四平至齊齊哈爾鐵路鄭家屯至榆樹屯段（沈局管內）
電氣化改造工程
編制審核審批
中鐵一局集團****平齊鐵路電氣化改造工程pqsg-1標段專案部
2023年3月
1 編制依據 1
1.1 工程概況 1
2 施工部署與施工準備 1
2.1 施工部署 1
2.2 測量控制系統 1
2.3 施工準備 2
2.4 工藝流程 3
3 施工方案 4
3.1 橋梁工程施工測量工藝方案 4
3.2 路基工程施工測量方案 6
3.3 房屋建工程上施工測量方案 10
4 質量標準 18
4.1 測量技術要求 18
4.2 高程控制網布設 21
4.3 標高豎向傳遞 22
4.4 垂準測量 22
4.5 標高傳遞 23
5 成品保護 24
6 注意的質量問題 24
7 質量措施 25
7.1 橋梁工程質量記錄 25
7.2 路基工程質量記錄 25
7.3 質量保障措施 26
7.4 質量控制措施 26
7.5 儀器保養和使用制度 27
7.6 測量管理制度 27
7.7 測量複核措施 28
8 安全措施 28
1、四平至齊齊哈爾鐵路鄭家屯至榆樹屯站電氣化改造工程圖紙及設計檔案。
2、《鐵路工程測量規範》 tb10101-2009
3、《鐵路工程衛星定位測量規範》tb10054-2010
4、《改建鐵路工程測量規範》tb10105-2009
四平至齊齊哈爾鐵路鄭家屯至榆樹屯段（沈局管內）電氣化改造工程1標段範圍內主要為新建5處跨線橋，5處站場改造路基、軌道、新建房屋及區間新建房屋聲屏障、隔聲牆、擋砂障等工程。
按照專案部架子隊管理模式每個架子隊成立專職測量人員，主測人員主管測量放線、內業資料管理工作。
本工程平面控制系統對每個施工工點gps控制網布設，利用全站儀放線全站儀使用前對水準管、對中器及三軸誤差進行校檢。根據施工現場平面布置圖、現場周圍的地物地貌，以及業主提供的測量資料複核無誤後，採用直線交會法和極座標法，施測出控制軸線，並將控制軸線引測至臨近建築物和圍牆上，形成工程測量平面控制網。
根據建築施工規範要求，高程控制網點布設2—3個高程點即可滿足施工要求。根據業主提供的測量資料，指定某個的參考高程作為本工程的±0.00標高。
場區高程控制點該布設在遠離建築物的地方，經過現場勘察高程控制點埋設在建築物旁空地上比較合適。同時，定期對各標高點高程進行複核，保證正常使用。隨著樓層的公升高，其高程可沿角柱進行高程傳遞。
對於建築物的測量放線，其垂直度的控制尤為重要。施工到±0.00以後，隨結構的公升高，須將首層軸線逐層向上投測，作為各層放線和結構豎向控制的依據。
其中作為放線依據的內控點的投測顯得尤為重要。為此，本工程採用先進的雷射測量儀投測內控點進行軸線的豎向傳遞。
根據設定的軸線控制網，考慮土方開挖放坡的大小及現場條件的侷限，用白灰撒出土方開挖邊線。
土方開挖過程中，測量人員隨時跟班作業，用水準儀觀測控制開挖的深度，以確保槽底標高符合設計要求。
主體階段±0.000以下採用外控法進行平面及豎向垂直度的控制，通過基坑外設定的標點進行平面軸線的控制和複驗。±0.
