回風聯絡巷貫通措施

運輸下山回風聯絡巷與軌道下山貫通

安全技術措施

一、概況：

根據貴州格目底****設計的玉舍煤中井運輸下山回風聯絡巷平、斷面圖（s1115—121—1），回風聯絡巷到2023年二月日早班止已施工至里程18公尺位置，根據地測提供的巷道貫通通知單距貫通軌道下山工程量為20m，方向113，中線貫通位置：x=30082.885 y=2507.

446 z=+1703.739(腰線標高)

二、技術要求：

1、斷面規格：（見斷面圖）

2、支護要求：

（1）錨桿∮20×2200mm，排間距800×800mm，每根錨桿使用錨固劑4支。錨網規格∮6.5 1600×800mm，網格100×100mm。

（2）對穿三岔口錨索∮15.5×5300mm，間距2000mm,排距2000mm,錨盤300×300×16mm,每棵錨索使用錨固劑8支。由建業公司負責。

3、巷道貫通：施工隊嚴格按中、腰線施工貫通。貫通相距20前，由測量部門實測後，在軌道下山貫通處標明貫通位置。

4、貫通相距20m時，由測量部門繪製貫通大樣圖掛專案部排程室。跟班人員出井後，及時匯報本班的進尺情況，以便專案部及時掌握貫通巷道的進度情況和剩餘工作量。

三、組織措施：

1、川九第十一專案部成立巷道貫通領導小組。組長胡立華，成員由歐李華、張老

四、黃季華、陳曉華組成。領導小組組長全面負責貫通期間的組織、領導、協調工作。跟班人員安排：早班黃季華、中班陳曉華、晚班張老四，歐李華負責替休。

2、距貫通點距離20m起執行該貫通措施，領導小組成員分三班到現場跟班把關，必須嚴格執行現場交**制度，不得擅自離開崗位。跟班人員負責措施的執行和落實情況。

3、每班跟班人員必須及時掌握貫通巷道的進度、安全等情況，發現問題及時處理，當班處理不了的問題必須向下班跟班人員及施工隊隊長匯報。

4、貫通結束後，領導小組方可解散。貫通期間每班必須有人跟班，不得缺崗。

四、安全措施：

1、加強通風管理：

（1）風筒距迎頭的距離不超過5m。風筒吊掛整齊風筒破損處及時補好，保證出口的風量達到要求，嚴禁任何人任意停開局扇。

（2）因故停電或其它原因停局扇時，嚴禁掘進，待恢復通風後，確認瓦斯濃度低於1%，方可恢復掘進。局扇開啟按有關規定執行。軌道下山掘進頭遇臨時停、停電,建業公司排程室必須及時通知貫通領導小組組長胡立華,回風聯絡巷掘進頭嚴禁放炮.

2、堅持「一炮三檢」的瓦斯檢查制度。回風聯絡巷迎頭在裝藥前、放炮前和放炮後都必須檢查瓦斯，同時軌道下山在放炮前、放炮後對貫通點都必須檢查瓦斯濃度。只有在兩個掘進頭的瓦斯濃度都低於1%，方可裝藥放炮。

3、堅持「一炮三警」和「三人聯鎖」放炮制度。距貫通20m時，採區變電所通道裝藥放炮之前，必須站好警戒。警戒安排如下：

①重慶川九第十一專案部施工回風聯絡巷的當班班長安排二人到軌道下山，將軌道下山作業人員撤至距貫通點100m以外安全地點，一人站好警戒，拉好警戒繩，掛好警戒牌。另一人返回到運輸下山回風聯絡巷，通知班長警戒已站好，可以放炮。

②放完炮後，瓦檢員到軌道下山貫通點檢查瓦斯，確認瓦斯低於1%後，由瓦檢員撤除警戒。

4、回風聯絡巷施工至貫通地點相距5m時，掘進採用短支短掘，炮眼深度改為1.0m，裝藥量掏槽眼3卷/眼，周邊眼、輔助眼1卷/眼，底眼3/眼，採用放震動炮的方式。

5、加強頂板管理，嚴禁空頂作業。錨桿支護緊跟迎頭。

6、貫通期間每班由建業公司派專人對透窩點及附近10m範圍內的頂、幫支護及通風瓦斯等情況進行全面檢查，發現問題及時處理。發現頂板脫層和頂板來力時，及時增補錨桿和加打錨索。

7、距離透窩點10m前,對透窩點上、下各10m範圍內的機電裝置、電纜、風水管路等必須採取措施保護好，距離透窩點10m範圍內靠透窩側支一排∮16cm以上的木支柱作臨時支護並打緊打牢，間距500mm。

8、嚴格按中、腰線進行貫通。測量部門及時給定中、腰線，貫通期間及時對中腰線進行複查,測量人員及專案部工程師每班必須安排專人收尺填圖,掌握貫通距離及施工進度。

9、距離透窩點5m前,每班作業前按設計要求對軌道下山透窩點採用5m長鑽桿在迎頭巷道按上、中、下打三個探眼。上探眼按30度，距巷道頂部0.5m位置,中眼按21度，布置在腰線位置,下眼按15度布置在腰線下0.

5m位置。探眼不得作炮眼使用。附探眼布置圖.

10、距離貫通點5m時，回風聯絡巷必須將調風系統臨時風門建好，作好調風準備。臨時風門未建好之前，回風聯絡巷掘進頭嚴禁施工。

11、貫通地點相距2m時,採用放震動炮方式貫通，最小抵抗線不小於0.5公尺,每眼裝藥量不得超過1卷。

12、貫通最後5m放炮前，除運輸下山站好警戒外，必須將運輸順槽、運輸石門內所有人員全部撤至運輸石門與+1695大巷交岔口處，運輸順槽掘進頭不得有人作業。

13、貫通最後一炮，採用小斷面貫通。掘進迎頭先放掏槽眼進行貫通，再擴刷斷面。貫通後及時調整通風系統。

14、探眼必須用黃泥填滿不得裝藥放炮。

15、貫通最後5m執行停電放炮措施。放炮前，將軌道下山所有動力電源關閉，由建業公司負責。重慶川九實行全井停電放炮制度。

一併貫徹《回風聯絡巷施工安全技術措施》。