洋山保稅港區臨港管理服務中心一期
上海建工（集團）總公司
二○○六年十月
目錄1.工程概況 2
1.1一般概況 2
1.2結構設計概況 2
2.具體施工方案與技術措施 3
2.1模板設計 3
2.2模板施工 3
2.3模板拆除 5
2.4模板施工技術措施 6
2.5模板施工安全措施 8
2.6預埋件、預留洞口的處理 10
3.模板排架設計計算書 10
本工程為上海保稅港臨港管理服務中心，位於新自由港首期擴建區域的中心。周邊同盛大道、經七路、緯15路、緯14路環繞，總占地面積約125000m2。主要由8幢高層建築及周邊裙樓組成。
整個工程分四期建設，一期位於整個場區的南部，由兩幢高層及周邊裙樓組成，建築面積約80000m2。本工程±0.000相當於絕對標高5.
000，原土地面標高為3.985。由二幢辦公主樓、周邊二層裙房，及一棟三層裙房組成。
三層裙房位於主樓西北側，無地下室，作為今後餐飲、會議中心。
本工程由上海臨港國際物流發展****籌建，設計公司為上海現代建築設計（集團）****，勘察單位為上海岩土工程勘察設計研究院****，上海海龍工程技術發展****施工監理，上海建工（集團）總公司負責施工。
主樓區域為二幢辦公主樓、周邊二層裙房，地下1層、地上17層（裙房2層）。採用樁筏基礎形式，結構形式為鋼筋混凝土框架結構（主樓區域有核芯筒）。基礎大底板底標高為-5.
700m（相對標高），±0.000相當於絕對標高+5.000m，室內外高差75mm。
在ⅰ區裙房範圍1-3~1-5/1-a~1-c軸、1-12~1-14/1-a~1-c軸、1-7~1-10/1-a~1-c軸、1-1~1-3/1-h~1-j軸、1-1~1-5/1-h~1-j軸等5個部位有二層中空的結構，故排架體系只能從地下室頂板上搭設至三層結構層，排架搭設最大高度為10.82m。三層該5個區域梁主要截面尺寸有300×500mm、300×600mm、400×800mm、400×1000mm、400×1250mm；板厚度為150mm；柱主要截面尺寸有600×600mm、1100×1100mm。
模板支撐系統採用48×3.0鋼管排架。排架平面兩個方向水平距離原則上不大於1000mm（150mm厚板取900mm），離地15cm處第一道水平牽槓掃地杆，上部每1.
5公尺高度設一道水平牽槓。梁底無特殊說明部分加一排立管，排架雙向加剪刀撐加強整體性。
現澆結構模板安裝的允許偏差（mm）
模板安裝前，必須通過相應的鋼筋工程隱蔽驗收，認真做好以下準備工作：
基層混凝土清理浮漿、鬆動石子，清洗乾淨；
複核基層上的軸線和模板控制線；
主筋上做好標高引測標誌；
柱牆模板地腳做好模板限位和高程控制找平；
檢查豎向鋼筋的垂直度和保護層墊塊是否齊全有效。
模板內的雜物清理乾淨。
在澆築混凝土前，木模板應澆水濕潤，但模板內不應有積水。
支模前應根據軸線彈好模板位置線，並根據該位置線用鋼筋焊好模板限位，模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度、穩定性。安裝上層模板及其支架時，下層樓板應具有承受上層荷載的能力，上下層模板支架的立管要對準。
外牆模板的固定依靠內模板支撐體系，通過螺桿拉牢，並利用模板最下排螺桿孔洞固定在已澆搗好的混凝土牆上，利用對拉螺栓與內牆模板拉結，內牆模板的支撐排架和平台排架連成一體。
模板安裝前必須刷脫模劑，以便拆模及增加摸板使用壽命。
模板支設應嚴格按方案執行，作業前由施工部門向班組做好安全技術交底，模板支設完畢，由施工員填寫模板支撐系統驗收單，報技術質量辦驗收，經驗收合格後方能進入下部工序施工。
梁板模拆模時間根據試塊抗壓報告而定，拆模前必須由施工員填寫拆模令，拆模令須專案副經理、專案工程師審批。嚴禁野蠻施工，以免損傷混凝土及模板。
不同標號混凝土分界處用雙層鋼絲網進行分隔。
拆除時混凝土強度應以設計要求為準，當設計無要求時，混凝土強度應符合下表規定。
現澆結構模板拆除時的所需混凝土強度
如無特殊說明情況混凝土澆搗完畢後，強度達12千克/平方厘公尺，能保證混凝土表面及稜角不受損的情況下，可拆除側模。
模板的拆模強度必須滿足設計和規範的要求，並視氣候等實際情況從嚴掌握。拆模時的強度應保證混凝土表面及稜角不受損傷。
側模板拆除，應視天氣情況，在混凝土施工結束2436小時後進行，梁底模及樓板模板應根據施工規範的要求，在同條件養護混凝土試塊達到規定強度要求後方可進行拆除。懸挑模板要達到100%強度後方能拆模。