00以上的主體結構平面軸線和豎向垂直度的控制採用內控的方法，設定六個測量控制點，利用一台雷射鉛直儀配合兩台j2型全站儀以及一台雷射全站儀進行平面閉合放線，確定平面軸線，控制主體的垂直度，高程利用外架向上引導。每三層進行一次回零複核，以消除累計誤差，提高控制精度。根據施工設計圖紙，按照設計要求，將建（構）築物的平面尺寸、標高、位置、測放到建（構）築物的實建地上或建（構）構物相對的位置，為施工提供各種放線標誌作為按圖施工的依據。
1、儀器裝置
主要測量儀器：gps、全站儀、水準儀。
2、輔助工具和材料
工具及材料：計數器、對講機、稜鏡組、對中杆、水準尺、塔尺、鋼捲尺、盒尺、大錘、斧頭、木鋸、墨斗、木樁、經漆、墨汁、鐵釘、小線等。
3、作業條件
工程定位依據的平面控制點不得少於三個，水準點不少於兩個，資料齊全、有效。
全站儀、水準儀、鋼捲尺等必須經有資質的計量檢測部門檢定合格。
具備施工設計圖紙及與測量相關的設計檔案。
測量人員必須具有測量職業資格證書，持證上崗（儀器檢驗報告及人員證件見附件1）。
4、技術準備
審核設計圖紙，勘查施工現場。
1、測量樁位交接
交接樁工作由建設單位組織，設計或勘測單位向施工單位交樁，施工單位由測量負責人接樁。
交接樁在現場進行，並附有樁位平面布置圖、座標和高程成果表等交接資料，交接樁後辦理交接手續。
接樁時檢查樁位是否完好，交接樁數量能否滿足定位測量需要，如果橋梁與在施道路連線時，在連線處向橋區外多交至少乙個座標點，以便於和道路進行聯測，並根據現場通視情況，向相關單位提出補樁加密的要求。
接樁時在現場進行樁位標註，並做好標記。
接樁後及時進行樁位保護，必要時可採取混凝土加固、砌井、釘設防護欄杆等措施。
2、樁位複測
計算是否合格。
控制樁的座標複測採用附合導線測量方法，高程複測採用附合水準測量方法。複測精度不低於原控制樁的測量精度等級。
複測後發現問題及時與交樁單位聯絡解決，並向監理或建設單位提交複測報告，複測成果得到確認後使用。
3、建立橋區控制網
⑴平面控制測量
平面控制網根據地形、地貌和橋梁形狀布設，小型橋梁可在原有導線網的基礎上做適當加密形成橋區加密平面控制網，但盡量形成直伸導線，以保障測量精度。特大橋、跨河橋或跨高速公路橋的平面控制網，可根據橋形和地形及施工要求布設成三角網或導線網。
符合國家技術標準規定的三角點、二級以上的導線點及相精度的gps點，均可作為橋梁工程的首級控制。
平面控制網通常採用導線測量、gps測量和三角測量等方法測設。水平角測量採用方向觀測法，距離測量採用電磁波測距，並選用與控制網精度要求相的等級。
點位設定穩定，控制點間通視良好，便於施測和長期保留。
橋區平面控制網測設後與道路平面控制網進行聯測。並繪製點位布置圖，標註必要的點位資料。
⑵高程控制測量
首級高程控制網布設成環形或附合水準路線，並與道路高程控制網聯測。
高程控制點布設在土質堅實、便於施測的地方，並定期複測。
⑶橋梁墩、臺定位
橋梁墩、臺平面定位控制依據橋區平面控制網，在墩、臺的軸線上布設控制點或引樁。也可直接橋區控制點作為墩、臺定位的控制點。
橋梁墩、臺高程控制點一般直接採用橋區高程控制網上的控制點。
橋梁墩、臺定位一般採用極座標等方法，定位後對墩台實際位置與設計的相關資料進行校核。
墩、臺定位控制點測設後繪製平面控制定位圖，標註點號及墩台各部位的資料關係。
⑷基礎施工測量
明挖基礎的施工放樣根據墩、臺平面控制點，按設計圖紙先測放出墩、臺位置控制線，再進行細部放樣。
明挖基礎的高程控制採用水準測量，必要時利用懸吊鋼尺，將高程引測至基槽內，並在距槽底1m處穩定的坑壁兩側布設臨時水準點。
樁基放樣根據墩、臺控制點，用軸線交會法或極座標法進行定位。施工前對各樁基分別定出十字控制樁，以便於施工過程中進行檢查。
沉井下沉過程中的平面位置用極座標法或角度交會法進行檢測。採用角度交會法測量時交會角盡量接近60°，同時，必須用三個控制點進行交會。
樁基施工過程中的高程控制可採用十字高程樁控制。
在水準測量條件不允許的情況下，沉井下沉前的高程測放和在下沉過程中的監控一般採用電磁波三角高程測量。
⑸墩、臺施工測量
墩、臺施工放樣採用借線法投測軸線控制線，也可用極座標方法或角度交會法進行施工放樣。
墩、臺高程控制測量採用附和水準測量方法，高差較大時用鋼尺懸吊法配合觀測。
測量專項施工方案
目錄一 編制依據 1 1.1 相關工程施工合同檔案 圖紙和技術資料 1 1.2 相關的法律法規 規範標準 規定 參考文獻 1 二 工程概況 1 三 工程施工測量 2 3.1 平面控制網測設 2 3.2 高程控制網建立 2 3.3 0.000 以下施工測量 6 3.4 0.000 以上施工測量 8 四...
測量專項施工方案
萬科金域榕郡花園二期工程測量 專項施工 方案上海市第五建築 福州分公司 2010年3月 目錄一 工程概況 1 二 測量儀器的選用 1 三 工程測量方案 1 四 定位測量 2 五 樓層垂直控制測量 2 六 高程控制測量 2 七 沉降觀測測量 3 八 確保精度措施 3 九 對樓層內施工精度控制 3 測量...
測量專項施工方案
測量工程 工程名稱 編制人 審核人 批准人 年月日八 工程重點部位的測量控制方法10 九 質量保證措施措施11 1 工程測量規範 gb 50026 2007 2 高層建築混凝土結構技術規程 jgj 3 2010 3甲方提供的現場測量定位點位 4業主單位提供的施工圖紙 灃東保障房b 3 樓，位於西咸新...