目錄第1章電器裝置故障分析與排除
第一節電氣裝置故障分析的方法
第二節搖臂鑽床電氣控制線路的原理及排障
第三節銑床電路的原理及排障
第2章 plc與變頻器的應用
第一節雙水幫浦水位控制系統
第二節電梯門控制系統
第3章單迴路控制系統
第一節水箱液位定值控制系統
實訓總結
第1章電氣裝置故障分析與排除
第一節電氣裝置故障分析的方法
1、控制線路分析方法
在仔細閱讀了裝置說明書，了解電氣控制系統的總體結構，電動機和電器元件的分布狀況及控制要求等內容之後，便可以分析電氣原理圖了。
1、分析主電路
從主電路入手，根據每台電動機和電磁閥等執行電器的控制要求去分析它們的控制內容，控制內容包括啟動，方向控制，調速與制動等。
2、分析控制電路
根據主電路中各電動機和電磁閥等執行電器元件的控制要求，逐一找出控制電路中的控制環節，利用前面學過的基本環節的知識，按功能不同劃分成若個區域性控制線路來進行分析，分析控制電路的最基本方法是查綫讀圖法。
3、分析輔助電路
輔助電路包括電源顯示，工作狀態顯示，照明和故障報警等部分，它們大多由控制電路中的元件來控制的，所以在分析時，還要或過頭來對照控制電路進行分析。
4、分析連鎖與保護環節
工具機對於安全性好可靠性有很高的要求，實現這些要求，除了合理和懸著拖動和控制方案以外，在控制線路中還設定了一系列電氣保護和必要的電氣連鎖。
5、總體檢查
經過「化整為零」，逐步分析了每乙個區域性電路的工作原理遺跡各部分之間的控制關係之後，還必須用「集零為整」的方法，檢查整個控制**，看是否有遺漏，特別要從整體角度去進一步檢查和理解各控制環節之間的聯絡，理解電路中每乙個元件所起的作用。
二、控制線路檢修方法
1、調查研究法
調查研究主要通過問、聞、聽摸來進行。問：問裝置操作人員，了解有無由於故障引起明顯的外觀徵兆；聞：
聞有無電器裝置過熱所特有的焦糊味；聽：聽裝置各元件在執行時的聲音與正常執行時有無明顯差異；摸：摸電氣發熱元件及線路的溫度是否正常等。
2、試驗法
是在不損傷電氣的機械裝置的條件下，可通過進行試驗的方法通電試驗一般可先進行點動試驗，若發現某一電器動作不符合要求，說明故障劃清界限在有關的電路中，然後在這部分故障電路中進一步檢查，便可找出故障點。
3、邏輯分析法
邏輯分析法是根據電氣控制線路工作原理，控制環節的動作程式以及它們之間的關係，結合故障現象做具體分析，迅速地縮小檢查範圍，然後判斷故障所在。
4、測量法
測量法是利用校檢燈、試電筆、萬用表、蜂鳴器、示波器等對線路進行帶電或斷電測量，是找出故障點的有效方法。排障時最常用的是試電筆和萬用表，通過電阻法和電壓法進行故障點的排查。電阻法就是利用萬用表的歐姆檔和蜂鳴器，來檢查線路中應導通的環節是否導通。
此時必須切斷電源，同時在測量是要特別注意其他迴路對被測量線路的影響，以防止誤判。電壓法就是利用萬用表的電壓檔或試電筆，在裝置通電是測量線路中各點的電壓，判斷是否有電壓或電壓是否正常，以此來找出故障點。
總之，電動機控制線路的故障不是千篇一律的，就是同一種故障現象，發生的部分也並不是一定相同，所以採用故障檢修的一般步驟和方法時，不要生搬硬套，而因按不同的故障情況靈活處理，力求迅速準確地找出故障點。
在實際檢修工作中，應做到每次排除故障後，及時總結經驗，並估摸好檢修記錄，作為要按以備日後維修時參考，並要通過對歷次的故障的分析和檢修，此啊去積極的措施，防止再次發生類似的故障。
第二節搖臂鑽床電氣控制線路的原理及排障
電氣控制線路分析
一、 控制電路分析
1．開車前的準備工作
為了保證操作安全，本工具機具有「開門斷電」功能。所以開車前應將立柱下部及搖臂後部的電門蓋關好，方能接通電源。合上qf3及總電源開關qf1，則電源指示燈hl1亮，表示工具機的電氣線路已進入帶電狀態。
