5、**材料和工具，搞好施工段文明生產。
四：安全措施：
1、嚴格執行頂板管理制度，施工人員進入工作地點前必須認真進行敲幫問頂，只有在找淨頂幫浮矸活煤，確認安全後方可進入工作地點作業。
2、、使用風動工具前，首先將各處風水管接頭捆緊捆牢，經試開風、水檢查確認安全後方可正常工作。作業過程中要隨時檢查，發現問題及時處理。
3、砌牆、抹麵時，如人員不夠高，可搭工作台進行，工作台應採用道木、架板搭設，並用耙釘釘牢，工作台要確保牢固可靠，有人施工作業時，嚴禁工作台附近有人。
4、砌牆必須使用邊線和水平線，牆要砌直、砌平。牆體與頂部接觸處必須用磚背緊接牢，並抺好灰縫。
5、輔助運輸安全技術措施:
1）搞輔助運輸要明確責任，設警戒人員、絞車司機、掛鉤人員、打訊號人員要分工明確、按章操作並填寫在輔助運輸安全生產責任狀上。所有下井的車輛都要認真檢查，不完好的車輛嚴禁使用。
2）檢查絞車安裝地點的頂、幫是否安全可靠，絞車附近有無防礙司機操作和瞭望的障礙物，有無影響絞車運轉的雜亂異物，阻車器是否構件齊全有效，發現問題要及時處理。
3）檢查絞車的安裝固定情況，絞車固定應穩定牢固，地錨螺栓緊固不鬆動，應操作靈活、可靠、閘帶完整無斷裂，鋼絲繩無彎折，無硬傷，無打結，無嚴重鏽蝕，無斷股，鋼絲繩在滾筒上的排列應整齊有序，無嚴重咬繩、爬繩現象。
4）檢查並試驗絞車訊號，即聲光訊號，訊號必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠，必須是雙向往返式聲光訊號。
5）認真檢查裝置與車輛的固定情況，檢查所掛車輛是否符合技術牌闆時的規定並與現場的條件相符。運輸時，嚴格按牌闆規定的數量及絞車最大提公升噸位掛車。不能超過絞車的最大提公升噸位，嚴禁超掛車輛。
(排程絞車技術牌闆上的各種引數必須符合《晉城煤業集團鳳凰山礦輔助運輸操作規程》中第49頁的附表一）
6）絞車司機開車前要對鋼絲繩及繩頭進行檢查，發現有斷絲超過規定，斷股、繩序排列不整齊的，要及時處理，否則不許開車。
7）絞車司機按「一停、二提、三放」的原則開車，進行操作，聽到訊號並打回鈴，再次聽到訊號後，方可按訊號指令開車，所有訊號靈敏可靠、聲光俱全。
8）使用絞車牽引車輛時，必須在行車區段的兩端及其它巷道與行車區段、交叉口的安全地點攔人；三水平北翼材料暗斜井提放車時，必須在坡頂絞車硐與三水平北翼材料暗斜井上平台交叉口的安全地點站崗攔人，坡底在三水平北翼材料暗斜井下平段與三水平四盤區軌道巷交叉點的安全地點站崗攔人。做到「行車不行人，行人不行車」，確認無誤後方可打訊號提放車輛。
注意事項：警戒人員要堅守崗位，嚴格按照規定站崗攔人，提放車輛結束後指派專人通知站崗人員撤除警戒。
9）在絞車提公升更替時，停車後，放下阻車器，將車停好，然後摘繩或掛下部絞車，嚴禁將阻車器阻在兩輪中間。注意：在平巷或斜巷提放裝置車輛時，要用對拉的方式運輸。
10）平巷落道時，用千斤頂或導鏈上道，並指定專人負責，要在車兩端上道，車兩側嚴禁有人，並檢查落道地點的頂板及支護情況，無問題再上道。
11）斜巷提放車輛時，應再次檢查裝置與車輛的固定情況，發現問題及時處理，確認完好後再提放。
12）斜井落道上道時，嚴格執行輔運操作規程的有關規定。
13）人工推車時，一次只准推一輛車，嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在巷道坡度小於或等於5‰時，不得小於10公尺，坡度大於5‰時，不得小於30公尺，坡度大於7‰時，禁止人力推車。嚴禁放飛車。
14）人力抬（扛）料時，必須相互配合好，起落聯絡好，抬（扛）料行走時，要時刻注意前後、左右的行人和障礙物，嚴禁蹬跨皮帶。
15）裝卸料時，雙方要密切配合，行動一致，並注意前後左右是否有人及障礙物。車輛落道時，嚴禁用小絞車強拉上道，上道時首先在下坡方向打好飛機槓，人員站在寬暢地方，並確保退路暢通，然後用壓槓上道，同時司機必須將繩漲緊，並與上道人員密切配合，不得擅自離開崗位，並嚴格執行《輔助運輸操作規程及裝車規定》的相關規定。
16）車與車、車與鋼絲繩之間的聯接，必須採用合格的聯接裝置，並確保插銷使用有效，在斜巷提放車輛時，必須堅持使用擋車裝置和防跑車防護裝置。
17）絞車司機每次開車時，必須認真檢查絞車的完好情況，檢查絞車地錨是否牢固可靠，鋼絲繩及繩頭是否符合《煤礦安全規程》要求，訊號系統是否良好，閘把是否可靠好用，防護裝置是否齊全可靠有效及行人路線是否暢通等情況，只有在絞車完好、行車路線暢通的情況下方可開車。
18）在運輸過程中，阻車器必須處於常閉狀態，過車輛時方可開啟，車輛通過後及時關閉。
19）運輸過程中，嚴禁同時開啟兩道風門，造成風流短路，並要注意保護好通風設施；要有跟班幹部現場把關，發現問題及時採取措施處理。
20）絞車司機嚴格執行《鳳凰山礦輔助運輸操作規程》的有關條例，並按《作業標準化標準》作業。
21）絞車司機必須持證上崗。經上述檢查一切都符合規定後，先開空車試運轉，正常後方可按訊號指令開車，否則，不准開車。
附：運輸路線警戒示意圖4-1
6、所有施工用料材質、規格必須符合設計要求，沙漿必須按比例進行配料並攪拌到位。
7、各工種作業人員必須持證上崗，嚴格執行措施規定和本工種操作規程，施工結束後要搞好現場文明生產。
8、發生瓦斯、火災事故的避災路線為：
工作地點→三水平四盤區皮帶巷→三水平北翼皮帶集中下山巷→九五盤區皮帶巷→九五盤區一橫川→九五盤區材料斜井→北西進風石門→北大巷→北入風井→地面。
發生水災事故時的避災路線為：
工作地點→三水平四盤區皮帶巷→三水平北翼皮帶集中下山巷→九五盤區皮帶巷→九五盤區聯絡横川→北配風巷→北二回風井→地面。
9、所有施工人員必須認真學習本措施，並簽字後方可上崗。
編制：郜曉晨10.1.11 安全隊長：郭建國10.1.11
隊長：牛海峰10.1.11班長：張紅軍 10.1.11
初審意見：
同意預審牛海峰 10.1.11
預審意見：
同意會審徐曉亮10.1.11
會審意見：
審批單位及個人簽字：
總工程師：趙學斌10.1.16
排程指揮部：田樹青 10.1.12
安全監察部：孫加會 10.1.12
機電管理部：龐志德10.1.12
生產技術部：
生產：徐曉亮10.1.12
運輸：司晉陽 10.1.12
通風區：李建10.1.12
開拓隊：郜曉晨 10.1.12