九坤·東台尚領2#樓
土方開挖施工
方案編制人審核人
審批人武漢聯盟建工集團****
2023年12月6日
一、 編制依據：
1、 九坤·東台尚領工程報告；
2、 九坤·東台尚領工程圖紙及施工聯絡單；
3、 本工程建築及結構施工圖紙；
4、 《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》（gb50202-2002）；
5、 本工程現場實際場地情況。
二、 工程概況：
本工程為九坤·東台尚領工程，位於武漢市東西湖區十一溝。施工現場為耕地（種植土下部含淤泥及流沙層），基坑開挖深度為自然地面下 3.80m、4.
20m、4.40m、7.00m（地下室為3.
80m、3#樓ct3為4.20 m、ct3c為4.40 m，5#樓ct5為4.
20 m、ct10為4.40 m、ct18為7.00 m，6#樓ct3為4.
40 m、ct7為7.00 m），土方開挖量約為6.5萬立方公尺。
基坑支護情況詳見我公司制定專項施工組織設計。
三、施工前準備：
1、熟悉基坑支護結構圖紙，工程基礎設計圖紙，用白灰線放線基坑開挖邊線，了解設計基底標高，確定開挖深度。
2、確定降水井的位置，做出降水井處明顯標誌（根據深基坑設計認證意見確定降水井位置）。
3、設定照明設施，接入配電櫃。
4、場內汽車行走道路平整，確定開挖順序。
四、機械裝置和人員準備
根據實際情況，配置大型挖掘機4臺（鬥容量13）、15輛自卸汽車、小型挖掘機3臺（鬥容量0.53），推土機1台視開挖進度和交通、天氣情況增減機械。
現場每次運土安排4名工人清掃路面，2人指揮挖掘機械挖土，設1人總指揮協調排程。
五、開挖順序和步驟。
本工程由於基礎為預製管樁，由於場地為種植土下有淤泥及流沙層，為不影響樁的質量，故應分多層次挖土，根據現場施工臨時道路的實際情況，應按自東向西的順序開挖即由6#樓處開始開挖。
第一層土方採取整體大開挖由6#樓及臨近地下室開始（根據地勘報告該工程2-1層為淤泥層，在開挖土方時考慮施工車輛無法進入施工場地需要布置多台大型挖機進行轉運），後由5#樓及臨近地下室，最後開挖3#樓。開挖至自然標高-1.80m處，嚴禁超過-2.
00m。一次開挖長度不大於20 m，為了土方開挖與掛網噴砼工作能夠協調進行，土方開挖時，可以先沿基坑邊線按要求開挖出噴錨網的工作面，以保證噴錨網的工作進度。
第一層土方開挖完後待坑內加固體安裝完畢驗收合格後開挖第二層土方，第二層土方自6#樓及臨近地下室開始，後由5#樓及臨近地下室，最後開挖3#樓（6#、5#、3#樓分別開挖至標高-3.20m處，嚴禁超過-3.40m ），對於樁撐小挖機施工挖不到位處，採用人工轉土。
（根據地勘報告該工程2-1層為淤泥層，考慮施工機械無法進入淤泥層施工，整個淤泥層採用人工開挖土方，具體工程量現場簽證）
第二層土方開挖完後，待坑內加固體安裝完畢驗收合格後開挖第三層土方。第三層土方自6#樓挖至3#樓，開挖到設計基坑底標高上200mm處，樁體周邊300mm左右，停止用機械挖土，再採用人工挖土清理基坑底部，堆置於承臺之間的空隙處，如有餘土再用機械轉土帶走。
在開挖二、三層土，要求準備80～120人對需噴錨處及樁撐處人工轉土,並由專人指揮。
在基坑土方開挖過程中由於施工場地狹小，現場無法滿足開挖土方堆放條件，故土方開挖所產生土方全部用施工車輛運送到建設單位指定的場地進行集中堆放。（運距及具體工程量以施工過程中的現場簽證單為準。）
六、基坑開挖時技術要求及注意事項。
1、土方開挖由專人指揮，採取分層分段開挖，每層開挖長度不超過20m開挖深度不超過2.0m，嚴禁超挖。
2、機械開挖承臺底部必須預留200mm高土方用人工清理，不得超挖。工程樁體同邊300土方用人工清理，機械不得碰撞工程樁。
3、土方開挖過程中，嚴禁機械碰撞、以免造成水泥土牆開裂，影響止水效果。
4、土方開挖過程中，靠近水泥土牆200mm的土方用人工修平，嚴禁機械直接用反鏟挖至牆邊。降水井周邊300mm的土方用人工清理，嚴禁機械碰撞降水井管。
5、基坑開挖後，嚴禁運輸車輛在基坑頂附近行走及長時間停放，不得在坡頂堆土，基坑頂8m範圍內的堆載不得大於5kpa。
6、注意天氣觀察，坑邊不得有常流水，防止滲水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩定。
7、基底開挖出來後，應在基坑底部靠支護下挖200×200排水溝、每間距20m設1000×1000×1000排水井，及時抽出基坑內明水。
8、基坑周邊用圓48鋼管作1.2m高圍護，立桿間距3.0m，再用密目網封閉。
七、應急措施。
1、在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩定，發現問題及時通報有關施工負責人員，便於及時處理。
2、在施工中如發現區域性邊坡位移較大，須立即停止開挖，通知圍護單位做好加固或加密錨桿處理，進行邊坡噴砼，待穩定後繼續開挖。
3如施工過程中發現水量過大，及時增設井點處理。
八、安全文明施工措施
1、開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩；當邊坡坡度陡於五分之一，或在軟土地段，不得在挖方上側堆土。
2、機械行駛道路應平整、堅實；必要時，底部應鋪設枕木、鋼板或路基箱墊道，防止作業時下陷；在飽和軟土地段開挖土方；應先降低地下水位，防止裝置下陷或基土產生側移。
3、機械挖土分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。陡坡地段堆土需設專人指揮，嚴禁在陡坡上轉彎。正車上坡和倒車下坡的上下坡度不得超過350，橫坡不得超過100。
4、多台挖掘機在同一作業面機械開窟，挖掘機間距應大於10m；多台挖掘機械在不同台階同時開挖，應驗算邊坡穩定，上**階挖掘機前後應間距30m以上，挖掘機離下部邊坡應有一定的安全距離，以防造成翻車事故。
5、在有支撐的基坑中挖土時，必須防止碰坡支撐，在坑溝邊使用機械挖土時，應計算支撐強度，危險地段應加強支撐。
6、機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作迴轉半徑範圍內不得站人或進行其他作業。挖掘機卸土，應待整機停穩後進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土時任何人都不得停留在裝土車上。
7、挖掘機械作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮；所有車輛必須嚴格按嚴格按規定的開行路線行駛，防止撞車。
8、挖掘機行走和自行卸土時，必須注意上空電線，不得架空輸電線路下工作；如在架空輸電線一側工作時，垂直與水平距離分別不得小於2.5m與4-6m（110-220kv時）。
9、夜間作業，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設定明顯的警示標誌和護欄。
10、雨期施工，運輸機械和行駛道路應採取防滑措施，以保證行車安全。
11、文明施工現場進出口設定專門車輛沖洗及沉澱系統，派專人沖洗，嚴禁出場車輛帶泥及汙染物上市政道路。
武漢聯盟建工集團****
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深基坑土方開挖施工方案
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