成都白家場地考試攻略

2021-09-22 07:31:43 字數 4090 閱讀 7180

側方位停車:

車體擺正,前進,注意右側前後視鏡與邊竿的距離,車身右側1/4壓線(庫邊線),當與3杆齊平時減速停車,注意觀察與側邊的距離,前進修正,注意側邊與1號杆的距離。慢行,當1號杆在右側側窗玻璃3c標誌時,停車,掛倒檔,向右打死方向盤 ,注意觀察左後視鏡,當4號杆與車身後排左側門拉手對準(相交)時,停車,(當走過時,停車,向左打死方向盤,再次觀察左後視鏡,左側車門把手與4號杆相交),回正,倒車,注意觀察前擋風玻璃右雨刮器的圓柱點(是雨刮器的交叉點的左邊5cm左右,交叉節點左鉚釘,不是雨刮器的交叉點)與1號杆相交,停車,向左打死方向盤,觀察左前後視小鏡的中心與1號杆相交,停車,回正方向盤,空擋,拉手剎。等待音播報。

出庫:打左轉向燈,先向左打死方向盤,當擋風玻璃右雨刮器的圓柱點(是雨刮器的交叉點的左邊5cm左右,交叉節點左鉚釘,不是雨刮器的交叉點)與1號杆相交時,停車,回正方向盤,直行,當右側車門的插銷與1號線平行時,停車,向右打死方向盤,擺正車體。

出庫時直上單邊橋:

一直左打死直到右前1/3(右側雨刮器大點即交叉點位置右邊一點,或者距離稜柱不到10公分時)車身對準左單邊橋時,再右打死,直到左前小鏡與左前突出輪廓線中心對準左單邊橋中心,回正準備上橋,方法與上單邊橋一樣。

左轉彎:

第一條道上坡道直角轉彎:直角線在左側車門(完全豎框)往後數2/3處時(完全過了把手即釦手,是視線齊平,不是把手與直角線在水平線上),向左打死方向盤,這是車正好停在直角轉彎的右側,如果是1/3處(把手下末端)就直角轉彎,車輛就停在中間,不好修正,車體擺正,停車回正方向。所看位置要與椅背的垂直度相同,如果是椅背比較直,則應該是把手上端。

提前打左轉彎燈,車身右邊盡量靠近路邊(左前小鏡子鏡柱壓邊線內側)。白家直角轉彎位置在一道,定點停車上坡後左拐進入左轉彎車道。要點:

上坡到第乙個左轉垂直線移動到左前門2/3處,左打死,轉過去車身正後停車,位置短、慢動車,前行至左轉彎垂直線移動到左前門1/3位置,左打死,行進至車身正。

單邊橋:

上左單邊橋前,左單邊橋在左側前後視小鏡柱與左邊稜線正中間(眼睛、底線、單邊橋在一條線上)時(可以將頭向左偏),若不在正中間,單邊橋靠近那個就往那個打90°方向盤,直線前進,注意修正車體,保持直線,當不正時打90度,當左後輪下左橋後,立即踩剎車,向右一圈,當左前後視小鏡柱的左外側(位置3)與右單邊橋的左內側相交時,向左兩圈,即[當左前後視小鏡柱(柱上的圓柱點、乙個突起的圓柱點)與右單邊橋交叉(捷達車在右單邊橋寬度的1/3處,從裡向外],此時右前輪與單邊橋接觸(或者左雨刮器的交叉節點與右單邊橋的左內側接觸,可以閉左眼),回正方向盤,上橋,注意觀察前方,看車體修正沒,若沒修正打方向盤90度。

b、接近左橋時,目光順車頭視覺盡處看,用車頭左引擎蓋縫偏左的地方(稜線與引擎蓋縫的中心)對準左橋中心,慢速通過左橋。

c、感覺前輪下橋後迅速向右打一整圈方向,當車頭左引擎蓋縫(稜線與引擎蓋縫的中心)對準右橋中心線時,迅速向左打兩圈方向。

d、當車接近正時,即車身平行與右橋,迅速將方向回正(即向左打360),並保持方向慢速通過。

坡道起步:

