濃縮池基坑降水施工方案

2021-10-29 18:20:47 字數 1912 閱讀 2801

新安煤業公司洗煤廠濃縮池基坑降水

施工方案

二○一四年三月十二日

新安煤業公司洗煤廠濃縮池基坑降水

施工方案

一、工程概況:

本工程為洗煤廠濃縮池二座及幫浦房,濃縮池為圓形池,地下7.40公尺地上1.90公尺,場地狹窄,開挖工作量大,地下水位約為-1.

5公尺,基坑開挖標高濃縮池-7.4公尺,幫浦房-7.8-8.

5公尺,原地基為養魚池,加上多為煤矸石回填,底部為淤泥、流沙層,排水難度加大,現計畫採用打井水幫浦降水與基坑降水相結合,打井16眼,挖深基坑1處。

二、降水方案

根據水文地質條件,本工程施工降水的特點地下水豐富,水位較高,需降水面積大,降水時間長,計畫需3~4個月。要求採用比較持久可靠的降低地下水位措施,以免造成基土浸泡破壞和邊坡塌方,影響工程順利進行。根據工程規模、特點及工地裝置條件,眾多方案比較,確定採用無砂砼管深井降水施工。

3、施工內容

1、工程定位,接到施工圖紙後,據建設單位要求,定位放線,定出井點位置,幫浦房及基坑位置。在濃縮池及幫浦房基機槽邊緣外圍1.0公尺處砌240磚地溝,牆高500公釐二道,溝寬500公釐,溝內水泥砂漿抹面,排水溝至西側下水道,成封閉狀,通行路口處安裝過路蓋板。

為做到安全施工,文明施工,本工程外圍沿道路邊緣全部採用彩鋼瓦圍牆圍護,牆高2.0公尺,內側腳手架鋼管支架,留大門二處,寬6.0公尺,便於運輸土方及施工用機械、材料等,放基槽外邊線,幫浦房南側及濃縮池東側水泥路面利用挖掘機破碎裝車,自卸車外運矸石山,將施工現場範圍內綠化帶清理至指定地點。

2、先開挖上部土方-2.500公尺,將地面回填的煤矸石採用挖掘機大開挖,自卸汽車外運,以便於鑽井成孔,按平面圖布置要求,從1-6按順序打井,深20公尺,遇見流沙層需重新布孔,並利用直徑800mm鋼管套管保護成孔,按現場實際發生的鑽孔數量計算費用,直徑700公釐,每成孔壹眼,及時埋設直徑500公釐的無砂混凝土管,每個井眼安放1臺直徑100公釐的汙水幫浦,並留出備用水幫浦3臺。晝夜排水,不得間歇。

3、先降水,將基坑範圍內水位降至-8.500公尺,開挖幫浦房土方,放坡開挖,坡度係數1:1,幫浦房西側開挖深基坑排水,距基槽邊緣1.

5公尺,留二步操作平台,便於安放水幫浦。防止基坑塌方,進行基坑土方加固,自然土採用1:1水泥砂漿50公釐厚甩漿,煤矸石邊坡採用c30幹硬性細石砼200公釐厚固定,基礎土方分兩步開挖,從幫浦房西側20公尺開始放斜坡,先挖上部4.

0公尺,寬度為8公尺,確保自卸汽車來回不間斷安全通行,底部土方開挖時,預備200公釐,人工找平清理,保證基底土質的穩定性。

4、在幫浦房基坑東、西、南、北四面及濃縮池與幫浦房連線通道邊緣人工開挖出排水明溝,明溝寬、深均為0.5公尺,連線通道處土方放坡開挖,坡度係數為1:1,為了保證底部結構尺寸,多挖的部位採用砂石墊層回填夯實,深基坑底部與濃縮之間通道按斜坡尺寸,砌築370公釐厚磚牆,基礎墊層底部加設幹鋪碎石墊層1500mm厚。

基坑低於槽底標高1.5公尺,此部位利用型鋼支護,中間留孔通水,安放水幫浦,確保深基坑排水通暢,集水坑底標高為-10.00公尺,底平面尺寸為3.

0×3.0公尺,安放2臺150mm直徑的泥漿幫浦2臺排水,並留出備用水幫浦1臺,確保基槽內無積水,排水1週後,進行下道工序施工。

4、井口封堵:

待砼牆度達到設計強度的70%,並且底部工程施工完閉,陸續封堵濃縮池內12個井口,利用c35細石砼,加水泥用量3%的早強劑拌制,井口平台2.0×2.0公尺,厚0.

5公尺,上口蓋5公釐鋼板1.5公尺×1.5公尺,外面4個井口待工程施工專案全部完畢後,先停水觀察,確保濃縮池及幫浦房不滲漏,隨回填進度停水撤幫浦。

五、排水路線:

經現場勘察,工廣排水溝難以滿足排水需要,需磚砌臨時排水溝,經洗煤廠辦公樓後面通往礦圍牆外面。水需經礦外留莊二村養魚池4個,需下不鏽鋼魚網4面(4000×2000)。疏通過路涵2個需下φ800鋼筋砼管12.

0m,φ1000鋼筋砼管12.0m,挖掘機2台班,汽車吊1台班。疏通後進入留莊三村排灌站主洩水溝進入三村排灌站,正常排水後三村排灌站每天需排水不小於3小時。

六、附排水基坑開挖平面圖、剖面圖。

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