2．主軸電動機m1的控制
按啟動按鈕sb3，則接觸器km1吸合併自鎖，使主電動機m1啟動執行，同時指示燈hl2顯亮。按停止按鈕sb2，則接觸器km1釋放，使主電動機m1停止旋轉，同時指示燈hl2熄滅。
3．搖臂公升降控制
（1）搖臂上公升按上公升按鈕sb4，則時間繼電器kt1通電吸合，它的瞬時閉合的動合觸頭（17區）閉合，接觸器km4線圈通電，液壓油幫浦電動機m3啟動正向旋轉，供給壓力油。壓力油經分配閥體進入搖臂的「鬆開油腔」，推動活塞移動，活塞推動菱形塊，將搖臂鬆開。同時，活塞桿通過彈簧片使位置開關sq2，使其動斷觸點斷開，動合觸點閉合。
前者切斷了接觸器km4的線圈電路，km4的主觸頭斷開，液壓油幫浦電機停止工作。後者使交流接觸器km2的線圈通電，主觸頭接通m2的電源，搖臂公升降電動機啟動正向旋轉，帶動搖臂上公升，如果此時搖臂尚未鬆開，則位置開關sq2常開觸頭不閉合，接觸器km2就不能吸合，搖臂就不能上公升。
當搖臂上公升到所需位置時，鬆開按鈕sb4則接觸器km2和時間繼電器kt1同時斷電釋放，m2停止工作，隨之搖臂停止上公升。
由於時間繼電器kt1斷電釋放，經1~3秒時間的延時後，其延時閉合的常閉觸點（17區）閉合，使接觸器km5吸合，液壓幫浦電機m3反向旋轉，隨之幫浦內壓力油經分配閥進入搖臂的「夾緊油腔」，搖臂夾緊。在搖臂夾緊的同時，活塞桿通過彈簧片使位置開關sq3的動斷觸點斷開，km5斷電釋放，最終停止m3工作，完成了搖臂的鬆開→上公升→夾緊的整套動作。
（2）搖臂下降按下降按鈕sb5，則時間繼電器kt1通電吸合，其常開觸頭閉合，接通km4線圈電源，液壓油幫浦電機m3啟動正向旋轉，供給壓力油。與前面敘述的過程相似，先使搖臂鬆開，接著壓動位置開關sq2。其常閉觸頭斷開，使km4斷電釋放，液壓油幫浦電機停止工作；其常開觸頭閉合，使km3線圈通電，搖臂公升降電機m2反向運轉，帶動搖臂下降。
當搖臂下降到所需位置時，鬆開按鈕sb5，則接觸器km3和時間繼電器kt1同時斷電釋放，m2停止工作，搖臂停止下降。
由於時間繼電器kt1斷電釋放，經1~3秒時間的延時後，其延時閉合的常閉觸頭閉合，km5線圈獲電，液壓幫浦電機m3反向旋轉，隨之搖臂夾緊。在搖臂夾緊同時，使位置開關sq3斷開，km5斷電釋放，最終停止m3工作，完成了搖臂的鬆開→下降→夾緊的整套動作。
組合開關sq1a和sq1b用來限制搖臂的公升降過程。當搖臂上公升到極限位置時，sq1a動作，接觸器km2斷電釋放，m2停止執行，搖臂停止上公升；當搖臂下降到極限位置時，sq1b動作，接觸器km3斷電釋放，m2停止執行，搖臂停止下降。
搖臂的自動夾緊由位置開關sq3控制。如果液壓夾緊系統出現故障，不能自動夾緊搖臂，或者由於sq3調整不當，在搖臂夾緊後不能使sq3的常閉觸頭斷開，都會使液壓幫浦電機因長期過載執行而損壞。為此，電路中設有熱繼電器fr2，其整定值應根據液壓電動機m3的額定電流進行調整。
搖臂公升降電動機的正反轉控制繼電器不允許同時得電動作，以防止電源短路。為避免因操作失誤等原因而造成短路事故，在搖臂上公升和下降的控制線路中採用了接觸器的輔助觸頭互鎖和復合按鈕互鎖兩種保證安全的方法，確保電路安全工作。
4．立柱和主軸箱的夾緊與鬆開控制
立柱和主軸箱的鬆開（或夾緊）既可以同時進行，也可以單獨進行，由轉換開關sa1和復合按鈕sb6（或sb7）進行控制。sa1有三個位置。扳到中間位置時，立柱和主軸箱的鬆開（或夾緊）同時進行；扳到左邊位置時，立柱夾緊（或放鬆）；扳到右邊位置時，主軸箱夾緊（或放鬆）。
復合按鈕sb6是鬆開控制按鈕，sb7是夾緊控制按鈕。
