附件二：
各位領導、各位專家，大家好！
很高興由我來向大家介紹中鐵十一局集團一公司推廣「隧道掘進水壓爆破」 的經驗。
去年七月，全國著名的爆破專家何廣沂教授在承（德）～唐（山）高速公路五道嶺隧道工地，看到我們正有條不紊地實施隧道掘進水壓爆破的情景，看到我們取得的成效，他心情十分激動，如獲至寶。他感慨地對我們說：「近幾年我為推廣隧道掘進水壓爆破，四處奔波，卻無奈無能為力，成效甚微。
可看到你們自覺主動實施水壓爆破，真是『柳暗花明又一村』，真是『踏破鐵鞋無覓處，得來全不費工夫』，快快向我介紹一下你們推廣水壓爆破的經驗，快快向我介紹一下你們採取什麼模式推廣得這麼順利，這麼有成效的！」
下面我將分四個方面向在座的各位領導、各位專家介紹我們是怎麼推廣隧道掘進水壓爆破的，以及所取得的成效和今後的打算。
1 「隧道掘進水壓爆破」技術在我中鐵十一局集團一公司隧道施工推廣應用的三步曲
1.1 溪洛渡水電站大河灣隧道推廣試點
這是第一步曲，我們嘗到了「隧道掘進水壓爆破」 的甜頭。
「工程爆破節能環保技術」被原建設部評審批准為科技成果推廣專案之後，「隧道掘進水壓爆破」技術進入大河灣隧道為公路隧道的第一座。大河灣隧道是中國三峽總公司金沙江溪洛渡水電站的重難點控制工程之一，該隧道從2005月1月13日起，試點推廣「隧道掘進水壓爆破」技術。大河灣隧道ⅱ級圍岩開挖斷面面積為78.
82平方公尺,推廣試點時採用三種不同裝藥結構：
①炮眼無回填堵塞；
②炮眼用水袋炮泥回填堵塞；
③炮眼用底水袋與水袋炮泥回填堵塞。
這三種不同裝藥結構見圖1。
上述三種不同裝藥結構的實際爆破效果見表1。
表1 炮眼三種不同裝藥結構爆破效果對比表：
從表1中可以明顯地看出，炮眼用水袋炮泥回填堵塞的效果明顯好於炮眼無回填堵塞，炮眼底水袋與水袋炮泥回填堵塞，其爆破效果又好於炮眼用水袋炮泥回填堵塞，第三種裝藥結構最大的優點還表現在降塵和防岩爆方面：由於炮眼最底部有水袋，可以比喻為爆破後一剎那給爆堆「噴水」,其霧化降塵作用效果更好；炮眼底有水袋，其「水楔」作用不但進一步破碎岩石，而且水滲入到掌子面的岩石中，對防止岩爆起了很好的作用。所以說炮眼底水袋與水袋炮泥回填堵塞這種裝藥結構是比較理想的，這種裝藥結構稱為「水壓爆破」。
從表1中可以進一步看出，水壓爆破與常規爆破相比，更具有顯著的「三提高一保護」的作用: 實際單位用藥量降低了24%；每迴圈掘進深度增加了0.6m，即常規爆破6個迴圈累計進尺僅相當於水壓爆破5個迴圈；具有較高的經濟效益；降塵效果好，此外還有防岩爆作用。
大河灣隧道推廣試點的各種資料無可爭議地證明了「隧道掘進水壓爆破」的優勢。自推廣試點起一直到隧道貫通，我們始終採取了水壓爆破，共進行了108個迴圈，累計進尺396m,比業主要求工期提前了33天貫通。
試驗階段採用的是手工方法製作炮泥和水袋，功效低，質量差，不利於推廣。在大河灣隧道推廣試點採取了pnj-1型炮泥機與psp-1型水袋封裝機，利用機械裝置代替手工製作炮泥和水袋，功效得到了極大的提高，對「隧道掘進水壓爆破」這一新技術的推廣起到了良好的助推作用。這一階段實現了由技術向生產力成熟轉變的質的飛躍。
當時我是專案經理，我嚐到甜頭後也不能太自私，要與同事們共同分享，於是在各種會議上我實事求是地介紹「隧道掘進水壓爆破」優越所在，於是「隧道掘進水壓爆破」在我公司逐步推廣起來。
2023年1月14日上午，在中鐵十一局集團一公司溪洛渡工程專案部召開了「國家級新技術推廣專案《隧道掘進節能環保水壓爆破》大河灣公路隧道推廣試點動員會」。
1.2 承唐高速公路五道嶺隧道的推廣
這是第二步曲，我們分析總結出了一套推廣模式。
這一階段是我公司銳意改革隧道施工承包模式的時期。以五道嶺隧道為分水嶺，徹底告別了過去隧道施工按洞口分包的時代，走向了工序工費分包的健康發展的快車道。我們發現開挖輪廓控制的好壞是實現隧道施工各項目標的根源，只有做好隧道的開挖爆破才能確保本質效益的實現。
為此，公司在承唐專案設立了爆破專家組，大力推廣「隧道掘進水壓爆破」 技術。通過對隧道開挖爆破的控制實現了專案和施工班組的利益最大化，達到了共贏。推廣之初，爆破工班覺得製作炮泥和水袋麻煩，既費時又費事，還要在裝炸藥的時候間隔著裝水袋，不如他們以前裝藥簡單，就有些牴觸情緒。
我們就採取了由專案部派人生產好炮泥和水袋，裝箱送到隧道掌子面，這樣一來，爆破工都高高興興地採用了我們製作炮泥和水袋，隧道掘進水壓爆破也就這樣使用起來了。不用不知道，一用不得了哇！沒用時鑽孔3.