起步前盡量將車身擺正,車身(寬度方向)右邊1/3壓邊線,慢抬離合往前走。右雨刮器小節點對準桿位時(前面小鏡子與右前杆平行略靠後)停車,踩離合、踏腳剎,拉手剎。聽見定點停車成功後,打左轉向燈,放手剎,慢抬離合至車身平穩抖動,輕抬腳剎(猛放腳剎容易熄火,扣10分)起步至平緩處。

若出現熄火,趕緊踩腳剎,打火重來,防止車子後溜,一旦後溜,就不合格。

上坡:離邊線不超過30公分(引擎蓋中間圓餅右邊圈與邊線完全交叉),車頭1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處),關於這個位置的判斷,也可以看右側反光鏡裡地面白線的位置,(考試用車引擎蓋的餅比較大),前右後視鏡超過邊竿,後視鏡與杆的距離寬度乙個後視鏡寬,或者一拳頭寬,邊竿在右雨刮器拱點(是雨刮器的左鉚釘的左邊一點點)的左邊一點,邊竿,拱點,眼睛一條線。

給油的時候,1500-2000轉,然後穩住油門,放離合,轉速下調到800轉,慢慢的放手剎,不動再給點油,如果再不動,就放點離合。

起步前一定要打左轉向燈,為了防止溜車,最好不要松腳剎,先鬆離合,鬆到車子發抖,有往上衝的趨勢後,慢松腳剎,左腳穩住離合,右腳離開剎車,輕踩油門,轉速在 1500-2000 左右時,迅速鬆手剎,此時,離合一定不要往下壓,否則衝坡會影響動力!現在在白家考就不准加油上了2000轉就下課。

松一點離合器,車頭會翹一下,這個就是"一點頭,然後給油到12-15之間,發動機的聲音一下就上來了,再鬆點離合器,車頭會再翹一下,會聽到發動機降下來的聲音,立馬給油,還是給到12-15之間(最好是15,穩當),發動機聲音再次公升上來,此時,穩住離合和油門,鬆手剎(如果車不動就再松點點離合.)等車走。

這裡要提醒考單邊橋,圓餅,s路三個科目的同學,這三個抽考專案出來過後,離坡道定點就很近了,這個時候千萬不能踩剎車,不然就算你定點了,就洗白了。而側方位出來到以上三個抽考專案的距離也很近,此事務必及時調整方向。

然後拉手剎,掛檔打燈,然後踩到離合開始踩油門,大概到2000轉的時候,開始松離合,一定要慢慢的松,當感覺車頭開始太高了,再加腳大的油門,開始聽車子輪轉的聲音,此時發動機轉的很快,聲音有點像蜜蜂飛的聲音,穩起油門,千萬別松哈,然後再慢慢的抬離合,當聽到發動機轉動的聲音降下來了,聲音也是悶的, 這時一定要穩到離合哈,一定要穩到哈,千萬不要再抬,如果你不確定,就再踩油門,聽聲音,再稍微抬點點的離合,一定要聽發動機的轉速聲音哈,然後鬆手剎, 車子就平穩前進嘿嘿。聽聲音是關鍵,只要聲音將下來了,就說明發動機已經處於聯動狀態,這時鬆手剎,車子自然就可以上去了,好處也很明顯,很不容易熄火,而且,如果松了手剎後,車子沒立刻起步,也不會滑下來,再給點油就行了,捷達的離合高,如果自用半離合啟動,不容易掌握那個點,車子稍微有點抖就熄火。所以不建議那些用半離合起步,我們的目的只有通過那個捷達坡道起步,所以用最保險的方法才是正道,以後等有車子了再切研究啥子節油。