模板拆卸應與安裝順序相反，即先裝後拆，後裝先拆。在逐塊拆卸過程中，應逐塊卸下相鄰模板之間的連線附件，並集中放在零件箱內，以便清理整修與重複使用。在拆除連線附件時，模板應設定吊點或臨時支承，防止模板突然墜落傾覆倒下，造成傷人或損壞已澆搗完成的混凝土表面。
豎向模板的拆卸，採用輕擊模板背楞，使模板鬆動，一旦模板鬆動，隨即用橇棒在模板拼縫肋之間撬鬆，使模板脫離混凝土面，人力向外移動模板。所有模板的拆除，嚴禁將撬棒插入模板和混凝土之間，或以混凝土為支點來撬鬆模板。
拆模時要小心拆除、小心搬運。按照先拆柱，後排架，再梁、平台的拆模順序進行。注意不得碰撞、猛敲、硬撬模板，以免損傷混凝土體，特別是邊角。
拆除後的模板應面板朝天臥放在平整的場地上，拆除的模板和支架管應分散堆放並及時清運，並不致被其它重物碰砸，由專人進行模板清理：清除模板拼縫處的混凝土漿水，更換防止漏漿的海棉條；模板面刷去浮漿，再次使用之前塗刷脫模劑。
模板清理的同時，應對拆卸下的模板進行檢查：木模板麵受損的應予以調換，縫隙要批嵌密實；模有變形的要進行矯正，鬆動的圍檁等要焊牢，邊口要保持平直。對已清理修整、矯正的模板，應由質量員、施工員進行檢查，合格後掛牌，對檢查後認為不合格的模板，要吊離撤出現場。
模板設計應按設計圖、木工翻樣圖進行，考慮吊運和人力搬運因素劃分板塊，盡可能減少分塊，以減少安裝時的拼縫。
平台模板應考慮混凝土和鋼筋自重以及澆搗時混凝土振搗壓力和施工操作荷載，按設計確定牽槓、擱柵間距和支撐排架的立柱間距，還需考慮層高和立柱穩定的影響。
柱、梁和牆的模板計算應考慮新澆搗的混凝土對模板側壓力和傾倒混凝土時產生的荷載，計算確定圍檁間距和對拉螺栓，模板計算應按剛度驗算進行，最大變形值不得超過構件計算跨度的1/450。
模板的構造設計，在模板陰陽角接縫處貼上密封泡沫海綿條嵌縫，進行防漏漿處理。平台模板拼縫貼上塑料粘膠紙，模板對翻後再次使用前，模板上的孔洞用白鐵皮修補。使澆搗混凝土時不漏漿。
每次模板拼裝前，應清理乾淨模板表面砂漿等雜物，並塗刷好高效脫模劑，嚴禁塗刷廢機油；周轉的模板在每次使用前，均應檢查模板表面光潔度，不允許有殘存的混凝土漿，否則必須認真打磨清理，然後塗刷脫模劑。
模板的拼縫有明顯縫隙的，必須採用雙面膠帶貼上或用石膏粉摻清漆膩子批嵌嚴密。
拆模時要小心拆除、小心搬運。注意不得碰撞、猛敲、硬撬模板，以免損傷混凝土體，特別是邊角。本工程的模板一經拆除，就要做好相應的保護和保養工作。
本工程結構對使用的模板材質、施工工藝的要求較高。施工時，要嚴格按制定的模板施工組織設計的有關措施進行。
模板在每一次使用前，均應全面檢查模板表面光潔度，對模板表面的水泥漿進行清除，並進行修補整理，不允許有殘存的混凝土漿，否則必須進行認真清理。
模板的拼縫有明顯的縫隙者，必須採用油膩子批嵌，保證模板緊密到可以防止混凝土漏漿。
混凝土已經獲得足夠的強度，並滿足設計和規範要求後方可拆除模板，拆除模板必須得到有關技術人員的認可，方可進行拆模。
模板在校正或拆除時，絕對不允許用棒撬或用大捶敲打，不允許在模板上留下鏟毛或捶擊痕跡。
對木模本身的質量應認真檢查：
a. 木模表面有脫皮，中板有變質者不得使用；
b. 木擱柵撓曲不直和有變質者不得使用。
c. 損壞之模板經修理妥善後，方可使用。
d. 鋼圍檁翹曲不直的不得使用。
所有預留孔、預埋件和固定件均必須在封模前形成。
模板使用到一定次數後，對模板缺損程度、剛度、表面平整度進行檢查，及時更換使用壽命到期的模板，確保混凝土外觀質量。
安裝和拆除模板，當高度在3m及3m以上時（即為高空作業），尚應遵守高空作業的有關規定。
安裝和拆除模板，必須嚴格遵守國家頒布的建築安裝企業安全施工及安全操作規程等的有關規定。
遇有惡劣天氣，如降雨、大霧及六級以上大風等情況，應停止露天的高空作業；雨停止後，要及時清除模架及地面的積水。
施工用臨時照明和機電裝置的接線安設，應由電工操作，嚴禁非電工接線及亂安電燈或電器裝置。
模板夜間施工時，要有足夠的照明設施，並應制訂夜間施工的安全措施，必要時應設安全巡守人員。
樓層高度超過4m或二層及二層以上的建築物，安裝的拆除模板時，周圍應設安全網或搭腳手架和加設防護攔杆，在臨街及交通要道地區，尚應設警示牌，並設有專人維持安全，防止傷及行人。
從事模板的施工人員，要經常組織技術培訓，提高專業技術和安全操作知識。從事高空作業的人員，應定期體檢，不符合要求的不得從事高空作業。
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