5公尺能進2.9到3.0公尺，用後基本恆定在3.
2公尺，每一迴圈多進尺0.3公尺！通風時間縮短約10分鐘，以前全天洞內通風空氣還混濁，用後視線良好，也沒有明顯的炮菸味，炸藥和原來比較節省了近17％。
這一下，五道嶺隧道的四個洞口的爆破工都主動要求使用我們製作的炮泥和水袋。「隧道掘進水壓爆破」也就這樣在承（德）～唐（山）高速公路五道嶺隧道工地推廣起來了。於是，就出現了本文開頭的那一幕······
目前五道嶺隧道已順利貫通，炮泥機與水袋封裝機隨隧道工班已順利轉場到承秦高速，圓滿完成了公司上場之初「雙預控」 既定的目標。轉場前，四個隧道隊長都找到專案經理，紛紛表示要返還專案部5萬元，他們說：「我們從水壓爆破中得到了很好的經濟效益，我們是有良知的，絕不能忘了是專案部無償地為我們提供了炮泥和水袋呀！
讓我們實現了雙贏！我們要一起成長，共同輝煌！」
我們深刻體會到鑽爆技術才是礦山法隧道施工的核心技術，效益的源泉。「隧道掘進水壓爆破」技術在五道嶺隧道的成功推廣宣告了乙個新時代的到來，穿上「隧道掘進水壓爆破」 的「新衣裳」，脫下「無堵塞爆破」的「洋破爛」是歷史發展的必然。
僅需兩名女工，一台炮泥機，人工配製好的沙土原料，啟動電源就能生產出優質的炮泥供隧道工班使用。
1.3 湘桂鐵路隧道群的推廣
這是第三步曲，鞏固、改善和發展推廣模式。
湘桂鐵路ⅵ標段共有隧道9座11853公尺，共有13個掌子面同時施工。專案進場後，各級領導高度重視，從指揮部到各個分部，上至指揮長與專案經理，下至普通員工及勞務用工人員都意識到隧道施工是全標段的重點，而做好隧道的開挖又是隧道施工的關鍵。尤其在隧道相對集中的一分部，以專案經理黃衛東為首的一班人高度重視隧道的開挖爆破，請來公司技術顧問、爆破專家給各個隧道工班做專題講座，開工之前將炮泥機與水袋封裝機準備到位，無償地為隧道工班生產提供炮泥和水袋，將承唐五道嶺隧道的成功經驗複製應用到湘桂鐵路，確保了「隧道掘進水壓爆破」的順利實施。
隨著施工的展開，各個分部都成功的推廣應用了「隧道掘進水壓爆破」，形成了遍地開花的局面。而且我們欣喜的看到，在我公司其他新開專案有隧道施工的地方都在積極推廣應用「隧道掘進水壓爆破」。
更可喜的是，經過我們的努力，從河南購買到了很便宜、很實用的炮泥機，每台才4800元，僅為原來的1／6，這點錢相對與一座隧道的造價來說簡直是微乎其微。我們還將研製更加便宜的水袋封裝機，這將更加有利於「隧道掘進水壓爆破」推廣。
這一階段是將成功模式放大的時期，實現了效益的規模化。通過典型引路，以點帶面，快速複製，連鎖反應，迎來了「隧道掘進水壓爆破」井噴式推廣時代。
國家著名爆破專家，「節能環保水壓爆破」 國家技術專利的發明人何廣沂教授看到我公司在湘桂鐵路大力推廣應用炮泥和水袋，欣喜之情溢於言表。
何廣沂教授在看到我公司採用該台炮泥機制作出的炮泥時，連聲說:「好！好！好！我怎麼也沒想到會有這麼便宜有好用的炮泥機呀！」
2 為什麼要推廣「隧道掘進水壓爆破」呢？
相信大家從中鐵十一局一公司的推廣歷程的「三步曲」中已經找到了答案。
以前的勞務分包模式導致了隧道掘進爆破的主導權在包工隊手裡，他們的常規做法就是用炸藥紙箱代替炮泥堵塞的爆破方式，這一圖方便的所謂「無堵塞爆破」的做法既不科學還有害處，紙的燃燒破壞了炸藥的「氧平衡」，減小了炸藥**的威力。「隧道掘進水壓爆破」技術正是針對這一情況，採用在炮眼中先「注水」後用「炮泥」回填堵塞的新技術，來變革隧道掘進爆破技術的。它利用在水中傳播的爆破應力波對水的不可壓縮性，使**能量經過水傳遞到炮眼圍岩中幾乎無損失，十分有利於岩石破碎。
