實習背景：
（1）天津濱海新區：天津濱海新區位於天津東部臨海地區，包括塘沽區、漢沽區、大港區三個行政區和天津經濟技術開發區、天津港保稅區、天津港，以及東麗區、津南區的部分區域。規劃面積2270平方公里，海岸線153公里，常住人口140萬。
經過十多年的開發建設，濱海新區取得顯著成績。生產總值由2023年的112億元增長到2023年的2364.08億元，年均遞增20%以上。
財政收入由23.6億元增長到380億元，增長16.1倍。
外貿出口由5億美元增長到226.2億美元，增長45倍。累計實際利用外資192.
45億美元，世界500強中70多家跨國公司在新區投資了152家企業，濱海新區已成為外商在中國投資回報率最高的地區之一。
（2）曹妃甸港區位於唐山市南部70公里南堡地區曹妃甸島，乙個距離海岸18千公尺的帶狀小沙洲，因島上原有曹妃廟而得名.東距京唐港33海浬，距北京約230公里，距青島約870公里、北倫港1300公里，距大連港約300公里。
港區自然條件非常好，島前西南及南側水深條件良好，距岸600公尺處即為渤海灣主潮流通道的深槽海域。歷史的長期自然作用，賦予曹妃甸港區近岸深水的優勢，島前10公尺等深線距0公尺等深線200-500公尺，島前500公尺水深就達20-30公尺，且25公尺水深水域直通渤海海峽，不需開挖航道和港池。曹妃甸平均標高為2.
0公尺以上，最高處為3.0公尺以上，距現有陸岸約17公里，中間大面積淺灘標高0.6-2.
7公尺。港區氣象、水文、地質條件非常好，開發建設的工程量較小。
曹妃甸疏運條件便捷。疏港鐵路可與京山、京秦、大秦三條國鐵幹線相連。公路疏運，境內相互連線的京沈、唐津、唐港三條高速公路溝通全國高速公路網，並輔以１１條國道和省道。
可直接向華北地區使用者**進口鐵礦，節約鐵路往返運輸費用。水路疏運方面，曹妃甸港區位於環渤海港口群體中間地帶，至各港距離適中，水上中轉運輸條件便利。在環渤海經濟圈內，曹妃甸港區經濟腹地直接面向京津冀經濟區，而且可延伸至西北地區。
經濟區位條件優越。在環渤海和東部沿海深水港布局上位置適中。
開發建設曹妃甸港區，是京津冀及周邊地區鋼鐵、石化產業發展的客觀需求。京津冀及周邊地區的經濟結構中，鋼鐵、石化等行業在全國具有舉足輕重的影響。華北地區首鋼集團、唐鋼、宣鋼、包鋼、天鋼、承鋼六大鋼廠進口礦石需求量以及燕山石化、天津石化公司、石家莊煉油廠、滄州煉油廠等石化企業的進口**需求量很大。
而遠洋運輸進口礦石、**，最經濟合理的運輸船型為２０－２５萬噸級。
曹妃甸綜合開發潛力巨大。其地理及水深條件，可供開發２５萬噸級以下多專業、多用途泊位群體，包括進口鐵礦石、**等大宗散貨專用碼頭與中小噸級中轉疏運和散雜碼頭組合配置，規模優勢突出。曹妃甸港區不僅具備合理布局和開發建設大型深水港優越的經濟地理資源條件，而且具有成組建設大型深水碼頭得天獨厚的條件。
港區後方大片國有灘塗，可進行大規模工業性開發，發展臨港工業。從優化京津唐地區產業配置的角度看，依託大型深水港口，既為京津冀地區支柱產業的發展提供有力支撐，同時又為京、津兩市向外轉移擴散傳統產業，提供發展空間。曹妃甸港區處於環渤海經濟圈前沿，曹妃甸港區的開發建設，也有利於改善環渤海深水港口的布局。
參觀實習第一天，我們在經過了到達天津後的一晚上的休整後迎來了實習的第一天，早上八點集合來到預約好的位於濱海新區的天津浩聯化工******，迎接我們的是幾個畢業於河北經貿的師姐師兄，正因為如此，預示了這是一次親切而愉快的參觀實習。負責給我們進行講解和答疑的是大我們幾屆的一位師兄，他主要負責外貿出口方面，已經通過努力成為了公司獨當一面的骨幹，去之前我做了些準備，了解了一些公司的大概經營範圍和經營方式。所以參觀實習的方向較為明確，目的性應該說很強，帶著這些目的和課題去去傾聽去去觀察。
一開始這位師兄給我們詳細的介紹了公司的經營範圍，通過介紹我們了解到，天津浩聯化工******於2023年在濱海新區成立，註冊資金500萬元，年營業額1500萬美元以上，於2023年通過iso9001認證。我司坐落於美麗的渤海之濱，瀕臨天津港，交通便利。經過多年的發展，現已發展成為以進出口**為龍頭，以合作生產及研發為基礎的專業化的綜合服務商。
