電梯口落地腳手架施工方案

2021-10-24 12:46:00 字數 4700 閱讀 1761

目錄一、工程概況 1

二、材料要求 1

三、操作要點 2

四、安全措施 3

五、腳手架設計計算書 4

雙籠電梯口腳手架施工方案

本工程為東大街海天國際1#、6#房;位於人民中路與風山路西北,地上18層,地下一層,主體高度69公尺。

電梯口腳手架從7層13層結平開始採用懸挑腳手架,懸挑梁分別設於7、13層結平,7、13層結平以下搭設落地鋼管腳手架,懸挑腳手架反拉鋼絲繩(具體布置見施工圖)。

1、腳手架桿件採用外徑48mm、壁厚3.0mm的直縫電焊鋼管,其力學效能應符合國家現行標準《碳素結構鋼》gbt700中q235a鋼的規定,腳手架鋼管的長短應便於工人裝、拆和運輸,不能太長或過短,每根鋼管的重量不應超過25kg。鋼管表面平整,內表面光滑,不得有變形、裂縫或嚴重鏽蝕等缺陷存在。

鋼管兩端切口平直,嚴禁有斜口、毛口、卷口現象。並塗防鏽漆作防腐處理,不合格的鋼管決不允許使用。

2、扣件使用生產廠家合格的產品,並持有產品合格證,扣件鍛鑄鐵的技術效能符合《鋼管腳手架扣件》gb15831規定的要求,對使用的扣件要全數進行檢查,不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷。並將影響外觀質量的粘砂、澆冒口殘餘、毛刺、氧化皮等清除乾淨。扣件與鋼管的貼合面要嚴格整形,保證與鋼管扣緊的接觸良好,扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離小於5mm,扣件的活動部位轉動靈活,旋轉扣件的兩旋轉面間隙要小於1mm,扣件螺栓的擰緊力距達65n·m時不得破壞。

3、阻燃性密目式安全立網:①在每100cm2的面積上不少於2000目(即2000個洞眼)②有合格證和准用證。

1、外用電梯卸料平台架體與牆體之間採用鋼管連線,逐層設定,確保架體穩定。

2、主要搭設引數:立桿間距:1500 mm,800 mm、1500 mm搭設三跨,橫距:

1000 mm,步距:1500 mm,並視建築物層高而定,水平拉桿1.8m設一道縱橫向,在操作層通道處可設在1.

8m高處。拉錨:每層2點,採用預埋短鋼管;腳手架離牆距離250 mm。

3、分別在懸挑腳手架標高結平採取卸荷措施(採用懸挑型鋼腳手架),安裝懸挑型鋼橫樑→錨筋加固→斜拉鋼絲繩→內立杆安裝→外立杆安裝→小橫桿安裝→大橫桿安裝→欄杆、踢腳板安裝→連牆件安裝→安全網懸掛,固定端固定錨箍至少設定2個,距梁尾的距離不大於0.5公尺,在上一層結平與剪力牆相交處,預埋吊環,以便鋼絲繩斜拉。鋼絲繩與鋼絲繩接頭處用專用夾具夾緊,配相應的繩夾,繩夾擰緊時,壓緊鋼絲繩直徑的1/3深度。

每一連線處採用3只繩夾,繩夾間距為6~8倍鋼絲繩直徑。

4、施工電梯口落地腳手架與外腳手架兩端均保持有間隙200mm。

5、應在外用電梯首層入口處設定長6m、寬於出入通道兩側各1m的防護棚,棚頂必須滿鋪雙層不小於5cm厚的木板。

卸料平台兩面的外側,應分別加設兩道橫向水平杆做為護身欄,外側掛設密目安全網,確保密封嚴密

6、腳手架與施工電梯之間的門採用公司標準門,外用電梯梯籠入口處分別設定1.5m高的內向平開式安全門,採用φ14鋼筋或方管焊製,塗刷紅白漆,必須在各樓層卸料平台出入口處掛設「請勿探頭」等警示牌,並使之處於常閉狀態。

7、施工電梯進樓層腳手架處滿鋪木板,木板底設50*100木楞,間距200mm。

8、卸料平台進入樓內地面交界處出現高低差(錯台)時,應用腳手板鋪設坡道,坡度以15為宜,腳手板必須綁紮牢固,並在坡道面釘防滑條,間距不大於300mm。

9、外用電梯首層入口處應掛設限載標示牌、乘坐電梯安全須知、外用電梯安全操作規程。

10、卸料平台架子搭設完畢後,應在各層設定36v低壓照明電燈,並對電線及燈具做好防砸措施。

11、逐層設定樓層提示標牌。

12、連牆桿件安裝應符合下列要求:在樓層砼梁上預埋φ48短鋼管,用拉錨桿與鋼管扣件固定後再與內立杆連線,連牆件嚴禁任何人員私自拆下。連牆杆垂直方向每層布置,水平方向每層兩個。

