽鋼較遠的，在8層、15層、22層增設一道懸挑鋼絲繩及埋件（以保證鋼絲繩與槽鋼夾角在75度左右。在外挑架上將按需要留設卸料平台，為了滿足施工進度每層設定三至四個，具體位置現場定。按防護大樣留設洞口和預埋筋。
人貨電梯處物料平台和外架與高層其它部位外架脫開設定，人貨電梯所在外架為全落地架，每4層增設一道鋼管懸挑杆，當人貨電梯安裝後，對該部位水平杆做調整形成物料平台（當該部位外架不能滿足人貨電梯時，以挑桿為段分段拆除另行搭設落地腳手架）。該部分外架的搭設應充分考慮材料的運輸、人貨電梯安裝、相鄰外架的先行拆除、外牆裝飾等約束因素的影響。人貨電梯所在外架拆除材料垂直運輸主要通過人貨電梯來完成。
同時在主體特別是裝飾階段要對不便於作業的各步增設操作平台和安全防護。
懸挑斜拉腳手架搭設時，採用塔吊進行材料的水平垂直運輸，拆除時，3m以內的短槽鋼、架管以及扣件、安全網、腳手板等採用人貨電梯進行垂直運輸，3m以上的長槽鋼、架管考慮採用塔吊進行垂直運輸。
4、材料組織
4.1 鋼管
4.1.1腳手架鋼管應採用現行國家標準《直縫電焊鋼管》（gb/t12793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（gb/t3092）中規定的3號普通鋼管，其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》
（gb/t700）中q235—a級鋼的規定。鋼管進場時**方應提供質量證明檔案。
4.1.2腳手架鋼管的尺寸應按表1採用。每根鋼管的最大質量不應大於25kg，應採用φ48*3.0鋼管。橫向水平杆標準尺寸應按表1進行定尺。
表1 腳手架鋼管尺寸（mm）
4.1.3鋼管截面特性
見表2表2 鋼管截面特性
4.1.4作為腳手架桿件使用的鋼管必須進行防鏽處理：先對鋼管除鏽，再將內壁擦塗紅丹防鏽漆兩道，然後在外壁塗一道紅丹防鏽漆和兩道面漆，面漆顏色為黃色。
4.2扣件
4.2.1扣件式鋼管腳手架應採用可鍛鑄鐵製作的扣件，必須具有產品質量合格證、生產許可證和專業檢測單位測試報告。
其材質應符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》（gb15831）的規定。
4.2.2扣件是鋼管與鋼管的連線，腳手架使用的扣件分為三種：
——兩鋼管90°交叉連線採用直角扣件；
——兩鋼管呈任意角度交叉連線採用旋轉扣件；
——鋼管與鋼管接長採用對接扣件。
4.2.3腳手架採用的扣件，在螺栓擰緊扭力矩達65n.
m時，不得發生破壞。扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小於1mm，當扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離應不小於5mm.
4.2.4扣件使用前應進行質量檢查，有裂縫、氣孔、砂眼、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換，扣件使用前應進行防腐處理：先除鏽然後採用油浸防鏽。
4.3腳手架
4.3.1對於落地式腳手架及懸挑腳手架，腳手板採用一律採用竹腳手板，腳手板厚度50mm，寬度250mm，長度3000mm。每塊質量不得大於30kg。
4.4擋腳板
4.4.1擋腳板高度為250mm,安全色為紅白相間的顏色。
4.4.2 擋腳板宜採用竹膠合板製作，擋腳板上如有孔眼，不應大於25mm.
4.5 密目式安全網（阻燃）：
4.5.1應選用有國家認可的質量監督檢驗部門的檢驗合格報告、有生產單位質量檢驗合格證和安鑑證的密目網。
密目式安全網寬（高）度不得小於1.8m,網目密度不應低於2000目/100cm2, 各邊緣部位的開眼環扣必須牢固可靠，環扣孔徑不低於8mm。不得有斷紗、破洞、變形及有礙使用的編織缺陷。
4.5.2舊密目式安全網再才使用時必須經過1.5m高的耐衝擊效能檢驗和耐貫穿性檢驗，合格後方可使用。
4.5.3密目式安全網的安裝平面垂直於水平面，嚴禁作為安全平網使用。
4.5.4密目式安全網使用時應採用有足夠強度、耐候性好的繩索綁紮，不得使用鐵絲**。
4.5.5邊繩與網體連線必須牢固，立網邊繩斷裂強力不得小於3000n.繫繩沿網邊均勻分布，相鄰兩繫繩間距應≤0.45m
4.6平網
4.6.1安全平網使用直徑9mm以上的麻繩、棕繩、尼龍繩或其他耐候性不低於上述品種的材料編織網。
外觀應平整，寬度不得小於3m,網眼尺寸不大於5cm，每張安全平網重量一般不宜超過15kg.
4.6.2水平設定時能承受衝擊高度10m，不小於1.6kn的衝擊荷載。
4.6.3阻燃安全網必須具有阻燃性，其續燃、阻燃時間均不得大於4s。
4.6.4邊繩與網體連線必須牢固，平網邊繩斷裂強力不得小於7000n。繫繩沿網邊均勻分布，相鄰兩繫繩間距≤0.75m.
4.7連牆件
4.7.1連牆件的材質應符合現行國家標準《碳素結構鋼》（gb/ t 700）中q235-a級鋼的規定。
4.7.2連牆件必須採用剛性連線，連牆件使用與架體同種規格鋼管製作。
剛性連線方式採用形式為在建築物邊梁上預埋400mm長（樑內250mm,樑外150mm的短鋼管），通過直角扣件將預埋的短鋼管和連牆件連線。
4.7.3連牆件必須水平設定，連牆件應靠近主節點設定，偏離主節點的距離不應大於300mm。
4.8水平懸挑梁
4.8.1水平型鋼懸挑樑應採用槽鋼。槽鋼懸挑梁採用q235鋼，其材質應分別符合現行標準《普通碳素結構鋼技術條件》（gb/t700）的規定。
4.8.2焊接構件的焊縫應符合相關焊接規範要求。
4.9避雷裝置
4.9.1避雷裝置：包括接閃器、接地極、接地線。
4.9.2接閃器用直徑12mm的度鋅鋼筋製作，設在擬建建築物四角的腳手架立桿上，高度不小於1m,並將最上層的橫桿全部連通，形成避雷網路。
4.9.3接地極：
垂直接地極可用長度為1.5-2.5m、厚度不小於2.
5mm、直徑為25-50mm的鋼管，直徑不小於20mm的圓鋼或l50*5等邊角鋼，水平接地極可選用長度不小於3m、直徑8-14mm的圓鋼或厚度不小於4mm、寬度25-40mm的扁鋼。
4.9.4接地線：鋼管腳手架架體可以替代接地線，相鄰懸挑架之間用直徑不小於8mm的圓鋼或厚度不小於4mm的扁鋼連線，接觸面積不小於10cm2以保證接觸可靠。
4.9.5避雷裝置接地電阻不得大於30ω。
4.10預埋鋼筋、懸拉鋼絲繩、花籃螺栓、卡環等必須要有產品合格證。
5 施工準備
5.1 專案生產副經理和專案總工程師應按施工方案中有關腳手架的要求，向搭設和使用人員進行技術交底。
5.2 應按前述的規定和施工方案的要求對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查驗收，不合格產品不得使用。
5.3 經檢驗合格的構配件應按品種、規格分類，堆放整齊、平穩，堆放場地不得有積水。
五、施工方法
外架專項施工方案
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