其公司獨家**美國硼砂集團（力拓集團）之硼肥業務的中國區工業分銷，客戶面向廣大復混肥生產廠。此公司的經營方式是生產加工結合經銷批發。不過目前來說，生產加工還屬於起步階段，所佔比例較小。
客戶**主要是通過網路尋找，尋找上下游的公司廠家開展業務。經過了介紹後，我們大家就自己所疑惑的問題進行了提問。我們提的問題主要集中在國際**的具體操作和金融實務方面，通過了解我明白了書本知識的侷限性，具體的**操作是乙個繁雜枯燥和技術性很高的工作，既要有耐性又要心細。
還有當然就是我們的英語水平了，英語是開展國際**的乙個必備的工具。
通過對公司的考察我總結出天津浩聯公司的經營方式主要是**經營為主，通過作為國內外大中型企業的虛擬經營產業鏈中的乙個環節尋求自我發展，創造自有公司品牌，尋求最大經濟利益。這也是濱海開發區中很多**公司經營的主要方式和策略。
在結束了天津浩聯化工******的參觀後我們冒雨乘車來到天津港參觀，又參觀了保稅區以及很多例如摩托羅拉，一汽豐田等跨國公司的生產基地。
下午在結束了一天的奔波後我們回答了住地，晚飯後，天津科委的一位領導來到我們的住地和我們進行了座談，向我們詳細介紹了天津濱海新區開發和建設的情況，通過介紹我們了解到天津濱海新區位於天津東部臨海地區，包括塘沽區、漢沽區、大港區三個行政區和天津經濟技術開發區、天津港保稅區、天津港，以及東麗區、津南區的部分區域。規劃面積2270平方公里，海岸線153公里，常住人口140萬。八個功能區：
即先進製造業產業區，規劃面積97平方公里，重點發展電子資訊、現代冶金等高新技術產業和加工製造業。濱海高新技術產業園區，規劃面積36平方公里，重點圍繞我國科學和技術的長遠規劃，突出自主智財權的研發、培訓和科技成果轉化。濱海化工區，規劃面積80平方公里，重點發展石油化工、海洋化工和精細化工。
濱海新區中心商務商業區，規劃面積10餘平方公里，重點發展金融保險、商務商貿、文化娛樂、會展旅遊。海港物流區，規劃面積100平方公里，重點發展海洋運輸、國際**、現代物流、保稅倉儲、分撥配送及與之配套的中介服務業。臨空產業區，規劃面積102平方公里，重點發展航空運輸、加工物流、民航科教、研發與產業化、航空裝置製造和維修等。
海濱休閒旅遊區，規劃面積75平方公里，重點發展濱海旅遊、休閒度假和濕地生態旅遊。同時，在充分論證的基礎上，編制規劃，擴港造陸，建設臨港產業區。建設若干生態農業基地，發展沿海都市型特色農業。
更多的我們了解到，天津濱海新區的建設在環保和綠化方面取得的成績，天津濱海新區是在一片荒地上建設起來的20年前為一片不毛之地，是鹽田，沒有佔耕地。
最後這位領導就我們提出的一些問題進行了相當細緻的回答，我請這位領導給我們年輕人一些建議，他的回答是我們大家對未來成功的信心陡增，感謝他。
天津濱海新區發展對新一代大學生的要求：
大學生們有知識、有熱情，希望進一步了解政策、定位自身，積極投身到天津的經濟建設上來，在濱海新區的開發開放騰飛中發揮自己更大的作用。同時借助這難得的機遇，在投身濱海新區建設的同時，也實現自己人生價值的飛躍，「好風憑藉力，送我上青雲!」濱海新區確定了八個支柱產業，包括石油化工、鋼鐵、生物製藥、電子、造船……這無一不需要大批專業人才，們的畢業生可以憑藉自身紮實的專業知識，為濱海新區的建設作貢獻。
在結束了天津的參觀實習後我們來到了曹妃甸所在縣唐海。經過一晚的休整我們一早便來到了唐海東方******，這個公司的孫董事長給我們介紹了公司的狀況和發展規模，我們了解到，此公司是以出口河豚為主，公司出口河豚的規模在全國佔很大比重，經濟利潤可觀，是縣里重點的民營企業，河豚的營養和經濟價值很高，主要出口方向是南韓日本等國，孫總給我們介紹了公司的經營方式並就我們提出的問題進行了回答，此後我們在公司的報關方面的負責人的帶領下熟悉和了解了一下公司貨物出口和報關等流程的具體操作，並了解了報關單，提單等專業**單據的填製等具體方法，是書本知識和實際**實務的有效結合，並發現了自身的不足和改進的方法和方向。同時經過公司領導和主要負責人的介紹後我們更加認識到了英語口語和專業英語對我們的重要性，這也為我們接下來的學習指明了方向。