（1）立柱和主軸箱同時松、夾將轉換開關sa1扳到中間位置，然後按鬆開按鈕sb6，時間繼電器kt2、kt3同時得電。kt2的延時斷開的常開觸頭閉合，電磁鐵ya1、ya2得電吸合，而kt3的延時閉合的常開觸點經1~3秒後才閉合。隨後，km4閉合，液壓幫浦電動機m3正轉，供出的壓力油進入立柱和主軸箱鬆開油腔，使立柱和主軸箱同時鬆開。
（2）立柱和主軸箱單獨松、夾如希望單獨控制主軸箱，可將轉換開關sa1扳到右側位置，按下鬆開按鈕sb6（或夾緊按鈕sb7），此時時間繼電器kt2和kt3的線圈同時得電，電磁鐵ya2單獨通電吸合，即可實現主軸箱的單獨鬆開（或夾緊）。
鬆開復合按鈕sb6（或sb7），時間繼電器kt2和kt3的線圈斷電釋放，kt3的通電延時閉合的常開觸頭瞬時斷開，接觸器km4（或km5）的線圈斷電釋放，液壓幫浦電動機停轉。經過1~3秒的延時，電磁鐵ya2的線圈斷電釋放，主軸箱鬆開（或夾緊）的操作結束。
同理，把轉換開關扳到左側，則可使立柱單獨鬆開或夾緊。
因為立柱和主軸箱的鬆開與夾緊是短時間的調整工作，所以採用點動方式。
二、電氣線路常見故障分析
搖臂鑽床電氣控制的特殊環節是搖臂公升降。z3050系列搖臂鑽床的工作過程是由電氣與機械、液壓系統緊密結合實現的。因此，在維修中不僅要注意電氣部分能否正常工作，也要注意它與機械和液壓部分的協調關係，下面僅分析搖臂鑽床公升降中的電氣故障。
1、搖臂不能公升降
由搖臂公升降過程可知，公升降電動機m2旋轉，帶動搖臂公升降，其前提是搖臂完全鬆開，活塞桿壓位置開關sq2。如果sq2不動作，常見故障是sq2安裝位置移動。這樣，搖臂雖已放鬆，但活塞桿壓不上sq 2，搖臂就不能公升降，有時，液壓系統發生故障，使搖臂放鬆不夠，也會壓不上sq2，使搖臂不能移動，由此可見，sq2的位置非常重要，應配合機械、液壓調整好後緊固。
電動機m3電源相序接反時，按上公升按鈕sb4（或下降按鈕sb5），m3反轉，使搖臂夾緊，sq2應不動作，搖臂也就不能公升降。所以，在工具機大修或新安裝後，要檢查電源相序。
2、搖臂公升降後，搖臂夾不緊
由搖臂夾緊的動作過程可知，夾緊動作的結束是由位置開關sq3來完成的，如果sq3動作過早，將導致m3尚未充分夾緊就停轉。常見的故障原因是sq3安裝位置不合適、固定螺絲鬆動造成sq3移位，使sq3在搖臂夾緊動作未完成時就被壓上，切斷了km5迴路，使m3停轉。
排除故障時，首先判斷是液壓系統的故障（如活塞桿閥芯卡死或油路堵塞造成的夾緊力不夠），還是電氣系統故障。對電氣方面的故障，應重新調整sq3的動作距離，固定好螺釘即可。
3、立柱、主軸箱不能夾緊或鬆開
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一，2011 3 1 2011 3 7 我現在實習的單位是乙個食品公司，公司名字叫濟南京鼎食品 以生產滷菜為主，公司規模挺大，除了濟南，公司在北京和青島都有生產廠，總部在北京！這裡算是分廠。我去年暑假在這個廠裡幹過，做倉庫管理員，由於表現好，廠裡的領導都很看好我，也很喜歡我，都說希望我畢業後來這個廠...
電工工作總結報告
我們工作以來，一直從事一線電工工作，多年來，我們嚴格要求自己，兢兢業業。以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電工應做的職責。主要從以下幾個方面來總結 一 安全生產方面 1 貫徹落實上級檔案精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。2 落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度。3 加強班組用電...
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