同時，水在**氣體膨脹作用下產生的「水楔」效應有利於岩石進一步破碎，炮眼中有水可以起到霧化降塵作用，大大降低粉塵對環境的汙染。我們既要通過推廣「隧道掘進水壓爆破」加快施工進度，提高經濟效益，還要利用採取「隧道掘進水壓爆破」技術的機會改變我們的勞務分包模式，形成真正意義上的工費分包的勞務模式，就得不遺餘力地推廣「隧道掘進水壓爆破」技術。
3 對推廣「隧道掘進水壓爆破」的認識與體會
推廣意味著能達到普及，並能帶來好處。有效的推廣主要靠複製，而複製則主要靠固定的模式去執行，可見將「隧道掘進水壓爆破」形成一種基本固定的模式，變得簡單並好操作才是解決推廣難的關鍵。
3.1 統一認識
隨著建築市場的逐步發育，規模越來越大；對安全與質量的要求越來越高；建設工期越來越快；原來低水平的管理模式也就越來越不適應了。要樹立「憑真本事吃飯」的思想，管理模式上要創新，不能「一包了之」，施工技術上要創新， 不能因循守舊抱著舊的落後的工藝不放。要找到能有效推廣「隧道掘進水壓爆破」的管理模式，通過做好爆破從中獲益。
我們是按照有利於方便施工，保證質量，保障安全，保護環境，提高功效，降低成本的原則來指導我們的推廣工作。
3.2 變革模式
要尋求新的管理模式，要盡快轉變觀念，理清思路，找到一條適合本企業組織實施隧道施工的隊伍管理模式，調整結構，由以往的工程分包轉變到工序、工費分包的模式，才能讓「隧道掘進水壓爆破」技術得到有效實施。
3.4 突破技術瓶頸
要採用正確的「隧道掘進水壓爆破」裝藥結構。為確保有效複製，技術不能太複雜多變，要便於操作，通過一些技術引數的適度微調來達到爆破效果的穩定，如布眼的控制，裝藥量的控制，水袋、炮泥次序與數量的控制，一次準爆的控制。
3.5 建立好的推廣模式
我們的推廣模式是：設立專班，提供人員裝置材料的保障，採用炮泥機和水袋封裝機專門生產炮泥和水袋無償**隧道隊使用。這項技術的推廣，關鍵是要將製作炮泥與水袋的工序進行剝離，不占用爆破工班的時間與資源，使堵塞這一工序簡單又好操作，為工班切實帶來好處。
我們借鑑了國家歐普節能燈的推廣模式。國家補貼使用者購買節能燈，降低了購買與使用的成本，國家也節省了大量的能源成本，實現了互利共贏；我們向工班無償**水袋與炮泥，節省了工班的開挖成本，而專案部減少了通風排煙時間、加快了裝渣速度、減少了出渣時間，既加快了進度，有節省了成本，同樣實現了互利共贏。
3.6 樣板引路的方針
要樹立「隧道掘進水壓爆破」成功推廣的樣板，形成一種基本固定的模式，通過樣板的示範作用來引導推廣工作。
3.7降低裝置成本
製作炮泥與水袋的機具**是影響推廣的因素之一，**越低廉越有利於技術的推廣。目前，炮泥機的**已從過去的3.1萬一臺降到0.
48萬一臺。水袋封裝機也有望從每台一萬多降到幾千元。裝置成本的大幅降低對「隧道掘進水壓爆破」的大面積的推廣應用無疑是一劑極強的助推劑。
4 今後的打算
「隧道掘進水壓爆破」技術在隧道施工中的實際應用充分證明了該項技術具有「三提高一保護」的顯著作用：能提高炸藥的能量利用率(即節省了炸藥)、提高掘進功效、提高經濟效益、降低粉塵保護環境。通過十一局一公司科技管理人員長期不懈的努力，「隧道掘進水壓爆破」技術得到了有效的推廣，為國家經濟建設可持續發展，節約資源，保護環境起到了良好的推動作用。
今後要鞏固我們的推廣模式，但更為重要的是要發揮主觀能動性來改善和發展我們的推廣模式，使推廣模式更科學、更先進、更實用。
隧道鑽爆作業施工工藝 隧道工藝標準系列之四
4 隧道鑽爆作業施工工藝 4.1 總則 4.1.1 適用範圍 4.1.1.1 本標準適用於採用鑽爆法施工的山嶺交通隧道和城市交通隧道。4.1.1.2 本章節工作內容包括隧道洞身及行車 行人橫洞以及輔助坑道的開挖。4.1.2 編制參考標準及規範 4.1.2.1 公路工程技術標準 jtj001 97 4...
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