松離合,車速在800左右(屁股感覺在抖動),如果開著空調,低於800容易熄火,右腳慢慢移動到油門,用腳尖踩油門(腳尖比較容易控制油門),轉速公升到1000/1500(冉師),穩住,抬手剎,按泡泡,不動時再給油到1500,車子啟動後先給油,後送離合。

s型路:左邊彎,轉彎時右邊車身的寬度一半看不見花台,不能停車。

圓餅:當第三個餅出現在左前擋風玻璃的左下角時(當車頭的橫線和3號圓餅的底部即將重疊時),可以被稜柱遮一點,停車,向左打死方向盤,觀察第三個圓餅或者右前後視鏡正對第四個圓餅的中心時停車(繼續前行當車頭左側左筋對到三號餅左側時),回正,前進,當右雨刮器的拱點對準第四個圓餅的中心時,停車向右打死方向盤,駛向四號圓餅,當前左後視鏡在6號餅的右外側時停車(或者當車頭左側左筋對準四號餅左側時),回正,直行,觀察當5號餅的位置達到擋風玻璃左下角,並且左側被玻璃左側的柱子擋住一點點時(或者5號餅在這個位置犀浦考試的,或者5號餅中心被左側稜柱擋住時)停車向左打死,駛向5號餅,觀察右前後視鏡與6號餅中心重合時(或者當五號餅到達車頭左側左筋時停車),停車,回正直行,當右雨刮器的拱點對準第六個圓餅的中心時,停車,向右打死方向盤,駛向6號餅。

當三號餅最左側到達車擋風玻璃最左側時,停車,方向向左打死繼續前行當車頭左側左筋對到三號餅左側時回正方向繼續前行,同時目光關注四號餅,當從車右側雨刮器最大鉚釘對準四號餅中心時停車,方向向右打死,繼續前行當車頭左側左筋對準四號餅左側時回正方向繼續前行,同時眼睛關注五號餅,當從左側後視鏡上端與擋風玻璃立桿中間能完全看到五號餅時停車,方向向左打死,繼續前行,當五號餅到達車頭左側左筋時停車,方向回正,繼續前行,同時觀察六號餅,當六號餅到達右側擋風玻璃右下角時向右打死方向盤,繼續前行當車頭左側左筋對準六號餅。

成鑫徐師:當最後對正六號餅時,你車身的斜度本來就是向右的,通過後直接觀察車頭讓路右邊花台進車頭引擎蓋3分之1,往左打方向盤,車頭帶正,方向回正靠邊距離就是20到30公分。先左打半圈不夠在加車正即時回正方向。

道:選考專案是直角轉彎,考試順序是:側方位--坡道定點和起步--直角轉彎(白家和犀浦的直角不一樣,犀浦是右直角,白家是左直角直角轉彎,大家一定要注意細節(坡道起步後向左轉彎,轉彎後才考直角轉彎)

二道:曲線行駛,考試順序:側方位--曲線行駛--坡道定點和起步

三道:單邊橋,考試順序:側方位--單邊橋--坡道定點和起步

四道:圓餅。考試順序:圓餅--坡道定點和起步--側方位(坡道起步後向右轉彎,轉彎後考側方位)

限寬門,考試順序:限寬門---坡道定點和起步--側方位(坡道起步後向右轉彎,轉完後考側方位)

六道:起伏路,考試順序:側方位--起伏路--坡道頂點和起步

側方位注意事項(車尾一定不要開過1號杆,盡量朝右靠,倒車入庫時注意左前輪不要壓2號邊線,車入庫後一定要聽見語音播報「停車到位」後才能重新起步)

坡道注意事項(定點後一定要聽見語音播報「定點到位」後才能坡道起步)

白家科目二場地考試注意事項

白家考場科目二場地實景圖 1 考場全景 148.23 kb 11 10 24 00 14 2 這張圖是我合併過的,一共六根車道 55.64 kb 11 10 24 00 14 3 一道 選考專案是直角轉彎,考試順序是 側方位 坡道定點和起步 直角轉彎 白家和犀浦的直角不一樣,犀浦是右直角,白家是左直...

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