目錄一、編制說明及編制依據 1
1.1編制說明 1
1.2編制依據 1
二、工程概況 1
三、卸料平台搭設概況及措施 1
3.1搭設位置 1
3.2搭設概況及措施 2
四、職業健康安全要求 2
五、卸料平台計算書 3
落地式卸料平台搭設施工方案
一、編制說明及編制依據
為規範操作過程，確保施工安全，特編制此施工方案；安全員、棟號長在卸料平台搭設施工前，要針對具體搭設情況作詳細的操作技術交底。
1.1本工程結構型式及現場周圍實際情況；
1.2東莞市建築設計院****設計的東方華府12、14幢，13幢，16、17幢，18幢工程的施工圖紙；
1.3依據《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130-2001）；
1.4依據《建築施工安全檢查標準》(jgj59-99)；
1.5依據《建築施工高處作業安全技術規範》(jgj80-91)等。
本工程位於東莞市體育路，毗鄰天源電腦城東面，由東莞市富盈房地產開發****投資興建，東莞市建築設計院****設計，廣東華工工程建設監理****實施監理。工程總占地面積約1504.33㎡，總建築面積約5121.
5㎡，由地下一層、地上6棟3層別墅組成。
本工程負一層為車庫、儲藏室、娛樂室等， 層高為：12、14棟以及16-18棟3.0 公尺、13棟3.6公尺。地上由6棟3層別墅組成。12#/14#/16#/17#/18#別墅
一、二、三層層高分別為3.9、3.6、3.6公尺，建築高度為11.40公尺。13#別墅
一、二、三層層高分別為3.95、3.6、3.6公尺，建築高度為13.50公尺。
綜合考慮現場情況，本工程搭設4個落地式卸料平台，卸料平台位置分別搭設在四個車道上，由於12、13幢，16、17幢共用乙個車道，故12、13幢，16、17幢各共用乙個卸料平台。
1、搭設概況：卸料平台搭設從負一層車道起步，最高搭設至三層板，最大高度為11.15公尺（3.
6+3.95+3.6），搭設平台尺寸為：
3.6m×4.8m，平台底橫向鋼管間距600mm、平台底鋪木枋間距200mm，木枋上滿鋪模板。
卸料平台通過小橫桿與建築物內框架柱連成穩固的整體，外側三面均搭設剪刀撐。
2、卸料平台搭設引數為：立桿的縱距b=1. 0公尺，立桿的橫距l=1.
0公尺，立桿的步距h=1.50公尺，離地200設掃地杆。材料最大堆放荷載3kn/m2，施工均布荷載標準值1kn/m2。
3、卸料平台除進料口外周圍均用鋼管作0.6m、1.2m高的防護欄杆二道，並在底部設定18cm高的擋腳板，密目安全網封閉。
4、卸料平台堆碼材料不得超過800kg。
5、現場安全文明施工按專案部相關辦法執行。
1． 參加搭設人員必須是身體健康、持有合格有效證件的架子工。
2． 搭設卸料平台架體時，搭設人員必須嚴格按照規定戴好安全防護用品，不得酒後上班及登高作業，所有人員必須樹立「安全第一，預防為主」的正確思想，服從現場的安全管理，遵守安全紀律。
3. 在施工中嚴格按照安全操作規程進行，嚴禁違章指揮、違章作業。
4. 卸料平台架體上的材料必須按規定要求認真檢查驗收，嚴禁將不合格的材料用到卸料平台架體上。
5. 卸料平台架體搭設時要及時進行質量檢查，發現問題立即改正。
6. 每段架搭設完後須組織進行驗收，未經驗收或驗收不合格的不准使用，搭設的架子必須符合觀感及驗收標準、質量要求，確保安全方可使用。
7. 在卸料平台架體施工過程中如遇六級及以上大風、雷雨等惡劣天氣，應停止施工，並且對卸料平台架體採取一系列安全措施，嚴禁野蠻、盲目施工、操作。
8．卸料平台使用期間嚴禁任意拆除下列構配件：
1）主節點處的縱橫向水平杆
2）縱橫向掃地杆
3）剪刀撐
4）護身欄杆、踢腳板、安全網、鋼笆片等。
8．施工現場臨時用電的電源線不得直接綁紮於卸料平台鋼管立桿上，必須按照《施工現場臨時用電安全技術規範》的要求有可靠的絕緣隔離措施。
9.卸料平台的上部位結點，必須位於建築物結構上，不得設定在腳手架等施工裝置上。
10.卸料平台四周必須裝置固定的防護欄。
11. 卸料平台拆除注意事項
1） 嚴格按拆除順序拆除
2） 拆除部分與保留部分必須界限分明，拆除一步隨即作好保留部分的防護，端頭用欄杆防護，滿掛安全防護網。
3） 嚴禁上下同時作業，確保操作安全。
4） 拆除較長桿件特別是立桿必須二人配合作業。
5） 拆下的扣件必須隨時放入扣件籠內，防止從鋼笆片上滾落傷人。
6） 拆下的鋼管應按長短分類堆放、吊運，嚴禁長短混運。
7） 拆除過程中必須劃設警戒區，安排專人看守，不准無關人員進場。
8） 嚴禁亂拋物體，做到穩拿穩放。
9） 拆下的扣件要清理保養，安全網摺疊整齊，堆放至避雨通風處，鋼管集中堆放，有序退場。
10） 作好清理，現場文明現場工作
扣件式鋼管落地平台的計算依照《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj130-2001)、《建築地基基礎設計規範》(gb 50007-2002)、《建築結構荷載規範》(gb 50009-2001)、《鋼結構設計規範》(gb 50017-2003)等編制。
支撐高度在4公尺以上的模板支架被稱為扣件式鋼管高支撐架，對於高支撐架的計算規範存在重要疏漏，使計算極容易出現不能完全確保安全的計算結果。本計算書編寫還參考了《施工技術》2002.3.
《扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全》一文。
一、引數資訊
1.基本引數
立桿橫向間距或排距la(m):1.00，立桿步距h(m)：1.50；
立桿縱向間距lb(m):1.00，平台支架計算高度h(m)：11.50；
立桿上端伸出至模板支撐點的長度a(m):0.10，平台底鋼管間距離(mm)：600.00；
鋼管型別:φ48×3.5，扣件連線方式：雙扣件，取扣件抗滑承載力係數:1.00；
2.荷載引數
腳手板自重(kn/m2):0.300；
欄杆自重(kn/m):0.150；
材料堆放最大荷載(kn/m2):3.000；
施工均布荷載(kn/m2):1.000；
二、縱向支撐鋼管計算
縱向鋼管按照均布荷載下連續梁計算，截面幾何引數為
截面抵抗矩 w = 5.08 cm3；
截面慣性矩 i = 12.19cm4；
縱向鋼管計算簡圖
1.荷載的計算
(1)腳手板自重(kn/m)：
q11 = 0.3×0.6 = 0.18 kn/m；
(2)堆放材料的自重線荷載(kn/m)：
q12 = 3×0.6 = 1.8 kn/m；
(3)施工荷載標準值(kn/m)：
p1 = 1×0.6 = 0.6 kn/m
2.強度驗算
依照《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj130-2001)5.2.4規定，縱向支撐鋼管按三跨連續梁計算。
最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和；
最大彎矩計算公式如下:
m = 0.1q1l2+0.117q2l2
最大支座力計算公式如下:
n = 1.1q1l + 1.2q2l
均布恆載：q1 = 1.2 × q11= 1.2×0.18 = 0.216 kn/m；
均布活載：q2 = 1.4×0.6+ 1.4 ×1.8=3.36 kn/m；
最大彎距 mmax = 0.1×0.216×12 + 0.117 ×3.36×12 = 0.415 kn·m ；
最大支座力 n = 1.1×0.216×1 + 1.2×3.36×1 = 4.27 kn；
最大應力 σ = mmax / w = 0.415×106 / (5080) = 81.638 n/mm2；
縱向鋼管的抗壓強度設計值 [f]=205 n/mm2；
縱向鋼管的計算應力 81.638 n/mm2 小於縱向鋼管的抗壓設計強度 205 n/mm2，滿足要求！
3.撓度驗算
最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度；
計算公式如下:
ν = 0.667ql4/100ei
均布恆載:
qk = qll=0.18 kn/m；
0.677 ×0.18×10004/(100×2.06×105×121900)=0.049 mm；
縱向鋼管的最大撓度為 0.049 mm 小於縱向鋼管的最大容許撓度 1000/150與10 mm，滿足要求！
三、橫向支撐鋼管計算
支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續梁計算；
集中荷載p取板底縱向支撐鋼管傳遞力，p =4.27 kn；
支撐鋼管計算簡圖
支撐鋼管計算彎矩圖(kn·m)
支撐鋼管計算變形圖(mm)
支撐鋼管計算剪力圖(kn)
最大彎矩 mmax = 0.738 kn·m ；
最大變形 νmax = 1.508 mm ；
最大支座力 qmax = 7.57 kn ；
最大應力 σ= 145.256 n/mm2 ；
橫向鋼管的計算應力 145.256 n/mm2 小於橫向鋼管的抗壓強度設計值 205 n/mm2，滿足要求！
支撐鋼管的最大撓度為 1.508 mm 小於支撐鋼管的最大容許撓度 1000/150與10 mm，滿足要求！
四、扣件抗滑移的計算
按照《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範培訓講座》劉群主編，p96頁，雙扣件承載力設計值取16.00kn，按照扣件抗滑承載力係數1.00，該工程實際的旋轉雙扣件承載力取值為16.
00kn 。
落地式卸料平台施工方案
第一章工程簡介 1.1 工程概況 2 1.2 編制依據 2 第二章材料及計算書 2.1 材料要求 2 2.1.1 扣件 2 2.1.2 鋼管 2 2.2 計算書 3 第三章安全管理 3.1安全施工技術措施 10 3.2 文明施工要求 11 工程名稱 三一綜採山西產業園宿舍 一 二工程 建設單位 三一...
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