火炬蒸汽管道溝槽開挖施工方案

2021-10-22 11:44:16 字數 2058 閱讀 4851

一、工程概況:

本工程為上海石化煉油改造專案火炬適應性改造工程中蒸汽管移位部分,蒸汽管在火炬區西側原有管道上接出後需要埋地過大堤路,沿大堤路向東支墩架空敷設至火炬區東側再埋地過大堤路與原有管道連線。為保證該工程質量和施工安全正常進行,特編制此方案。施工內最大挖深為3.

382m。

本此施工位於蒸汽移位管道東西兩側,全長約40餘公尺。按照相關檔案的要求,特編制本管溝槽專項施工方案。

1、關於溝槽開挖措施:

測放溝槽的開挖中心線,確定槽口開挖寬度,並用石灰線標明開挖邊線,開挖過程中如遇有土質較差的地段應加大開槽坡度,開挖時應及時安設龍門板,控制中線和槽底高程。

開挖口線5公尺以內,不得堆土或堆放雜物。

根據槽底土基的情況,按設計圖紙要求採用砂為管道基礎。砂墊層厚度按設計圖紙的規定鋪設。

基礎的底層土不能有淤泥和碎土,如有超挖選用礫石砂或舊料填實,不得用土回填。

大堤路管溝先西側斷路開挖,西側安裝完成後再在東側斷路開挖,開挖時間應依據埋地管道到貨時間進行確認。埋地管道穿過大堤路長度約22m,斷面圖見下

2、驗槽

由施工單位自檢,再請監理工程師進行溝槽底高程、地基承載力等檢測是否符合規範及設計要求,驗槽合格後方能進行下一道工序。若遇軟弱基礎,地基承載力達不到設計要求,則再對地基進行處理。

3、管道安裝

砂墊層按規定的溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、拍實。砂鋪設結束後,在鋪好的砂墊層上安裝管道。

用25噸吊車下管,用16t手拉葫蘆牽引管,用5t手拉葫蘆穩管的安管方法施工。

a、預製保溫鋼管敷設前應逐根進行檢查,確保無空鼓、裂紋和缺口,保護層無脫落、油類侵蝕現象、變形、扭曲及不符合尺寸的不能使用。

b、對於粗造的工作面使用砂輪磨光機進行打磨,以免影響安裝及焊接質量。

c、裝管的作業是向前漸進,為了防止已裝到位的管道回彈,單靠回填胸腔土和管道自身產生的磨擦阻力是阻止不了回彈力,因此還必須採用手動葫蘆穩管,使之隨後安裝的管道能阻止回彈,如此迴圈。

管頂50cm以下人工回填砂並按設計要求進行夯實,管頂50cm以上採用人工配合機械回填夯實。分層回填,回填厚度每層不得超過30cm

胸腔部位:兩側同時等高回填,每層虛鋪厚度15cm,用手夯進行夯實。

管頂上50cm以上部位:每層虛鋪厚度30cm,用8t壓路機和16t震動壓路機分別碾壓,壓路機不能壓到的部位井周用蛙式打夯機夯實。

採用環刀法、灌砂法按照規範所要求的檢驗頻率,對回填土的壓實度進行測試。每層回填土經測試必須達到設計及規範要求的壓實度後,才進行下一層的回填。

施工開工前,根據施工圖與有關管線單位聯絡,並請他們到現場監護、辦好有關手續(監護交底卡)。對圖紙上末標明或模糊不清的路段,應委託有關物探單位進行現場測查,物探資料應分發到管線,小組所有成員,並由工區工地主管向現場施工人員和作業班組長進行詳細交底。在溝槽開挖前必須開好探槽,摸清周圍管線實際走向、分布情況,對於地下管線情況不明的地段,應當人工先進行試挖,嚴禁盲目使用機械開挖,造成野蠻施工。

進場時由測量人員仔細校核水準點及座標點,並按照相關規範建立施工控制網。溝槽開挖前將水準點引至開挖區域,並校核無誤後才進行開挖,開挖中隨時控制開挖高程、挖後及時校核槽底高程。

溝槽開挖時,槽底的寬度應符合設計要求(有支撐溝槽需另加支撐尺寸),應嚴格控制溝槽寬度和基底高程,不得超挖或擾動基面。槽底不得受水浸泡。挖至距設計高程20cm位置停止機械挖掘,防止超挖,同時採用人工撿底,仔細找平。

開挖溝槽的質量標準:槽底鬆散土、淤泥、大石塊等雜物必須清除,保持槽底不浸水。

管道安裝後,複核管道的高程和直線,使之符合設計要求。

安裝的質量標準:管道應順直,管底坡度應符合設計要求,溝槽復土應在管道隱蔽工程驗收合格後進行。溝槽復土應及時,防止管道暴露時間過長造成損壞。

溝槽復土應遵循以下原則: 管頂 30cm 範圍內,必須用人工回填,嚴禁用機械推土回填。回填先從管底與基礎結合部位開始,沿胸腔兩側同時對稱分層回填並夯實,每層回填高度不超過 20cm,直至管頂以上 30cm。

回填材料質量應符合設計要求。若採用推土機或碾壓機碾壓,管頂以上的復土厚度不得小70cm。管材復土密實度的質量標準,管材回填砂檢驗方法如下:

順序專案允許密實度檢驗頻率檢驗方法範圍點數 1 胸腔部分=16kn/m3 ,用φ16 鋼筋 0.7m 高處自落檢測 。

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