掉道車處理安全技術措施

2021-08-17 09:02:33 字數 2126 閱讀 9902

隊長:技術副隊長:李曉

編制:李曉

單位:運輸二隊

2023年7月13日

掉道車處理安全技術措施

在煤礦生產的礦車運輸提公升過程中,經常易發生掉道事故,為了採取正確的處理措施,在確保安全的前提下盡快處理事故,減小影響時間,加快礦車的運轉,特制定如下掉道車處理安全技術措施。

一、 施工地點:平巷及斜巷軌道和罐籠內掉道

二、 施工時間:

三、 處理掉道車的工具材料:

16t千斤頂兩台、3t倒鏈一台、起吊三角架一副、復軌器一台、方木及木楔若干

四、 掉道前的預兆:

1. 正在執行的電機車感覺突然停頓一下,並且車速有減緩的跡象;

2. 聽到跟車工、把鉤工或其他人員的大叫及哨子聲;

3. 對絞車提公升掉道是發現電流錶指標偏擺、鋼絲繩松、鋼絲繩跳動或者是鬆繩保護和安全迴路動作;

4. 發現問題必須停車仔細察看,待問題處理後才能正常工作。

五、 對簡單掉道車或嚴重傾翻車的處理措施:

1. 對於空車或輕車掉道,可以組織三到四個人採用人工抬或撬杆抬的方法直接處理上道;

2. 對於嚴重傾翻的車,要求採用千斤頂支起後用方木墊起的方法處理;

3. 條件不允許時採用三角架掛倒鏈的方法起吊上道;

六、 平巷及罐籠內車輛掉道的處理措施:

1. 首先應仔細觀察車輛掉道情況,分析車輛掉道的原因;

2. 若是軌道軌距問題應先處理掉道車,然後再調整軌道;

3. 若是車輛輪子或軸有問題,應採取千斤頂頂起,道木可靠支護後安排人員更換車輪及車軸;

4. 處理掉道事故時,要求隊跟班幹部必須到現場指揮處理;

5. 處理掉道車應採取如下步驟及要求進行處理:

1) 用千斤頂選取掉道一側的合適支撐點支撐,並用木楔將另一側的車輪掩住;

2) 千斤頂起公升的過程要及時將道木或其他支撐物墊入千斤頂頂起的掉道一側;

3) 待掉道一側的車輪抬高超過軌道麵時停住;

4) 用支撐物牢固支撐後,鬆開千斤頂,再調整一下千斤頂的角度,使千斤頂將車輛向復軌方向調整;

5) 調整到位後,用千斤頂直上直下將車輛支撐起來,拆掉支撐物,而後緩緩鬆開千斤頂調節閥,使掉道側緩慢落在軌道上;

6) 若罐籠內掉道,採用同樣的處理辦法,但是應注意好千斤頂及支撐物體,必要時可以用繩索系上保險繩,以免物體墜落井筒。

七、傾斜軌道掉道車處理措施:

1. 首先仔細觀察掉道周圍情況,有沒有變形卡死現象,處理好卡死情況後,再處理掉道車;

2. 檢查牽引鋼絲繩有無損傷情況,無問題後,用可靠的****通知絞車司機緩慢開車,使連線掉道車輛的鋼絲繩拉緊,以免處理過程中車輛向下滑動;

3. 若掉道車輛與軌道距離較遠,應先用千斤頂將掉道車輛向軌道靠近,使其輪沿接近軌道;

4. 若靠近軌道後鋼絲繩松,要再次緊起鋼絲繩;

5. 仔細觀察分析掉道情況,再決定先處理車頭還是車尾,要求使先抬起處理的一端抬起後,另一端不會觸地或觸軌道卡勁;

6. 若先處理鉤頭端,要嚴格觀察鋼絲繩拉緊情況,僅使鋼絲繩拉起就可,不可使其有較大的內應力,以防鉤頭端起後,車輛在鋼絲繩內應拉力下向前竄動;

7. 若先處理車尾端,要使鋼絲繩拉緊,有適量的內應力就可,防止車輛抬起後,在重力作用下使車輛向下移動;

8. 處理的時候先用千斤頂選中心支撐點抬起,超過軌道面10~20mm後,用方木可靠支撐後,鬆開千斤頂,然後用千斤頂在外側帶一定角度頂車端,使該側向復位位置平移,到位後鬆開千斤頂,再用千斤頂在中心支撐點向上抬起後,取下支撐方木,而後緩慢鬆開千斤頂活塞,使其平穩落在軌道上;

9. 處理過程要設專人觀察車輛的整體情況,發現異常及時採取相應措施;

10. 處理過程閒雜人員嚴禁在車輛的上方及下方停留,施工處理人員要保持高度警惕,發現異常及時撤離軌道。

八、安全注意事項:

1. 處理問題時要求必須先仔細觀察分析掉道原因,然後再採取可靠的處理措施;

2. 處理的原則是不允許採用強拉硬拽的方法;

3. 處理過程要求必須有專人觀山;

4. 處理問題的過程中必須有跟班幹部或當班組長在現場組織處理;

5. 掉道車處理後,要求將事故現場及軌道上的雜物清理乾淨。

九、勞動組織:

1. 施工負責人:跟班隊幹部及班長

2. 施工人員:事故當班人員

施工措施效果分析

本措施需在以後的處理工作過程中,不斷的施工完善,需不斷的補充完善。

處理車輛掉道安全技術措施

一 斜巷車輛掉道處理措施 1 斜坡車輛掉道時,絞車司機應立即停止提放車輛,同時剎緊車閘。絞車司機必須堅守崗位,訊號員不得離開。2 處理掉道事故要有專人進行指揮,斜坡的擋車設施應處於常閉狀態,坡上 坡下 交叉口安全地點安排警戒人員。3 處理車輛掉道前,重新檢查鋼絲繩 鉤頭 連線裝置是否完好,發現問題及...

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