與腳手架搭設同步設定。

13、1~13層落地腳手架在7層處設定鋼絲繩進行御載。

1、架子工上崗操作必須符合下列條件

(1)、架子工必須經過培訓考核,持證上崗。

(2)、架子工應每年體檢,凡患有高血壓、心臟病、癲癇、年老體弱等不適於高空作業的人,禁止從事架子工作業。

(3)、架子工生病未癒或病後不得上架操作。

(4)、架子工上崗應將袖口紮緊,不得穿硬底鞋或拖鞋及其它易滑鞋。

(5)、必須正確佩戴安全帽,繫好安全帶。

(6)、操作時應注意:

a、安全帶應高掛低用;

b、工具及小零件必須放在工具袋內

c、在腳手架上人員不得過分集中,嚴禁打鬧嬉戲,嚴禁酒後上班。

d、六級及以上大風、大霧、暴雨、雷擊天氣或夜間照明不足時,嚴禁在架子上操作。

e、腳手架搭拆過程中,若桿件尚未穩定時,嚴禁中途停止作業。

其餘要求均按本工程外架方案執行。

一、運料通道處荷載:

1、50厚木板自重:0.3kn/ m2

2、腳手架鋼管及圍護自重:0.15kn/ m2

3、施工人員及材料荷載:3kn/ m2

二:荷載組合:n=1.2*(0.3+0.15)+1.4*3=4.74 kn/ m2

三:縱向鋼管組合:

計算簡圖如下:

鋼管跨度1500 mm,間距333mm,每根鋼管承受線荷載為:q=4.74*0.333=1.58kn/m

最大彎矩m=1/8qll=1/8*1.58*1500*1500=444375n mm

μ/ w<f γx=1.05

44375/4490=99<f=205n/mm2

縱向鋼管滿足要求。

四、橫向鋼管驗算:計算簡圖如下

q=4.74*1.5=7.11kn/m

最大彎矩m=1/8qll=1/8*1.58*1000*1000=888750n mm

σ=μ/ w=888750/4490=198<f=205n/mm2

支座反力:nb=7.11*1000/2*(1+250/ 1000)2 =5555n

=5.555kn<[n]抗滑=8kn

nc=7.11*1000/2*(1+2502 / 10002)+7.11/2*300

=4844n=4.844kn<[n] 抗滑=8kn

nd=7.11/2*300=1067n=1.067kn<[n] 抗滑=8kn

電梯口運料通道處腳手鋼管承載力滿足要求。

鋼管落地腳手架計算書

東大街1、4樓工程; 工程建設地點:;屬於框剪結構; 地上18層; 地下1層;建築高度:69m;標準層層高:3m 。

扣件式鋼管落地腳手架的計算依據《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj130-2001)、《建築地基基礎設計規範》(gb 50007-2002)、《建築結構荷載規範》(gb 50009-2001)、《鋼結構設計規範》(gb 50017-2003)等編制。

一、引數資訊

1.腳手架引數

雙排腳手架搭設高度為 39.1 m,20公尺以下採用***杆,20公尺以上採用單管立桿;

搭設尺寸為:橫距lb為 1.05m,縱距la為1.5m,大小橫桿的步距為1.5 m;

內排架距離牆長度為0.25m;

大橫桿在上,搭接在小橫桿上的大橫桿根數為 2 根;

採用的鋼管型別為 φ48×3.0;

橫桿與立桿連線方式為雙扣件;取扣件抗滑承載力係數為 1.00;

連牆件採用兩步三跨,豎向間距 3 m,水平間距4.5 m,採用扣件連線;

連牆件連線方式為雙扣件;

2.活荷載引數

施工均布活荷載標準值:2.000 kn/m2;腳手架用途:裝修腳手架;

同時施工層數:2 層;

3.風荷載引數

本工程地處江蘇南通市,基本風壓0.4 kn/m2;

風荷載高度變化係數μz,計算連牆件強度時取0.92,計算立桿穩定性時取0.74,風荷載體型係數μs 為0.229;

4.靜荷載引數

每公尺立桿承受的結構自重標準值(kn/m):0.1394;

腳手板自重標準值(kn/m2):0.300;欄杆擋腳板自重標準值(kn/m):0.150;

安全設施與安全網(kn/m2):0.005;

腳手板類別:竹笆片腳手板;欄杆擋板類別:竹笆片腳手板擋板;

每公尺腳手架鋼管自重標準值(kn/m):0.033;

腳手板鋪設總層數:13;

5.承重混凝土板引數

板型別:單向板;

板單元計算跨度度lo(m):1.5m;計算跨數:3跨;

板厚度h(mm):120;混凝土成型齡期tb(天):28;

混凝土強度等級:[xb=c25];混凝土強度實測值fck(mpa):11.9;

鋼筋位置配筋量及等級每公尺寬鋼筋面積(mm2)

板底正筋 hrb335 12@80 asy=1413.75

板頂負筋 hrb335 12@80 asy'=1413.75

二、大橫桿的計算

按照《扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj130-2001)第5.2.4條規定,大橫桿按照三跨連續梁進行強度和撓度計算,大橫桿在小橫桿的上面。

將大橫桿上面的腳手板自重和施工活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。

1.均布荷載值計算

大橫桿的自重標準值:p1=0.033 kn/m ;

腳手板的自重標準值:p2=0.3×1.05/(2+1)=0.105 kn/m ;

活荷載標準值: q=2×1.05/(2+1)=0.7 kn/m;

靜荷載的設計值: q1=1.2×0.033+1.2×0.105=0.166 kn/m;

活荷載的設計值: q2=1.4×0.7=0.98 kn/m;

圖1 大橫桿設計荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度)

圖2 大橫桿設計荷載組合簡圖(支座最大彎矩)

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