結束了東方******的參觀後我們第二天來到了曹妃甸港進行了參觀，首先參觀了曹妃甸遠景規劃沙盤，聽取了工作人員的介紹，看到了曹妃甸的快速發展和未來的美好發展藍圖，曹妃甸為一帶狀沙島，距離大陸岸線約20km，從甸頭向前延伸500公尺，水深即達25公尺，甸前深槽水深達36公尺，是渤海最深點。由曹妃甸向渤海海峽延伸，有一條水深達27公尺的天然水道，直經海峽，通向黃海。水道與深槽的天然結合，構成了曹妃甸建設大型深水港口得天獨厚的優勢。
這裡30公尺水深岸線長達6公里之多，且不凍不淤，是渤海唯一不需要開挖航道和港池即可建設30萬噸級大型泊位的天然港址。
曹妃甸島後方灘塗廣闊且與陸域相連，低潮面積達30平方公里，零公尺水深線面積達150平方公里，為臨港產業布局和城市的開發建設提供了足夠的用地。
曹妃甸毗鄰京津冀城市群，北距唐山市80公里，距北京市220公里，西距天津120公里，東距秦皇島170公里，產業布局集中，經濟腹地廣闊，物產豐富，物流發達，面對我國南北資源互補、經濟融合走勢，曹妃甸港區的開發建設，將構造新的區城優勢，開闢新的產業空間，打造新的經濟增長點。
曹妃甸後方交通網路發達，京山、京秦、大秦、通坨四條國鐵幹線橫貫東西，唐遵、卑水、坨港地方鐵路南北相連；京沈、唐津、唐港高速公路與環城高速公路形成網路，可為曹妃甸港構築最經濟、最便捷的後方交通體系，特別在「北煤南運」的大通道建設中，將起到重要作用。曹妃甸的開發建設，將立足國內、國外兩種資源和兩個市場，充分發揮腹地既有產業、技術和資源配置等優勢，以大碼頭、大鋼鐵、大化工、大電能等「四大」主導產業為核心，相關工業組成布局，三次產業協調發展。
在參觀完沙盤後我們又來到了碼頭進行參觀，看到了正在裝載的外國貨輪，感受了遠洋運輸的實際操作。
此後我們結束了實習回到學校。
實習後感受：「紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行」。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。
尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。
通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。 我想通過暑假實踐使自己從理論走向實際，實現從課本走向社會，在實踐中增長知識，鍛鍊自己的能力，更重要的是檢驗一下自己所學東西能否被社會所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長補短，完成自己的學業。特別是就自己學習的國貿來說，理論和實踐的有效結合就更加的重要，專業國貿知識和英語口語尤為重要。
通過短期社會實習考察我認識到無論做任何事情都要有熱情和信心，其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，願意為共同的目標奮鬥；耐心又讓我們細緻的對待工作,力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裡，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
希望以後還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛鍊。
暑期實習報告
但是，人總是要適應自己自下而上的環境，我不想一開始就幹不下去了，不行，我一定要堅持下去。要在自己的工作的環境中讓自己的工作做的很輕鬆，首先行把自己同領導和同事之間的關係搞好。因此我只好暫時避其鋒芒。盡快地熟悉自己所在的工作環境。我所在的公司是一家關於化工方面的，剛好和我學的專業是一樣的。所以這次實踐...
暑期實習報告
暑假社會實踐報告 自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著 有經驗者優先 可還在校園裡面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後...
暑期實習報告
暑期社會實踐報告 曾經的自己夢想我在畢業之後能夠找到乙份好的工作，能夠更好的實現自己的人生價值，現實情況下，我對自己說，我需要更加不斷的努力了，只有這樣，自己才可以做的更好，只有這樣，以後的道路才不會曲折，才會更加完美的出現在我的面前。不過現在這一切都是幻想，不切實際，我會一直不斷的努力下去，做好自...