提車、驗車九步。
第一步：準備工作
提車之前首先要認真仔細按照交接所列內容逐項進行驗收，確定沒有問題才能簽字。一旦使用者簽字後發現瑕疵，有些質量糾紛很難分清責任。同時提車前帶齊發票、合格證、保修單、使用者手冊。
查對排量、出廠年月、車架號、發動機號，要與說明書上的一致，若不一致，車管所不給辦理上牌手續。
必備道具：改錐、抹布、紙巾、cd盤和手電筒
第二步：車身外部檢查
車身外部檢查主要針對漆面，一定要讓經銷商將車停放到室外光線充足的地方，接下來你得圍著車身走一圈，仔細檢視油漆顏色，全車顏色是否一致（教你一招：以45度角仔細看發動機罩和車頂平面），把容易找出的瑕疵先找出來。記住多看看車身底部和頂部這些不容易察覺的地方。
然後，你要在較近的距離之內觀察車身漆面有無擦傷、開裂、起泡或鏽蝕和劃痕以及補過漆的痕跡，用手摸一摸有無修補痕跡；還要檢視車門縫隙是否均勻一致，車門開啟是否靈活，油漆面有無刮傷，角落邊緣有無鏽跡等等；檢視前後擋風玻璃有無損傷。
第三步：底盤及滲漏檢查
這一步是開啟前蓋，檢查電瓶、水箱是否洩漏，各部分走線是否合理，有無混亂；檢查剎車油、冷卻劑、方向液壓油面是否在廠商規定的min和max線之間；檢查發動機皮帶是否有縱向裂紋。
要看各個線頭的連線情況，是否有晃動等等，注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要js擰緊。
最重要的就是檢查是否有滲漏了：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液）洩漏現象，檢查發動機的油底殼、變速器和後橋是否有滲漏的油跡，或觀察地面車底相對應部位是否有滴油、滴水的痕跡。
有條件的話將車用舉公升機抬高至一人高的高度，仔細檢查底盤部分是否有漏油和滲油現象，看看懸架部分有無裂紋；如果沒有條件將車抬高，可晃動車身觀察（光線暗時，手電可派上用場） 。
第四步：發動機的檢查
這部分檢查是提車檢查的重頭戲，檢查專案包括：出廠日期，看看引擎各部分是否乾淨。然後拉出機油尺，**機油的容量和清潔度。
通過觀察輪胎的磨損和底盤的清潔程度判斷你要的車是否做過樣車。接下來就是啟動發動機，冷啟動時注意轉速表指標的變化。正常情況下指標應打到1200轉左右，然後正常平順地滑落至800轉。
下車觀察排氣管排煙是否正常。將手伸到排氣口感覺一下排氣是否連續，然後聽慢加油的發動機聲音是否連續和有無異響，聽急加速的聲音和發動機對油門的反應是否準確和迅速，還要注意慢收油和快收油時發動機的反應是否乾淨。原地靜止時，發動機轉速達到3500轉是否會有不同轟鳴聲。
關於發動機的檢查，本報此次特意請到維修專家助陣指導，列示了如下幾點注意事項供參考：
1.遠聽發動機聲音。先打著相鄰兩輛車，你站在中間位置，離兩車距離相等，覺得聲音大的就淘汰（是明顯大於別的車）。可以轉個身再聽，以免兩耳聽力不同出現錯覺。
2.細聽發動機聲音。開啟前蓋，用螺絲刀的一端頂在發動機上，另一端頂在耳朵上，這樣能聽見發動機內部的聲音是否有雜音。好發動機只有一種「呼嚕呼嚕」聲， 不會有其它雜音。
3.有人能幫忙時，要他踩油門公升發動機轉速你再聽聲音。然後要用抹布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什麼地方漏氣。
車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞；車門開啟後在某個限制位是否有輕微晃動現象；座位上有無汙垢，座椅前、後是否可以調整，安全帶是否完好。
引擎不熄火，人坐進車內，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應感覺輕鬆自如，並有一階段自由行程；右腳踩下制動踏板不放，其應保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統有洩漏現象；油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象。
關好車門，將雙手放在方向盤和排擋杆的位置，分別在怠速和大油門狀態下感覺引擎帶來的抖動是否正常，再試試空調系統在冷熱工作狀態下的情況。用手晃動方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大，表面手感要好。檢查所有儀表顯示是否正常。
然後關掉引擎，將點火開關放在開啟位置，仔細檢查收音機、音響、電動車窗、喇叭等的工作是否正常，檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常。特別注意：倒車燈是否會常亮。
看看車內裝飾件有無開裂、暴線、脫落等現象發生。車窗玻璃操縱機構工作是否正常。察看後視鏡中景物影象是否清晰。
檢查雨刮是否刮得乾淨。
第六步：輪胎和減震檢查
檢查輪胎部分，檢視輪胎胎面是否新淨、輪圈表面是否有刮傷的痕跡以及看看輪胎的毛刺是否有過多的磨損（短距離的行駛一般對輪胎毛刺的磨損較小）。輪胎規格，備胎與其他4個輪胎規格是否相同。檢查一下防盜螺栓的接頭，如果不配套趕緊更換。
檢查四個輪胎的氣嘴帽是否在。用手按壓汽車前後左右4個角，鬆手後跳動不多於2次，表示減震器效能良好。
第七步：離合器、制動和轉向的檢查
離合器的挑選在新車提車環節不容忽視。冷車時踩住離合掛各個擋位要順暢，鬆開離合要求能摘擋；熱車時不掛擋，狠踩剎車，要求次次深淺相同；同時注意起步前進的時候是否有尖叫聲。
制動應分為高速制動和一般制動，高速制動應該反應強烈並不跑偏，一般制動應該柔和而準確。
通過試車時遇到上下立交橋可感覺一下加速和動力情況；通過加、減擋位，輕打方向盤，感覺轉向系統是否滿意；正常行駛時方向應不跑偏，能自動維持直線行駛，轉彎後可以基本自行回正；車輛調頭，左右轉向打到極限時車輪應無異響。
第八步：慢速行駛檢查
在銷售人員的陪同下，將車開到比較寬闊的地方以慢速行駛，感覺有無異常現象，排擋是否順滑，轉向是否靈敏，行駛中車身有無異響等。
變速箱和行走系統：建議變速器一定要路試，特別是高速擋位在3000轉時入擋應該非常輕鬆而且準確才對，如果遇到遲滯或者需要用力最好不要。注意在行駛的時候車身是否會發出咯吱咯吱的響聲。
行駛時關閉空調，選擇內迴圈，檢查各風口是否有熱氣漏進來。
第九步：其它
在驗車時還應當清點隨車的工具和附件是否齊全,特別是使用說明書是否齊全;還應當仔細對照說明書，進行設施和配置的檢查，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。要不厭其煩地乙個乙個測試。
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車輛動態檢查程式 一 動態情況 1 遠聽發動機聲音 這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰 是明顯大於別的車 可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。2 冷車細聽發動機聲音 盡量在一安靜的環境中,不要急於同時起動幾台車,要讓別人發動 看發動...
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