機械製造中最常用的材料是鋼和鑄鐵，次是有色金屬合金。金屬材料如塑料、橡膠等。在機械製造中也是具有獨特的使用價值。
一、 金屬材料
鑄鐵和鋼都是鐵碳合金，它們的區別主要在於含碳量的不同。含碳量小於2%的鐵鑄合金稱為鋼，含碳量大於2%稱為鑄鐵。
1、鑄鐵與鋼的功能區別：
鑄鐵具有適當的易熔性、良好的液態流動性，因而可鑄成形狀複雜的零件。它的減震性、耐磨性、切削性（指灰鑄鐵）均較好且成本低廉，因此在機械製造中應用甚廣。
鋼具有高的強度，、韌性和塑性，並可用熱處理方法改善其力學效能和加工效能。鋼製零件的毛坯可用鑄造、沖壓、焊接或鑄造等方法取得，因此其應有極為廣泛。
2、鑄鐵與鋼的分類：
鑄鐵：常用的鑄鐵：灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、合金鑄鐵等。
其中灰鑄鐵和球墨鑄鐵是脆性材料，不能進行輾壓和鍛造。灰鑄鐵應用的最廣泛，其次球墨鑄鐵次之。
鋼：按照用途鋼可分為：結構鋼、工具鋼和特殊鋼。
結構鋼用於製造各種機械零件和工程結構鋼的構件。
工具鋼主要用於製造各種刃具、模具和量具。
特殊鋼（如不鏽鋼、耐熱鋼、耐酸鋼等）用於製造在特殊環境下工作的零件。
按照化學成分鋼又可分為：碳素鋼和合金鋼。
碳素鋼的性質主要取決於含碳量，含碳量越高則鋼的強度越高，但塑性越低。
合金鋼為了改善鋼的效能，特意加入了一些合金元素的鋼。
3、一部分鋼的效能
碳素結構鋼（q235）的含碳量一般不超過0.7%，也屬於低碳鋼。常用來製造建築構件、車輛、不重要的軸類、螺釘、螺母、沖壓件、鍛件、焊接件等。
低碳鋼（08、10、15、20、25）含碳量低於0.25%，它的強度極限和屈服極限較低，塑性很高，且具有良好的焊接性，適於沖壓、焊接，常用來製作螺釘、螺母、墊圈、軸、氣門導桿和焊接構件等。含碳量在0.
1%～0.2%的低碳鋼還用以製作滲碳的零件，如齒輪、活塞銷、鏈輪等。通過滲碳淬火可使零件表面硬度而耐磨，心部韌而耐衝擊。
如果要求有更高強度和耐衝擊效能時，可採用低碳合金鋼。
中碳鋼（30、35、40、45、50、55）含碳量在0.3%～0.5%的中碳鋼，它的綜全力學效能較好，既有較高的強度，又有一定的塑性和韌性，常用作受力較大的螺栓、螺母、鍵、齒輪和軸等零件。
高碳鋼（60、65、70、75）含碳量在0.55%～0.7%，具有高的強度和彈性，多用來製作普通的板彈簧、螺旋彈簧或鋼絲繩等。
4、合金結構鋼鋼中新增合金元素的作用在於改善鋼的效能。例如：
鎳能提高強度而不降低鋼的韌性。
鉻能提高硬度、高溫強度、耐腐蝕性和提高高碳鋼的耐磨性。
錳、鉬能提高鋼的耐磨性、強度和韌性。
釩能提高韌性及強度。
矽可提高彈性極限和耐磨性，但會降低韌性。
如表常用鋼鐵材料的牌號及力學效能
5、鋼合金
銅合金有青銅與黃銅之分。黃銅是銅和鋅的合金，並含有少量的錳、鋁、鎳等，它具有很好的塑性及流動性，故可進行輾壓和鑄造。青銅可分為含錫青銅和不含錫青銅兩類，它們的減摩性和抗腐性均較好，也可輾壓和鑄造。
此外，還有軸承合金（或稱巴氏合金），主要用於製作滑動軸承的軸承襯。
二、非金屬材料
1、橡膠
橡膠富於彈性，能吸收較多的衝擊能量，常用作聯軸器或減震器的彈性元件、帶傳動的膠帶等。硬橡膠可用於製造用水潤滑的軸承襯。
2、塑料
塑料的比重小，易於製成形狀複雜的零件，而且各種不同塑料具有不同的特點。如耐蝕性、絕緣性、減震性、摩擦係數大等，所以近年來在機械製造中其應用日益廣泛。
以木屑、石棉纖維等作填充物，用熱固性樹脂壓結而成的塑料稱為結合塑料。可用來製作儀表支架、手柄等受力不大的零件。
以布、石棉、薄木板等層狀填充物為基體，用熱固性樹脂壓結而成的塑料稱為層壓塑料，可用來製作無聲齒輪、軸承襯和摩擦片等。
齒輪常用材料及選擇原則
2 應考慮齒輪尺寸的大小 毛坯成型方法及熱處理和製造工藝。大尺寸的齒輪一般採用鑄造毛坯，可選用鑄鋼或鑄鐵作為齒輪材料。中等或中等以下尺寸要求較高的齒輪常選用鍛造毛坯，可選擇鍛鋼製作。尺寸較小而又要求不高時，可選用圓鋼作毛坯。齒輪表面硬化的方法有 滲碳 氨化和表面淬火。採用滲碳上藝時，應選用低碳鋼或低...
幫浦常用材料及特點
材料手冊目錄 第一章相關常用知識 3 1 鋼鐵產品名稱及符號 3 2 材料力學 機械 效能名詞及代號 33 鐵碳合金金相組織名稱及符號 4 4 常見標準代號 4 5 金屬材料工藝效能分類及主要意義 56 熱處理基本概念 6 6.1 鋼的熱處理 7 6.2 鑄鐵的熱處理 9 第二章鑄件材料 10 第一...
軸的常用材料及其機械效能
抗拉屈服彎曲疲扭轉疲 材料牌號 熱處理毛坯直徑 mm 硬度hb強度強度勞極限勞極限 b s 1 q235 a 1 mpa 備註許用彎曲應力 1 0 1 125125 7070 4040 正火 25 100 100 300 300 500 500 70025 100 156 4404204003803...