高壓電機施工方案 新

2021-10-28 16:58:59 字數 4425 閱讀 6100

目錄1 工程概況

2 施工程式

3 施工方法、技術要求與技術措施

4 主要施工機具及勞動力計畫

5 安全措施及注意事項

6 質量保證措施

1 工程概況

本標段初步設計有6000v高壓電動機2臺,即催化劑迴圈幫浦,設有常規保護、兩地控制。

2 施工程式

3 施工方法、技術要求與技術措施

3.1 基礎驗收、機組及電機安裝,由工藝裝置安裝專業進行。

3.2 高壓非同步電機二次系統(含電機控制和保護系統)需要和儀表、工藝專業聯合除錯。

3.3 抽芯檢查

有下列情況之一者,應進行抽芯檢查:

a、出廠日期超過製造保證期限。

b、當製造廠無保證期限時,出廠日期已超過一年。

c、外觀檢查或電氣試驗,質量可疑時。

d、開啟式電機經端部檢查可疑時。

e、試運轉時有異常情況。

f、根據到貨及運輸情況,業主要求施工單位做抽芯檢查者,亦應抽芯檢查。3.3.2 電機抽芯檢查的主要內容:

a、電機內部鐵芯槽、清潔無雜物。特別應注意轉子和定子間間隙應無雜物。

b、電機絕緣層完好,綁線無鬆動。

c、電機定子、轉子繞組(當為繞線電機時)連線正確,焊接良好。

d、分別用2500v和500v兆歐表檢查定子線圈和轉子線圈(當為繞線電機時)的絕緣電阻,其絕緣電阻應符合規範要求。

3.4 電纜敷設

a、電纜敷設前應檢查電纜敷設路徑中的橋架,預埋保護管已施工結束。電纜溝、橋架、保護管中的雜物已經清掃。接地線已施工結束。電纜路徑符合設計規定,和工藝管道無衝突「打架」現象。

b、電纜施放前根據現場實際情況測量其尺寸,並有一定的富裕量,核對符合設計要求電纜的擺放位置,並做電纜標誌。

c、電纜施放前應對電纜進行電氣測試:絕緣電阻測試、直流耐壓、導通試驗、相位核對等試驗。

d、本工程視現場條件再確定採用機械或人工敷設電纜。敷設時應檢查電纜的外護層完好情況,並注意電纜的彎曲半徑。

3.5 電纜頭製作及試驗

3.5.1 當前大多數高壓電纜為交聯聚乙烯絕緣電纜。多採用矽橡膠熱縮法製作電纜頭,也可以採用冷縮預製式電纜頭(這一新工藝,視設計院和業主的意見而定)。

3.5.2 製作電纜頭應根據製造廠家的施工要領書,編寫施工技術交底。並由技術人員在現場監督實施。

3.5.3 為了減少損失,每做乙個電纜頭進行一次直流耐壓試驗。

3.5.4 電纜試驗要點:

a、用2500v兆歐表測量相間及對地的絕緣電阻。

b、用直流漏洩試驗變壓器對電纜作直流耐壓及洩漏電流測量。若電纜為6kv,則試驗電壓為24kv、15分鐘。試驗分為6個階段均勻公升壓,每個階段停1分鐘,並讀取洩漏電流。

當電壓公升到24kv後停15分鐘,監視電流的變化情況。

本工程的高壓電纜,三相洩漏電流的不平衡係數不做規定。但洩漏電流很不穩定,隨試驗電壓公升高急劇上公升,隨時間延長有上公升趨勢時,說明電纜有缺陷,應找出缺陷並處理。

3.6 電纜接線

根據電氣施工圖紙,用校線器、對講機等器具,校準線號。按圖紙接線。接線整齊、規範。該用銅鋁過渡端子者必須用銅鋁過渡端子。

3.7 電機的乾燥

3.7.1 由於電機在運輸、貯存和安裝過程中有可能受潮,應考慮乾燥。乾燥後,進行有關試驗,合格後再投入執行。

3.7.2 一般電機製造廠都指出電機應乾燥,但實踐中許多電機未乾燥,實驗合格後就投入執行。

這要根據電機的出廠時間,電機的運輸及現場保管情況、電機安裝後的環境狀況,電機的絕緣電阻和吸收比情況、交流耐壓等多方面的情況綜合判斷電機是否需要乾燥。

3.7.3 電機絕緣電阻,6kv交流電機在執行溫度時定子繞組不應低於每千伏1mω(常溫下測量需換算為電機執行溫度),吸收比不應低於1.2。方可考慮不進行乾燥。

3.7.4 電機乾燥方法,採用380v三相低壓電源通過調壓器通入定子繞組進行。

3.7.5 電機乾燥時應注意事項:

a、電機機殼應可靠接地。繞線電機轉子應短接並接地。

b、乾燥時電機線圈的溫度不得超過75℃。

c、電機公升溫不可過快,溫度上公升速度可控制在7-15℃/小時。

d、在乾燥過程中應每隔1小時(開始乾燥時),數小時後每隔2小時測量線圈絕緣電阻和吸收比。並將整個乾燥過程繪製成乾燥曲線。測量絕緣電阻時應斷開乾燥電源。

e、為了防止軸在熱態下彎曲變形,應間斷地將軸作180°的轉動。

f、高壓電機通入380v三相交流電源後,轉子可能會轉動,可用棍棒堵住,避免轉動傷人,同時應注意放入定子線圈的溫度計(溫度計不能用水銀溫度計)不要掉下來,要固定牢靠。定子轉子間間隙不應有雜物。

