第二個月的學習是在金工車間，在車間主任劉主任和技術員孫師傅的介紹下，我對該車間的整體情況有了初步的認識。該車間一共由五個區組成，即大力車區、小立車區、定鉗區、蓋車區以及轉子區。
第乙個星期孫師傅將我安排在了轉子區學習。在組長童師傅的指導下，我認識到該區主要是對軸芯進行加工，將毛坯加工成成型的轉軸，以及轉子鐵芯。主要流程分為以下幾步：
1.根據型號大小、長短進行毛坯下料 2.打平面、中心孔 3.
粗加工4.精加工5.磨加工、銑加工，即磨外圓、銑鍵槽。
精粗加工是由臥式車床來完成，磨外圓是由磨床來完成，最後一步則是由銑床來完成銑鍵槽。此外，型號355以上的還需要幅筋燒焊，經衝鍛車間完工後再運回進行加工。
接著我便到了大力車區，在組長甘師傅的介紹下，我知道了該組主要是對鋼機座，鑄件機座的加工。其流程主要是分為三步：1.
車加工2.銑加工3.鉗加工。
首先第一道是車加工，分為三道工序：粗車止口，精車內圓，精車止口。第二道工序則是銑加工，即是對機座的地腳進行精銑和粗銑。
最後一道鉗加工，主要是鑽端面孔，地腳孔以及出線盒等。主要裝置有武重鏜銑床，雙柱立式車床等。
第三個星期我則是在鉗工區的學習了。在組長鄧師傅的指導下，我對該組的生產任務有了一定的了解。鉗工組主要分為定子鉗加工，蓋子鉗加工。
定子鉗加工是對機座，端蓋的畫線，打眼。蓋子鉗加工則包括對內外軸蓋，軸套的畫線，打眼。其流程也顯而易見，即1畫線2.
打眼。裝置則主要是搖臂鑽床（3080、3050、3067）。注：
數字表示該鑽床可鑽眼的最大直徑。
最後乙個星期的學習，孫師傅將我安排在了蓋車區和小力車區。
蓋車區主要是加工轉子壓圈、平衡環（校正轉子平衡）、內外風算座、內外軸蓋、甩油環、軸套（高壓、中型、立式）、擋油圈、緊定環、推卸環。裝置則有安陽630臥式工具機，主要是用來加工甩油環、內外軸蓋、平衡環。銑床，加工端環（用來燒焊用的環）。
鍵槽機，用來挖槽。鉗工床，則是作用於鑽眼子。其中有些零部件例如擋油圈、緊定環、推卸環只有在500以上的高壓電機上才會有。
小立車區則主要是對定轉子壓圈、端蓋（鑄件機座、剛機座）、平衡環、內外軸套、轉子支架等進行加工。與蓋車組不同的是，該組主要對型號500以上高壓電機的這些零部件進行加工。
時間總是過的很快，在金工車間的學習轉眼間就過去了，雖然時間很短暫，但在這短短乙個月的時間裡，我還是學到了很多在書本上都不曾涉及到的知識，很享受這些給我帶來的滿足感，使我對電機又有了更深一層的了解，相信這也會對我以後的工作提供很大的幫助的。謝謝公司安排的這次學習的機會，還有車間劉主任，技術員孫師傅，謝謝你們在這段時間對我的教導，辛苦你們了，我在以後的工作中一定會更加努力的。
何爍2010.9．13
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