g、乾燥電機時注意防火。準備2-3個co2滅火器。

h、若電機溫度上不去,可採用一些輔助措施,如搭棚布、增添電加熱器等。

i、電機通電乾燥,溫度公升高而排潮,絕緣電阻先是下降,然後回公升。

j、絕緣電阻和吸收比穩定4-5小時不變後,可認為乾燥結束。

3.8 底座絕緣試驗

若電機軸承座有絕緣:必須按圖紙進行施工,電氣專業應檢查安裝專業。絕緣板、軸承座及台板的接觸面應清潔,用1000v兆歐表測量,絕緣電阻不得小於0.5mω。

3.9 電機本體的試驗

電機的絕緣電阻吸收比合格後方可對電機進行電氣試驗。

a、測量定子線圈和轉子線圈的絕緣電阻和吸收比。

b、用雙臂電橋測量定子各相的直流電阻,各相線圈直流電阻值相互差別不應超過2%。與出廠值比較相對變化也不應大於2%。

c、定子線圈的交流耐壓。

6kv電機試驗電壓標準為定子10kv,耐壓1分鐘。

d、檢查定子繞組各相的極性及其連線的正確性。

一般用直流法進行。

e、電機旋轉方向的確定

當機械不允許反轉時,必須確認電機的旋轉方向。

3.10 系統除錯

系統除錯就是斷開電機,滿足合分閘條件下做系統無負荷起動,停車及保護動作等方面的試驗。

系統除錯須在電機本體,高低壓配電裝置,斷電保護裝置、表計、控制裝置按規程規定的專案單體除錯完畢,且符合要求的條件下進行。

由於電機系統聯鎖複雜,因此要求認真弄清工藝引數,電氣引數之間的聯鎖關係。試驗時,要求在現場控制室及高壓配電室反覆做分合閘試驗,觀察電機系統聲光訊號,應準確可靠。

系統除錯要點是:機組正常時的分合閘試驗,電機的過流速斷,過流延時跳閘,6kv系統低電壓,380v電壓失壓。有的跳閘,有的發出聲光報警。

特別是與電流、電壓有關保護一定要在電流互感器一次側加大電流,電壓互感器二次側加低電壓進行模擬動作試驗,確保保護的可靠性。

3.11 空載試車

a、電機投運的技術條件

a、電機除錯專案齊全、資料準確、可靠。

b、電機的保護、控制、測量、訊號等迴路除錯完畢,且動作準確、可靠。

c、低壓系統執行正常,能準確給出系統各種訊號。

d、定子、線圈絕緣應符合驗收規範。

e、試車人員應熟悉試車方案。

f、機械安裝結束並達到機組試車條件。

g、方案已交電氣監理工程師審查確認。

b、電機投運前的準備工作

a、檢查接線端子有無鬆動,杜絕因端子鬆動而造成接觸不良的現象。

b、檢查ct迴路,杜絕ct迴路開路現象。

c、檢查起動裝置有無臨時短接線,如有,應拆除。

d、盤動電機轉子,應轉動靈活,無碰卡現象。

e、電機外殼接地良好。

f、轉子和電刷接觸良好。

g、觀察所有繼電器有無已經動作情況,應將訊號復歸。

h、照明、通訊、消防安全措施齊全。

c、根據施工圖和裝置說明書編制好相應的試運轉程式。

d、試運轉時間的規定

a、電機試執行時間規定為2小時,電機試執行2小時後停車,觀察各部工作情況。

b、試執行擬用兩次啟動。第一次起動後,一切資料正常時停機。第二次起動才開始計時,作兩小時的正式試執行。

c、試執行過程中,每半小時記錄一次資料,並將每一次記錄的資料列於下表。

起動電流_____a,起動時間______s。

3.12 負荷試車

電動機空試車正常後,可隨同工藝要求,帶機械試車。開車前,可在配電室連同電纜、電機繞組搖測絕緣電阻,檢查繼電保護,控制開關、聯鎖裝置在設計位置。滿足要求即可進行負荷試車。

交流電動機的帶負荷連續起動次數,如無產品規定時,可按下列規定:

在冷態時,可連續起動2次;

在熱態時,可連線起動1次。

負荷試車一般為72小時。

負荷試車中,亦應按空載試車記錄**,記錄部分資料。

4 主要施工機具及勞動力計畫

主要施工機具表

勞動力計畫表

5 安全措施及注意事項

5.1 嚴格執行《施工現場臨時用電安全技術規範》(jgj46-88)及現場相關管理制度。

5.2 高壓試驗前必須備齊放電棒、絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊和co2滅火器等,並經檢驗合格。

5.3 高壓試驗裝置與放電棒須可靠接地。

5.4 公升壓前,調壓器置於零位,放電棒置於試驗變壓器的高壓端,公升壓時取下放電棒。

5.5 高壓試驗操作人員應穿絕緣靴,戴絕緣手套,站在絕緣墊上。試驗區域應拉警戒線,以防外人誤入。

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一 概述 二 試車前的檢查 1 高壓風機在試車前,各種除錯工作全部結束,且高壓櫃 就地操作箱上開關處於正常狀態。2 各種低壓電機能保證正常工作,水 氣 油正常。3 準備必要的測量儀器 儀表 安全用具和消防器材。4 受電櫃與試車地點之間配備通訊裝置,各受電地點設定標誌及圍欄。5 對控制線的檢查應無鬆動...